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Alt 29.04.2008, 13:45   #21
Andi-Hamburg

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Name: Andi
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Zitat:
Zitat:
Ja das stimmt...ich wollte mich nur erkundigen ob es vllt einfacher geht als das direktklemmen an die batterie...
könnte mir jmd vllt bitte das anschließen genau erklären? ich kapiers nämlich nach all der diskussion immer noch nicht^^
Ich würde dir empfehlen, eine freie KFZ-Werstatt oder einen Boschdienst aufzusuchen. Meistens bekommt man als Feuerwehr noch was Rabatt bei denen. Grade elektrische Installationen in ein KFZ bürgen immer Risiken. Wenn das Auto nachher abbrennt oder die Elektronik leidet, da falschen abgesichert wurde oder angeschlossen wurde, so stehst du am Pranger! Vielleicht solltest du dir das mal mit dem Selbsteinbau überlegen. Es ist zwar nett gemeint, aber wenn man schon Probleme hat, einfach Schaltpläne zu lesen, sollte man es sein lassen. Nicht umsonst gibt es Ausbildungen, wo man dies erlernen kann.
Was noch dazukommt, viele neuere Fahrzeuge arbeiten mit CAN-Bus, und da darf auch nicht einfach wo was angeschlossen werden.

Ihr könnt ja gerne mit Magnetblaulicht arbeiten, aber das KLG muss dann den Anschluss für das Blaulicht überwachen, was so viel bedeutet wie, ihr braucht eh eine zusätzliche KFZ-Steckdose. Noch besser eine LEMO Buchse, damit nichts anderes angeschlossen werden kann.

Gruß Andi




*Dies ist meine persönliche Meinung und steht in keinem Bezug zu meinem Arbeitgeber!

*Ich leb in meiner eigenen Welt. Das ist OK, man kennt mich dort.
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Alt 29.04.2008, 14:28   #22
Basti

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Vielleicht regen ja diese Bilder den Selbsteinbau an


Edit by FedSigAerodynic: Bilder entfernt


Quelle: http://feuerwehr-dautphetal.de/einsatzliste2008.htm

Geändert von FedSigAerodynic (25.07.2010 um 21:59 Uhr).
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Alt 29.04.2008, 14:57   #23
aeskulap

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keiner will dich hier persönlich angreifen wir sind ja alle ganz lieb^^, aber:

viele von uns sind bei der feuerwehr, im rettungsdienst bei einer hilfsorganisation oder ähnlichem. daher haben viele auch schon gesehen was auf einsatzfahrten oder auch so im strassenverkehr passieren kann, von ein paar blechschäden mal ganz abgesehen.

und wenn irgendwann mal in der zeitung steht: ziviles einsatzfahrzeug in vollbrand geraten, einsatzfahrzeug in unfall verwickelt, 4 verletze, oder gar einsatzfahrzeug durch unsachgemäß angebrachte sondersignalanlage überhört, 3 tote!..

dann wollen wir uns alle den gedanken aus dem kopf streichen das der fahrer einer von uns aus dem forum hier war und ein paar von uns wegen der ganzen geschichte im schlimmsten falle lebenslang ein schlechtes gewissen oder gar mehr droht...


um auf deine zigarettenazündersteckdose zu kommen: anschlüsse derer sind meistens eh zu dünn, das gibt ne praktische radioheizung und sicher sitzt der stecker keinesfalls, das is die wackeligste angelegenheit direkt nach kabel zusammendrillen und mit tesafilm zusammenkleben....




