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Alt 11.12.2019, 12:31   #1
Rominsky

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Hallo an alle, unsere Martinanlage mit 2298GM 24V-Kompressor macht Probleme, vermutlich seitdem der neue Kompressor drin ist. Sie spielt ca 5 Tonfolgen normal (25V, 14,5A) und wird dann schlagartig langsamer und Kraftlos (13V/11A bzw 12V/10A)....kennt zufällig jemand den Fehler..?
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Alt 11.12.2019, 12:43   #2
Rominsky

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Direkt übers + der Batterie läuft es Einwandfrei bei 13,5A, der Fehler ist also eher im Auto oder dem Kabel...
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Alt 11.12.2019, 13:24   #3
Der Gast

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Spannungsabfall hört sich nach Hohen Übergangswiederstände an.Ich würde dann also einmal alle Klemmstellen/Crimpstellen auf dem Weg von Kompressor zur Batterie überprüfen und das Relais auf verschleiß Prüfen.

Sollte da nichts zu finden sein dann mal das Kabel auf Beschädigung überprüfen.

Geändert von Der Gast (11.12.2019 um 13:36 Uhr).
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Alt 11.12.2019, 14:34   #4
diemelbecker

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Zitat:
Zitat von Der Gast Beitrag anzeigen
Spannungsabfall hört sich nach Hohen Übergangswiederstände an.Ich würde dann also einmal alle Klemmstellen/Crimpstellen auf dem Weg von Kompressor zur Batterie überprüfen und das Relais auf verschleiß Prüfen.

Sollte da nichts zu finden sein dann mal das Kabel auf Beschädigung überprüfen.
Genau so würde ich es auch machen. Einfach den Weg der Leitungen systematisch nachverfolgen und jede Trennstelle oder Übergang kontrollieren.




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Alt 11.12.2019, 22:03   #5
Blaulicht

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Defekt im Relais ??




You can´t fix stupid, not even with Duct Tape
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Alt 12.12.2019, 09:21   #6
Rominsky

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Die Spannung kommt aus einem Steuergerät, geht mit 2,5mm2 raus und dann erst auf 4mm2. Das wird wohl das Problem sein, da wir mit dem kürzen des 2,5er kabels und damit auch dem Entfernen einer Pressstelle die Dauer bis zum Fehler von 12 auf 43 Sekunden verlängern konnten. Ist aber logischerweise auch nicht die endgültige Lösung, da wird jetzt was mit Relais kommen.
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Alt 12.12.2019, 09:43   #7
diemelbecker

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Zitat:
Zitat von Rominsky Beitrag anzeigen
Die Spannung kommt aus einem Steuergerät, geht mit 2,5mm2 raus und dann erst auf 4mm2. Das wird wohl das Problem sein, da wir mit dem kürzen des 2,5er kabels und damit auch dem Entfernen einer Pressstelle die Dauer bis zum Fehler von 12 auf 43 Sekunden verlängern konnten. Ist aber logischerweise auch nicht die endgültige Lösung, da wird jetzt was mit Relais kommen.
Was ist das denn für ein Steuergerät? Klingt danach, als ob es einfach nicht genug Strom über "lange Zeit" liefern kann.




125 Jahre Freiwillige Feuerwehr Melbeck
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Alt 15.12.2019, 21:45   #8
Dashmiser II

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Also wir sprechen von MARTIN Kompressor ?
Bei meinen gibt es kein Relais sondern 6mm/2 +und 6mm/2 - , und die Einschaltspannung kommt von - Minus
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