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Alt 06.08.2012, 09:31   #1
Notarzt

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Frage Unterschied K-LR 8 zu K-LR 9 und gibt es dazu einen Montagewinkel?

Hallo zusammen,

worin liegt denn der Unterschied zwischen dem K-LR 8 und dem K-LR 9 (beide als Variante mit 3 LED's)?

Und gibt es für diese LED-Heckblitzer auch einen 90-Grad-Einbaurahmen zur Befestigung am Himmel bzw. der dortigen Verkleidung an der Heckklappe?

Danke für Eure Antworten


Geändert von Jango112 (09.08.2012 um 14:09 Uhr). Grund: Überschrift: eine 9 gegen eine 8 getauscht. ;)
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Alt 06.08.2012, 11:48   #2
rescue_911

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Laut Pintsch Bamag eine geringere Einbautiefe, günstigere Stromaufnahme und großflächigere Linsen für eine größere Lichtfläche.

Dazu noch 3 verschiedene Versionen:
  • mit 3 blauen LED
  • mit 2 blauen äußeren LED (Low cost Variante)
  • mit 2 blauen blauen Led aussen und einer gelben oder roten Led innen




Manche Menschen sind der lebende Beweis, dass Gehirnversagen nicht unmittelbar zum Tod führt.
Meine Sammmlung SUCHE ___ BIETE
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Alt 06.08.2012, 12:17   #3
Blaulicht05

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In welchem Fahrzeug sollen die denn verbaut werden?
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Alt 06.08.2012, 12:45   #4
Notarzt

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Name: Hanjo
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In einem VW Touran.
Aber eben nicht nur bei geöffneter Heckklappe sichtbar, sonder oben hinter der Heckscheibe montiert.

Wie z.B. hier: http://www.billy-k9.de/media/10260010hintenschwarz.JPG & http://www.billy-k9.de/media/10260006.JPG
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Alt 09.08.2012, 12:23   #5
Blaulicht

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Zitat:
Zitat von Notarzt Beitrag anzeigen
In einem VW Touran.
Aber eben nicht nur bei geöffneter Heckklappe sichtbar, sonder oben hinter der Heckscheibe montiert.

Wie z.B. hier: http://www.billy-k9.de/media/10260010hintenschwarz.JPG & http://www.billy-k9.de/media/10260006.JPG
Dafür müsste sich das OA in FFM selber ein Ticket schreiben...




You can´t fix stupid, not even with Duct Tape
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Alt 09.08.2012, 12:43   #6
Kleiner

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Zitat:
Zitat von Blaulicht Beitrag anzeigen
Dafür müsste sich das OA in FFM selber ein Ticket schreiben...

In der Anbaueinleitung steht:

Zitat:
LED-Heckblitzer zur Montage links und rechts an/in das Fahrzeugheck oder die Heckklappe.


Der An- bzw. Aufbau der LED-Heckblitzer KLR-9 hat so zuerfolgen, dass in Betriebsstellung die Hauptabstrahlrichtung parallel zur Fahrbahn und zur Fahrzeuglängsachse ausgerichtet ist.

Für die Verwendung der LED-Heckblitzer KLR-9 ist eine Ausnahmegenehmigung nach § 70 StVZO erforderlich.
Ich finde da nix, dass man die Dinger nich auch dauerhaft sichtbar anbringen darf.

Binz hatte die KLR-8 in Blau und Gelb als Heckabsicherung in die Kasten-RTW Dachkonsole eingebaut.
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Alt 09.08.2012, 13:18   #7
Blaulicht05

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...dürfen nur im Stand, mit Ausnahmegenehmigung betrieben werden, wenn die Kennleuchten auf dem Dach verdeckt sind.
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Alt 09.08.2012, 14:28   #8
Kleiner

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Zitat:
Zitat von Blaulicht05 Beitrag anzeigen
...dürfen nur im Stand, mit Ausnahmegenehmigung betrieben werden, wenn die Kennleuchten auf dem Dach verdeckt sind.
Das wusste ich jetzt nicht...

Binz hat die nicht abschaltbar mit
Dem Balken verbunden, RKL an ist gleichzeitig auch KLR-8 an...

Sputnik Nanos wären dann aber kein Problem, da die eine Zulassung als Hauptkennleuchte haben.
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Alt 09.08.2012, 15:09   #9
absar

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Dass die K-LR 8/9 nur für den kurzzeitigen Einsatz gedacht sind, sieht man ja auch am Zulassungszeichen "Z", das auf dem Leuchtenglas sitzt (wie auch z. B. bei den HWL-X von Hella) - während für Dauerbetrieb ausgelegte Systeme dieses Z nicht haben.




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Alt 09.08.2012, 20:02   #10
Philipp

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Wofür steht das Z denn?(Zusatz?)




Schaut doch mal rein:
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Alt 09.08.2012, 20:54   #11
Commander

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Für hinten.
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Alt 09.08.2012, 20:56   #12
firefly

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Zhinten? Ist wie bei manchen Motorrädern: N für Nackt, F für Ferkleidung...




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Alt 10.08.2012, 01:45   #13
Blaulicht05

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Zitat:
Zitat von Kleiner Beitrag anzeigen
Das wusste ich jetzt nicht...

Binz hat die nicht abschaltbar mit
Dem Balken verbunden, RKL an ist gleichzeitig auch KLR-8 an...

Sputnik Nanos wären dann aber kein Problem, da die eine Zulassung als Hauptkennleuchte haben.
Die haben nur bei einspurigen Fahrzeugen (Motorräder etc.) eine Zulassung als Kennleuchte.
Zusätzlich zu mindestens einer Kennleuchte, die vorne links montiert ist, dürfen die Sputnik nano (sowie andere Frontblitzer mit Zulassung auch) bei zweispurigen Fahrzeugen (PKW / LKW) betrieben werden, wenn die Einbauvorschriften eingehalten werden. --> Alle Frontblitzer in Deutschland müssen synchron blitzen und die Anbauhöhe einhalten.

Als Heckblitzleuchten haben also auch die Hänsch Sputnik nano an zweispurigen Fahrzeugen keine Zulassung!
Gerichtete Warnleuchten in blau nach hinten oder zu den Seiten erfordern immer eine Ausnahmegenehmigung in Deutschland. Es sei denn, diese sind als Kennleuchte mit Zulassung abgenommen. Wie die Hänsch Module (integrierte Lösung) oder die Hella WL-LED Module mit dem Winkel.

Geändert von Blaulicht05 (10.08.2012 um 01:48 Uhr).
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Alt 10.08.2012, 07:02   #14
firefly

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Es gibt auch ein System aus 6 oder mehr Nanos mit Zulassung als Hauptkennleuchte.
Die Zulassung hab ich vor einiger Zeit mal hochgeladen.




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Alt 10.08.2012, 07:13   #15
Commander

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Richtig http://sosi.myds.me/forum/attachment...5&d=1310759796
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Alt 10.08.2012, 09:33   #16
Kleiner

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Zitat:
Zitat von firefly Beitrag anzeigen
Es gibt auch ein System aus 6 oder mehr Nanos mit Zulassung als Hauptkennleuchte.
Die Zulassung hab ich vor einiger Zeit mal hochgeladen.
Zitat:
Zitat von Commander Beitrag anzeigen

Und gleich auf Seite 1:

Zitat:

Bemerkung: Verwendung von Teilsystemen nur in Verbindung mit zusätzlichen genehmigten Kennleuchten für blaues Blinklicht.
Daraus ergibt sich für mich, dass man die auch direkt nach hinten einsetzen kann.


Edit: ich finde die Bilder nicht mehr wo Nanos als Hauptkennleuchten montiert wurden.

Geändert von Kleiner (10.08.2012 um 10:14 Uhr).
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Alt 10.08.2012, 12:24   #17
Commander

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Bei den WAWE 10000 gibt es zwei unterschiedliche Versionen:
Ein mal mit drei Nanos nach hinten und ein mal mit vier Nanos.
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Alt 10.08.2012, 14:32   #18
Blaulicht05

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Ja das kenne ich auch mit den Sputnik nano. Aber wie will man das hinter der Heckscheibe in einem Touran montieren?
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