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Alt 29.04.2008, 14:58   #24
Rundumleuchte

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Naja wohl kaum selbstaufgebaut... http://feuerwehr-dautphetal.de/bilde...e/mtw_buch.jpg
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Alt 29.04.2008, 15:01   #25
aeskulap

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hat ja auch keiner gesagt das das ein selbstbau war, sollte ja nu dazu dienen wie´s aussieht wenn ein selbstbau schiefgeht, denn pkw-vollbrände sehen alle irgendiwe ähnlich aus^^




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Alt 29.04.2008, 15:10   #26
Rundumleuchte

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Zitat:
hat ja auch keiner gesagt das das ein selbstbau war, sollte ja nu dazu dienen wie´s aussieht wenn ein selbstbau schiefgeht, denn pkw-vollbrände sehen alle irgendiwe ähnlich aus^^
Schon^^ Naja dann gebe ich auch mal meinen Senf dazu, da du die Hörner ja von mir hast. Also ich würde die Hörner auch nicht an den Zigi anschließen. Dabb schon eher so einen Alpina-Eimer wie ich habe! Wenn es zivil sein soll reicht es ja hinter dem kühler oder sonstwo im Motorraum ( aber auf gute schallausbreitung nach vorne achten!!) Magnetleuchte über Zigi, warum nicht? Schließlich werden die dafür gebaut. Alles andere würde ich anschließen und den schalter verdeckt einbauen.. Es sei denn du hast eine Feldjäger RTK vor zu bauen. doch selbst dann... Du könntest auch das gesamtpaket auf einen Splithoff schrauben und den dann bei Bedarf draufmachen.. Sowas gibts ja teilweise...
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Alt 29.04.2008, 16:39   #27
Peter

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Zitat:
Naja wohl kaum selbstaufgebaut... http://feuerwehr-dautphetal.de/bilde...e/mtw_buch.jpg
Das ist aber nicht das Auto, das gebrannt hat.




˙˙˙uǝɟnɐʞ ʎɐqƎ ıǝq ɹnʇɐʇsɐʇ ǝuıǝ ɹǝpǝıʍ ǝıu ǝpɹǝʍ ɥɔI
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Alt 29.04.2008, 18:08   #28
Basti

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Zitat:
Zitat:
Naja wohl kaum selbstaufgebaut... http://feuerwehr-dautphetal.de/bilde...e/mtw_buch.jpg
Das ist aber nicht das Auto, das gebrannt hat.
Das ist es:



http://feuerwehr-dautphetal.de/bilde...le/mtw_hhh.jpg

Der Text dazu:
Der Mannschafts-Transport-Fahrzeug wurde von der Feuerwehr Holzhausen im Jahr 2001 angeschafft und in Eigenleistung zu einem Feuerwehrfahrzeug umgebaut. Nebenbei steht es gemeinsam mit einem weiteren MTF aus Buchenau der Führungsgruppe Dautphetal zur Verfügung (s. Gruppierungen), die bei größeren Einsätzen die Einsatzleiter unterstützen kann.

Beladung: u.a. Diverses Kartenmaterial, Handy, 2x 2m Funk, 1x 4m Funk, Einsatzleitkoffer der Gemeinde Dautphetal, Feuerlöscher, Material zur Einsatzstellenabsicherung.

Das Fahrzeug ist weiterhin das Führungsfahrzeug für den 4. Katastrophenschutzlöschzug Marburg-Biedenkopf, Standort Dautphetal.

Geändert von FedSigAerodynic (25.07.2010 um 22:33 Uhr).
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Alt 29.04.2008, 19:01   #29
Morris

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Vielen Dank für die ganzen hilfreichen Tipps...aber ich weiß nun immer noch nicht wie ich das alles anschließen muss...
Könnte mir vllt jemand so inder Art...72 an 84 oder so aufschreiben...das wär nett
und die Frage bleibt bestehen: Falls mal die eine RKL ausfällt soll sich das ding nicht gleich ausschalten wie muss ich das dann stecken?
mfg
Moe




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Alt 29.04.2008, 19:12   #30
Basti

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Hier ist sogar der ADZS beschriftet:
http://www.blaulicht-sammler.de/Tech...Klangfolge.pdf
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Alt 29.04.2008, 19:16   #31
Morris

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Genauso hab ichs ja angeschlossen aber es will immer noch nicht^^




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Alt 29.04.2008, 20:06   #32
DrPhreak

