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Alt 17.01.2017, 23:48   #21
Eisemännchen

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Bei den Mounts war/bin ich mir ehrlich gesagt
auch nicht sicher, ob die von FedSig sind.

Die Abmessungen bzw. Abstände der Bohrungen
von den Metallplatten passen perfekt

Geändert von Eisemännchen (26.01.2017 um 19:43 Uhr).
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Alt 18.01.2017, 11:27   #22
Benno

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Zitat:
Zitat von Eisemännchen Beitrag anzeigen
Bei den Mounta war/bin ich mir ehrlich gesagt
auch nicht sicher, ob die von FedSig sind...
Da die Füße und Befestigungsbügel bei Aerodynic, TwinSonic und VIS-I-BAR eigentlich gleich sind und nur die Art der Befestigung variierte - sieht mir das nach einer einmaligen Zusammenstellung aus.

Die Füße und die Befestigungsbügel kenn ich in der Form von den Mounts für die SD/XL Balken. Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	027a.jpg
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Die Sechskannt-Muttern, die in den Frame geschoben werden, sind zwar für den Aero-Frame aber kenn ich nur vom 24HK Montage-Kit (also die Blech-Füße)

Zitat:
Zitat von Eisemännchen Beitrag anzeigen
...Die Abmessungen bzw. Abstände der Bohrungen
von den Metallplatten passen perfekt
Bei maßangefertigten Unikaten sollte das auch so sein.

Kann es sein das diese Platten auch daran Schuld sind das dein Frame an der Unterseite stellenweise sehr angegriffen aussah/war?
Hatte mich nämlich gewundert wie das wohl zustande kam aber die Platten wäre da eine gute Erklärung.




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Alt 18.01.2017, 17:55   #23
kapo

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Wurde der AeroTwinsonic eigentlich exklusiv für europäische Länder mit
restriktiven Zulassungsauflagen (max 2 Dreher) produziert ?




Wer hat`s erfunden ?
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Alt 18.01.2017, 18:25   #24
Mars Light

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Kann ich mir nicht vorstellen.
Meines Wissens ist der AeroTwin nach der Einführung des AeroDynic auf dem Markt gekommen und sollte den ziegelsteinförmigen Twinsonic aerodynamischer aussehen lassen.

Das der ATS auch hier in Europa gelandet ist, hängt gewiss mit der inneren Bauart zusammen, war aber kein Grund für FS ihn so auf den Markt zu bringen.
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Alt 19.01.2017, 00:11   #25
Eisemännchen

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Danke Thorsten für die ausführliche Erläuterung.

Es werden wohl Code 3 Mounts sein. Gibt sicher schlimmeres,
jedoch ist ja mein Ziel, den Aerodynic komplett originalgetreu
da stehen zu lassen (Schrauben, Domes, Halogen SB, Nameplates).

Die Mounts waren nicht an die Base geschweißt, warum sie
so verhunzt war, kann ich leider nicht sagen.
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Alt 19.01.2017, 15:46   #26
Benno

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Zitat:
Zitat von Eisemännchen Beitrag anzeigen
...Die Mounts waren nicht an die Base geschweißt, warum sie
so verhunzt war, kann ich leider nicht sagen.
Ich dachte da mehr in Richtung Korrosion durch permanent/oft vorhandene Feuchtigkeit zwischen Platte und Frame.

Sieht man in ähnlicher From öfter mal bei der Alu LSP-Grundplatte im Twinsonic. Wenn da die LSP-Halter stark verrostet sind ist die Grundplatte auch meist stark korrodiert (von tiefen Kratern bis zu richtigen Löchern)




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Alt 20.01.2017, 11:47   #27
Eisemännchen

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Das sah recht gut aus...

Hat jemand zufällig die originalen Mounts über, die er
loswerden möchte ?
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Alt 26.01.2017, 19:38   #28
Eisemännchen

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Standard neue Domes

Gestern war ich beim Zoll und konnte ein großes Paket von
Federal Signal abholen . Im großen Paket waren zwei einzelne
Kartons.



