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Alt 30.11.2008, 13:32   #41
rtk6sl

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Leute,

ich kann kein Kabel von der Batterie bis zur RTK legen.

Kann ich nicht einfach soetwas nehmen
http://cgi.ebay.de/Spannungswandler-...1%7C240%3A1318

und daran mein Netzteil hängen, welches dann meien RTK speist??

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Alt 30.11.2008, 13:35   #42
Peter

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Nein! Diese Spannungswandler sind nicht für Schaltnetzteile geeignet!




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Alt 30.11.2008, 13:38   #43
rtk6sl

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Zitat:
Nein! Diese Spannungswandler sind nicht für Schaltnetzteile geeignet!
Warum denn das nicht? Kannst du das mir erklären?
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Alt 30.11.2008, 13:38   #44
Peter

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Zitat:
Leute,

ich kann kein Kabel von der Batterie bis zur RTK legen.

Kann ich nicht einfach soetwas nehmen
http://cgi.ebay.de/Spannungswandler-...1%7C240%3A1318

und daran mein Netzteil hängen, welches dann meien RTK speist??
Mal gerade was anderes... Warum gehst Du nicht einfach an den Zigarettennanzünder und lässt das Netzteil weg? Kommt doch auf das selbe raus!




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Alt 30.11.2008, 13:39   #45
Peter

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Zitat:
Zitat:
Nein! Diese Spannungswandler sind nicht für Schaltnetzteile geeignet!
Warum denn das nicht? Kannst du das mir erklären?
Habe selber so ein Ding. Steht dick und fett auf der ersten Seite der Bedienunganleitung. Hat glaube ich irgendwas mit Schwingungen zu tun. Da wird Dir aber bestimmt noch jemand hier aus dem Forum der sich damit aus kennt ein paar Worte zu sagen können.




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Alt 30.11.2008, 13:42   #46
rtk6sl

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Naja... ich weiß ja nicht wieviel ich aus dem Zigarettenazünder saugen kann?! Weil mit BE, ZSE, 2x KL-DC und Matrix... da komme ich doch auf ca. 25 Ampere oder`?! Ist das nicht zu viel?
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Alt 30.11.2008, 13:48   #47
Peter

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Zitat:
Naja... ich weiß ja nicht wieviel ich aus dem Zigarettenazünder saugen kann?! Weil mit BE, ZSE, 2x KL-DC und Matrix... da komme ich doch auf ca. 25 Ampere oder`?! Ist das nicht zu viel?
Ja das ist zu viel. Meinst Du denn, dass es weniger wird wenn Du das ganze erstmal auf 200Volt hochorgelst? Im Gegenteil - wird sogar dann noch deutlich mehr, weil das Ding extrem heiss wird und Du natürlich auch verluste hast. Du wirst nicht drum herum kommen und extra Leitungen ziehen müssen. Hab ich beim Polo auch gemacht. Jetzt hab ich einen 12V 35A Universalanschluß. Da kann ich alles dranhängen. Vergiss aber nicht eine Sicherung einzubauen! Wichtig!




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Alt 30.11.2008, 13:53   #48
rtk6sl

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Zitat:
Meinst Du denn, dass es weniger wird wenn Du das ganze erstmal auf 200Volt hochorgelst?
Nein, so meinte ich das doch garnicht!

Aber schau mal...

Nur mal angenommen ich würde jetzt ein Spannungswandler (von 12 V -> 230 Volt) an meinen Zigarettenanzünder hängen. An diesen hänge ich dann mein Netzteil für 230 Volt. Habe ich dann am Zigarettenanzünder die gleiche Stromstärke von um die 25 AMPERE?
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Alt 30.11.2008, 14:23   #49
Peter

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Zitat:
Zitat:
Meinst Du denn, dass es weniger wird wenn Du das ganze erstmal auf 200Volt hochorgelst?
Nein, so meinte ich das doch garnicht!

Aber schau mal...

Nur mal angenommen ich würde jetzt ein Spannungswandler (von 12 V -> 230 Volt) an meinen Zigarettenanzünder hängen. An diesen hänge ich dann mein Netzteil für 230 Volt. Habe ich dann am Zigarettenanzünder die gleiche Stromstärke von um die 25 AMPERE?
Ja sicher! Durch die von mir angesprochenen Verluste vom Umwandeln sogar noch mehr. Abgesehen davon reicht der Umwandler, den Du in dem eBay-Link gepostet hast nicht für Dein Netzeil aus.