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also einfach als getz gehts echt nicht find ich
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Alt 24.07.2010, 19:56   #33
rich

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Hallo,

ich bin begeisterter Sondersignal-Sammler und habe mir diesmal eine
Doppelblitz Kennleuchte Typ 09 zugelegt. (Foto0549.jpg / Foto 3)

hier habe ich einen 12V Adapter (Foto.0550jpg / Foto 4) mit dem ich das Blaulicht,
dass über das Steuergerät (Foto0546.jpg / Foto 1) läuft angeschlossen (+ und -).
dieses Blitzt und Funktioniert einwandfrei.

nun wollte ich aber auch die Klangtonfolge (Foto0548.jpg / Foto 2) mit den beiden Hörnern anklemmen und bin da an meine grenzen gestoßen...
ich habe absolut keine ahnung, was ich wo anschliessen muss...

auch der Anschlussplan (der hier schon einmal gepostet wurde) bringt mich nicht weiter.
ich würde mich sehr freuen, wenn man mir helfen könnte,
denn ich möchte das gerät auch nicht beschädigen.

Mit freundlichen Grüßen
rich
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Alt 24.07.2010, 20:14   #34
86/82-1

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Zitat:
Zitat von rich Beitrag anzeigen
Hallo,

ich bin begeisterter Sondersignal-Sammler und habe mir diesmal eine
Doppelblitz Kennleuchte Typ 09 zugelegt. (Foto0549.jpg / Foto 3)

hier habe ich einen 12V Adapter (Foto.0550jpg / Foto 4) mit dem ich das Blaulicht,
dass über das Steuergerät (Foto0546.jpg / Foto 1) läuft angeschlossen (+ und -).
dieses Blitzt und Funktioniert einwandfrei.

nun wollte ich aber auch die Klangtonfolge (Foto0548.jpg / Foto 2) mit den beiden Hörnern anklemmen und bin da an meine grenzen gestoßen...
ich habe absolut keine ahnung, was ich wo anschliessen muss...

auch der Anschlussplan (der hier schon einmal gepostet wurde) bringt mich nicht weiter.
ich würde mich sehr freuen, wenn man mir helfen könnte,
denn ich möchte das gerät auch nicht beschädigen.

Mit freundlichen Grüßen
rich
Wo hakt es denn?
Dein Netzteil ist übrigends etwas schwach.
86/82-1 ist offline   Privat Nachricht senden Mit Zitat antworten
Alt 24.07.2010, 21:08   #35
rich

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Hallo 86/82-1
Nun ja ich weiss nicht was ich wo anschliessen muss...
Masse / Plus wo kommen die Hörner ran?

ich hab gelesen, dass

+ (Strom) an 71 muss
- (Masse) an 31 und KE

irgendwo stand , dass das Blaulicht auch angeschlossen werden muss?
+ (Strom an 84)?
doch das blaulicht ist doch an dem anderen Steuergerät....
muss ich das Steuergerät dann an die Tonfolge mit anschliessen?

naja dann nehm ich halt eine autobatterie... oder
schliesse es zum testen ans auto an meine frage ist halt wie?

wo müssen welche Stecker angeschlossen werden.
ich kenne mich damit nicht aus und deswegen frage ich halt profis ^^

ich möchte ja im grunde nur erfahren was wo hin muss... zB. von der Batterie...

KE = Masse (-) (Schwarzes Kabel von Batterie)
86 = Strom (+) (Rotes Kabel von Batterie)
31 = Masse (-) (Schwarzes Kabel von Batterie)
84 =
84a = Rundumleuchte (+)
84b = Rundumleuchte (-)
84c = Rundumleuchte (+)
84d = Rundumleuchte (-)
71 = Strom (+) (Rotes Kabel von Batterie)
71a =
71b =
85c =

so in der art...halt für Blöde verstehst =)
wäre sehr nett ^^
rich ist offline   Privat Nachricht senden Mit Zitat antworten
Alt 24.07.2010, 21:12   #36
86/82-1

