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Alt 08.04.2009, 15:27   #1
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Name: Chris
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Standard Juhu erste RTK-4 S/L soeben eingetroffen

So habe meine aller erste RTK Anlage soeben bekommen. Alles Heil und unbeschadet. Danke an der Stelle an Jens M. auch für das Ausgesprochen Gute Verpackungsmaterial.

Bilder und Fotos Folgen selbstverständlich wenn ich mal alles Angeschlossen habe.

lg
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Alt 08.04.2009, 15:51   #2
Peter

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Viel Spass und viel Erfolg beim Verkabeln!




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Alt 08.04.2009, 15:55   #3
Hummel Hummel

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Glückwunsch
Eine RTK 4 SL war damals auch mein erster Balken.




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Alt 08.04.2009, 16:10   #4
Rundumleuchte

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Zitat:
Zitat von Hummel Hummel Beitrag anzeigen
Glückwunsch
Eine RTK 4 SL war damals auch mein erster Balken.
Meiner auch. Ein absolut schöner und praktischer Balken für einen RKL Sammler
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Alt 08.04.2009, 17:14   #5
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Ja bin auch voll Begeistert davon zumal ich Nachträglich noch gesehen hab von der IMPOMEX oder IMPOMAX Fotos das der Balken von Hella in meinem Geburtsjahr entworfen wurde.

Sooooooo hab dieses Niedliche Teil mal Aufgemacht und hineingeguckt. Da sind zwei ASG drinnen. Habe zwar von Jens einen Schaltplan bekommen auf 3 Zettelchen mit dem ich die E-Posaunen anwerfen kann und das geblinke. Nur wie Steuer ich die zwei ASG an? Brauch sicher nen "3 Punkt Schalter" oder? Neutral,Ein,Ein oder ?

Gut STOP POLIZEI in legeipS Schrift und die zwei LSP is mal vorne das is recht Selbsterklärend das das die Front ist.

Hat jemand schon mal das ganze Zerlegt zum Reinigen und so? Wird sicher schon wer Erfahrungen haben wie man das am Besten Anstellt oder ein Werkstättenhandbuch etc.?

Last but not Least: GelbGrün und Grau da is der Graue laut der beigelegten Beschreibung die Teststrecke für Leise. Allerdings sind mit dem Quetschschuh beide Kabel angeklemmt. Jetzt will ich das Graue Kabel nicht unnötig abzwicken und Abisolieren damit ichs nachher nicht Zusammenlöten muss. Habs mal einfach so an die 12er + Strecke angehängt und Tröten lassen. Bin ich Pervers und Taub wenn ich jetzt sage das das zwar relativ Laut ist aber ich was Lauteres erwartet hätte?

lg und Danke für Infos :-)
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Alt 08.04.2009, 17:24   #6
kitesurfer1404

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Name: Harm
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Zitat:
Zitat von thewho Beitrag anzeigen
Hat jemand schon mal das ganze Zerlegt zum Reinigen und so?
Ich zerlege alle neuen Leuchten und Balken immer komplett, wenn sie nicht neu sind. So auch die RTK 4.
Eigentlich muss man da nicht viel beachten. Langen Schraubendreher suchen und los. Die Schrauben sind zwar fast alle gleich, trotzdem kann es helfen, wenn du die auf eine größere freie Fläche so hinlegst, wie sie aus dem Balken kamen. Dann findet man die beim Zusammenbau schnell wieder und vergisst auch keine.
Ist ne ganze Menge Schrauben und einige Teile bekommt man auch nur leicht raus, wenn wirklich schon fast alles losgeschraubt ist.
Die ASG musst du auch aufmachen und intern nochmal abschrauben, zum richtigen Reinigen.

Ansonsten die allgemeinen Vorsichtsmaßnahmen: Erst gucken und denken, dann schrauben und ziehen! Wenig Wasser für die E-Teile, viel Wasser mit Seife für den Rest, keine Seife für die Riemen. Keine Drahtschwämme, außer, du willst Kratzer.
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Alt 08.04.2009, 17:33   #7
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Standard So in etwa....

... hab ich mir das schon Gedacht. Nur Vorsicht is ja bekanntlich die Mutter der Porzellankiste lol.

Drahtschwämme, Stahldrahtbüsten etc. Kommen Nie in Frage. 8 Bar Druckluftkompressor hab ich im Keller Stehen zum Ausblasen und da auch nur aus Distanz. Seit dem Letzten Beitrag sitz ich auch schon mit nem 100er Pack Wattepads ner 50g XERAPOL Flasche und dem Passenden Finish und Reinigungsmittel und versuch Spuren zu beseitigen. Kann mich an die Gebrauchte RKLE 150 von Pat Faber erinnern. 2 Stunden Polierarbeit bis die wirklich Neuwertig ausgesehen hat.

Die Gummiriemen hab ich mit Nigrin Gummipflege ordentlich eingerieben und danach 24 Std. "eingelegt" sind wieder superweich geworden. Muss allerdings aufpassen das man das mit nicht zu Sprödem Gummi macht sonst besteht akute Ruptur gefahr :-P

Das Mittelchen is übrigens sehr sehr Empfehlenswert meiner Meinung nach. GIbts in 10g Tuben in vielen Baumärkten um ca. 10 - 15 €. Bei http://www.acrylglasprofi.de/ gibts das ganze in groß und Günstiger. Das Reinigungs und Finish Mittel hat auch so ne Wachs Ähnliche Substanz drinnen womit nachd em Polieren die Oberfläche 1A Versiegelt wird. