MERCURA Gyroled

[Doug]

Mercura Gyroled

Spannung: 12/24Volt
Leuchtmittel: 8 LED (12W)
Befestigung: 6 bis 8 Magnete mit Gummierung und Saugfuß
Anschluss über KFZ Zigarettenanzünder





Diese LED-Kennleuchte aus Frankreich hat Mercura 2008 auf den Markt gebracht und damit eine sehr kompakte Kennleuchte entwickelt. Nach der Haztec LED IM Beacon die kleinste Magnetleuchte auf dem Markt.
Es gibt sie zur Festmontage, Magnetversion und 2 verschiedene Sockel mit DIN Stativ Montage. Ebenso gibt es, wie in "France" gefordert, die Leuchte als "Flash" oder "Rotafif" Version mit Doppelblitz- oder Drehspiegelmuster.






In der Leuchte sind 8 blaue LED in Kreisform verbaut die vertikal abstrahlen und deren Lichtstrahl durch einen, der Leuchte angepassten Reflektor, in die waagerechte verteilt werden. Der Reflektor verteilt das Licht so, dass der Betrachter, je nach Position immer mindestens im Fokus einer LED, oder im Lichtkegel von max. 3 LED steht.
Das Licht das die Leuchte im Doppelblitzmuster abstrahlt ist eng gebündelt, aber sehr farbintensiv, allerdings muss die Leuchte möglichst gerade auf das Fahrzeug aufgesetzt werden, damit die LED auch horizontal abstrahlen kann. Bei einer zu großen Abweichung vom Fahrbahnebene verliert die Leuchte entsprechend an Leuchtkraft.





Ein Blick in die Leuchte kann man leider nicht werfen, die Lichthaube ist mit dem Metalldruckgussgehäuse wasserdicht verklebt. Der Fuß der Leuchte ist komplett gummiert und mit einer nicht sehr wirkungsvollen Saugflansch versehen. Unter dem Gummifuß sitzen 6 bis 8 kleine Neodynmagnete die der Leuchte allerdings eine sehr gute Haftung verschaffen. Laut Mercura bis 250km/h, was mit Sicherheit auch der Fall ist, da die Leuchte auch nur ein sehr geringes Gesamtgewicht hat.

Der Anschluss erfolgt wie immer. Spiralkabel, dieses recht robust und mit einer gewissen Zugkraft. Einzig der Stecker hat eine interessante Neuerung zu den sonst bekannten DIN Steckern. Die Flachstecksicherung der Leuchte, die im Stecker verbaut ist, kann einfach von außen gewechselt werden. Es entfällt also das Zerlegen des Steckers, falls die Sicherung einmal durchgebrannt ist.

Seit einiger Zeit wir die Leuchte nun in einer überarbeiteten Form ( hier die gelbe Version) verkauft. Diese hat nun 8 anstatt 6 Neodynmagneten und somit eine noch bessere Haftkraft. Auch ein anderes Kabel mit langem Glattanteil und eine neu geformte Lichthaube wird nun verbaut, diese verbreitert den LED Abstrahlwinkel noch zusätzlich der LED Leuchte die in Taiwan produziert und in Europa von Mercura vertrieben wird.
Der oben beschriebene Stecker, mit herausnehmbarer Flachstecksicherung ist nun gegen einen größeren Stecker mit beleuchtbarem Kippschalter gestauscht worden.

Fazit

Zugelassen nach ECE R65 ist die Leuchte und an sich finde ich sie auch brauchbar.
In Deutschland wird man diese Leuchte in Blau wohl nur in Ausnahmefällen finden, in Gelb ist sie schon landesweit im Einsatz. Bislang habe ich sie auch einige Male auf Einsatzfahrzeugen in der Schweiz und in Frankreich gesehen. Für letzteres Land sind diese LED Leuchten mit Sicherheit ein großer Fortschritt im Bereich der Kennleuchten, auch wenn der Rotationseffekt bei dieser Leuchte die Leuchtintensität wieder verringert. Allerdings ist die Leuchtfläche, wie auch die ganze Leuchte eben sehr klein, das kann besonders an sonnigen Tagen die frühzeitige Erkennbarkeit beeinträchtigen, nachts steht sie durchschnittlichen LED Kennleuchten in nichts nach. Für die Sammlung eine sehr schöne Leuchte, für den Einsatz als Kennleuchte bei zivilen Fahrzeugen auch durchaus brauchbar.
Allerdings als Hauptkennleuchte bei normalen Einsatzfahrzeugen finde ich sie von der Leuchtfläche zu klein. Auch der Einbau in integrierte Kennleuchten bei Einsatzfahrzeugen, oder als Leuchtmodul in Lichtbalken von Mercura oder Standby überzeugt mich nicht, da einfach meine Ansprüche an eine gut erkennbare Leuchtfläche nicht gegeben ist.
Preislich ist die Leuchte kein Schnapp,aber mit ca. 180,- in der Basisversion auch noch im Preisrahmen. Wer eine mehr als handliche Kennleuchte sucht und einige Abstriche in der Größe der Leuchtfläche in Kauf nimmt, der sollte sich die Gyroled einmal genauer ansehen.

P.S. das Problem mit der Leuchtflächengröße scheint auch der Hersteller registriert zu haben, seit Mitte 2010 gibt es die Gyroled auch mit 2 übereinander liegenden LED Modulen.