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Zitat:
Zitat von rich Beitrag anzeigen
Hallo 86/82-1
Nun ja ich weiss nicht was ich wo anschliessen muss...
Masse / Plus wo kommen die Hörner ran?

ich hab gelesen, dass

+ (Strom) an 71 muss
- (Masse) an 31 und KE

irgendwo stand , dass das Blaulicht auch angeschlossen werden muss?
+ (Strom an 84)?
doch das blaulicht ist doch an dem anderen Steuergerät....
muss ich das Steuergerät dann an die Tonfolge mit anschliessen?

naja dann nehm ich halt eine autobatterie... oder
schliesse es zum testen ans auto an meine frage ist halt wie?

wo müssen welche Stecker angeschlossen werden.
ich kenne mich damit nicht aus und deswegen frage ich halt profis ^^

ich möchte ja im grunde nur erfahren was wo hin muss... zB. von der Batterie...

KE = Masse (-) (Schwarzes Kabel von Batterie)
86 = Strom (+) (Rotes Kabel von Batterie)
31 = Masse (-) (Schwarzes Kabel von Batterie)
84 =
84a = Rundumleuchte (+)
84b = Rundumleuchte (-)
84c = Rundumleuchte (+)
84d = Rundumleuchte (-)
71 = Strom (+) (Rotes Kabel von Batterie)
71a =
71b =
85c =

so in der art...halt für Blöde verstehst =)
wäre sehr nett ^^
Das Set sieht ja aus wie das Einsteigerset für kleine Blaulichtfahrer. Also nur zu meiner Sicherheit die Belehrung dass das Fahren von Fahrzeugen mit Blaulicht und/oder Signalhorn verboten ist.
Der neue Paragraph 16 der Forumsregeln verbietet deine Frage eigentlich auch aber ok ich nehme mal an du bist einfach nur ein Bastler...
86/82-1 ist offline   Privat Nachricht senden Mit Zitat antworten
Alt 24.07.2010, 21:17   #37
rich

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nein keine sorge ich hab eine ganzen schrank voller lichter....
die haben aber alle kein steuergerät bzw. tonklangfolge (mein erstes)
wenn gewünscht mach ich auch gerne ein bild meiner sammlungen....

alle anderen geräte funktionieren mit dem 12V Adapter
muss mir dann halt was stärkeres besorgen.
wenn es so nicht funktioniert.

nur erstmal muss es ja funktionieren.
und das tut es aber nicht... bekomme ich denn noch hilfe oder nicht?
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Alt 24.07.2010, 21:19   #38
86/82-1

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Also das Steuergerät der Kennleuchte muss an das Steuergerät für die Hörner angeschlossen werden.
+ des Steuergeräts Kennleuchte an 84a anschließen
- Steuergerät KL auf Masse Batterie
das eine Horn auf 71a
das andere Horn auf 71b
Jeweils den anderen Anschluss des Horns auf Masse. Anschluss am Horn ist egal es ist nicht gepolt.
71 des Steuergehärts für Hörner auf + legen
31 auf Masse

Hast du einen AZD?
86/82-1 ist offline   Privat Nachricht senden Mit Zitat antworten
Alt 24.07.2010, 21:23   #39
rich

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nein ich habe nur (wie auf den Bildern zu sehen)
- Steuergerät + Blaulicht
- Tonfolgesteuergerät + 2 Hörner

ist so ein drehschalter denn notwendig !?
rich ist offline   Privat Nachricht senden Mit Zitat antworten
Alt 24.07.2010, 21:28   #40
86/82-1

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Zitat:
Zitat von rich Beitrag anzeigen
nein ich habe nur (wie auf den Bildern zu sehen)
- Steuergerät + Blaulicht
- Tonfolgesteuergerät + 2 Hörner

ist so ein drehschalter denn notwendig !?
Notwendig nicht aber ich schau schnell nach und sage dir dann ohne Gewähr die Anschlüsse
86/82-1 ist offline   Privat Nachricht senden Mit Zitat antworten
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