Ich hatte mich entschieden, für den Aerodynic neue klare Domes zu
bestellen. Diese habe ich über den User "toyotafan" geordert.
Wie bei Saschas Kauf der NYPD Domes, war der Kontakt und der Ablauf reibungslos.
Die Domes wurden bei dem Versand zum Glück nicht beschädigt.

Hier einige Fotos, u.a. mit den neuen Nameplates:



und hier montiert:



Ganz fertig ist der Aerodynic leider noch nicht,
es folgen in den nächsten Wochen noch farbige
Halogen Sealed Beams.

Geändert von Eisemännchen (19.12.2017 um 13:12 Uhr).
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Alt 26.01.2017, 20:06   #29
SaschaUE

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Na der steht doch wieder ganz sauber da
Gratuliere zu den Domes!
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Alt 26.01.2017, 22:30   #30
Mars Light

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Saugeil.

Was haben die Hauben inkl. Versand gekostet?
Laufzeit ab Bestellung?
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Alt 26.01.2017, 23:01   #31
Eisemännchen

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Danke Euch

Die Domes haben inkl. Versand - 375 $ gekostet.

Und die Laufzeit ab Bestellung betrug ca. 3 Wochen.
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Alt 27.01.2017, 07:59   #32
Mars Light

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Welche Farben willst du für die SB nehmen?
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Alt 27.01.2017, 14:07   #33
Eisemännchen

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Bleibe klassisch bei rot und blau.
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Alt 27.01.2017, 14:53   #34
Mars Light

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Fast schon zu schade. Aber man kann ja sehr einfach mixen.
grün - gelb
grün - rot
blau - gelb
gelb - rot
rot - klar
blau - klar
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Alt 27.01.2017, 17:57   #35
kapo

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Ich würde keine farblosen Hauben beim Aerotwinsonic benutzen.
So sieht man ja gleich, dass es sich nicht um einen echten Aerodynic handelt,
sondern um die Sparversion...

Und die hässlichen Spiegel hat man auch ständig im Blickfeld.
Ich bin heute noch froh, dass ich mir beim BINZ Ausverkauf so ein Teil doch nicht geholt habe




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Alt 27.01.2017, 18:14   #36
firefly

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Naja, ganz soweit würde ich nicht gehen...

Ich würde daraus vermutlich einen CATS machen, also einen 24 R(M)C.
Das müsste unter klaren Hauben ziemlich genial aussehen, hab ich ja in der 22er Version hier.




"a wise man speaks because he has something to say, a fool speaks because he has to say something"
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Alt 27.01.2017, 20:49   #37
Mars Light

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Zitat:
Zitat von kapo Beitrag anzeigen
So sieht man ja gleich, dass es sich nicht um einen echten Aerodynic handelt,
sondern um die Sparversion...
Der 24X sieht mit klaren Hauben besser als ein 24EAH mit klaren Hauben. Ihm steht das klare Design.
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Alt 27.01.2017, 21:23   #38
Eisemännchen

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Das schöne an den klaren Domes ist ja, dass ich mit den zig farbigen Sealed Beams verschiedene Kombinationen zusammenstellen kann. Ohne immer neue/gebrauchte farbige Domes kaufen zu müssen.

Klar hätte ich die Domes für meinen Aerodynic nehmen können, durch die Dreher ist das aber optisch so voll gepackt wie ich finde.
Beim ATS gefallen mir die Lichteffekte durch den Stufenspiegel sehr gut.

Mir gefällts, das ist das Wichtigste
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Alt 28.01.2017, 12:30   #39
Mars Light

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Mir auch, das ist auch wichtig.
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Alt 01.02.2017, 19:53   #40
Eric_6913

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Das sind Code 3 Fuesse, nicht Federal Signal
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