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Alt 30.11.2008, 14:32   #50
Peter

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Guck mal - das hab ich gefunden:

Wieviel Leistung sollte der Spannungswandler haben:

Alle Kühlgeräte, Fernsehgeräte, Monitore, Notebooks, Pumpen, Werkzeugmaschinen und viele weitere Induktivgeräte haben einen extrem hohen kurzfristigen Einschaltstrom. Wenn Sie also einen Wandler für diese Geräte aussuchen, sollten Sie unbedingt darauf achten. Wenn z.B. auf Ihrem TV-Gerät eine Leistung von 150 Watt angegeben ist, kann der Einschaltstrom bis zur 10-fachen Leistung betragen: Dies würde bedeuten, dass Sie einen Wechselrichter aussuchen müssten, der kurzfristig 1500 Watt Leistung akzeptieren kann! Achten Sie also unbedingt auf diesen wichtigen Faktor!
Immer wieder kommt es vor, dass Kunden aus Preisgründen einen zu schwach bemessenen Wechselrichter aussuchen und dann anschließend große Probleme haben, wenn das zu schwache Modell beim Betrieb zerstört wird. Dies geschieht auch oft bei induktiven Ladegeräten (z.B. für Werkzeugmaschinen).

Wenn das Etikett Ihres Elektrogerätes keine Wattleistung angibt, aber Sie die Ampere (A) kennen, können Sie die Wattleistung errechnen:

Ampere (A) x Volt (V) = Watt

Beispiel: 3 Ampere x 220 Volt = 660 Watt oder 3 Ampere x 110 Volt = 330 Watt Zu diesem ermittelten Wert rechnen Sie noch 20-30 % Reserve hinzu und suchen dann den entsprechenden Wandler aus, z.B. 330 Watt + 20 % = 396 Watt Dauerleistung. Somit müssten Sie einen Wandler mit 400 Watt Dauerleistung bestellen. Bestellen Sie bitte keine für das Gerät zu schwachen Wandler, da dies Wandler und das angeschlossene Gerät beschädigen könnte.

http://cgi.ebay.nl/Spannungswandler-...mZ120336190586

Fazit: Wenn Deine RTK also 25A zieht dann kannst Du Dir ja aml ausrechenen wie viel Watt Dein Wandler leisten müsste. Das wären dann wohl mehrere tausend Watt...




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Alt 30.11.2008, 14:38   #51
rtk6sl

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Und das bedeutet wiederum, dass ich ihn so oder so an die Batterie anschließen muss!
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Alt 30.11.2008, 14:40   #52
rtk6sl

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Also es ist so...

Mein Problem ist, dass mein Wagen ein Firmenwagen ist und ich ihn nicht großartig verändern darf, da Leasing.

Das Bedeutet, ich kann schonmal kein Kabel durch das ganze Auto legen! Denn dazu müsste ich im Motorraum an die Batterie und dann weiter durch die Wand zum Fahrzeuginnenraum...

Ich brauche also somit eine gute andere Lösung die nicht ganz so teuer ist!
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Alt 30.11.2008, 14:55   #53
Neptun2000

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ne zweite Batterie in den Kofferraum!




SABAA-Prinzip (Sicheres auftreten, bei absoluter Ahnungslosigkeit)
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Alt 30.11.2008, 16:15   #54
aeskulap

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Zitat:
Also es ist so...

Mein Problem ist, dass mein Wagen ein Firmenwagen ist und ich ihn nicht großartig verändern darf, da Leasing.

Das Bedeutet, ich kann schonmal kein Kabel durch das ganze Auto legen! Denn dazu müsste ich im Motorraum an die Batterie und dann weiter durch die Wand zum Fahrzeuginnenraum...

Ich brauche also somit eine gute andere Lösung die nicht ganz so teuer ist!
du kannst auch die kabel am sicherrungskaten abgreifen, dann musst du nicht durch die spritzwand und nach aussen zu batterie, je nach auto geht das recht einfach, im notfall einfach mal inner werkstatt nachfragen weil dann isses auch rückrüstbar...




Rechtschreibung ist was für Leute die zu viel Zeit haben...
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Alt 30.11.2008, 17:48   #55
Peter

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In fast jedem Fahrzeug gibts nach wie vor Blindstopfen in der Spritzwand, durch die man jede Menge Kabel durchziehen kann. Hab ich wie gesagt bei meinem Polo genauso gemacht. Wenn der Wagen irgendwann verkauft wird muss ich nur die Kabel wieder rausziehen und alles ist so wie vorher. Alles gar kein Problem!

Schau Dir nochmal mein Making-Of-Video an:
http://de.youtube.com/watch?v=mCEEykEeUws
Ab Minuten 1:55!
Dort siehst Du wie das mit den Kabel gelöscht ist. Wirklich gaaaanz einfach. Und vor allem preiswert und sicher!




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Alt 08.12.2008, 19:27   #56
rtk6sl

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Schaut her Schaut her...

Hier meine RTK 6 in der Sammlung

Hier noch unverkabelt:





Und hier FERTIG:






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Alt 08.12.2008, 19:31   #57
rtk6sl

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Und noch ein Video von der RTK 6 mit Matrix

http://www.myvideo.de/watch/5585071/Hella_RTK_6_Matrix
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Alt 08.12.2008, 19:33   #58
Markus

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das letzte bild ist so schöööön ^.^




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Alt 08.12.2008, 19:44   #59
rtk6sl

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Ohhhhhhh.......
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Alt 08.12.2008, 19:50   #60
Markus

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lass es ihr gut gehn dass sie auch schön warm hat




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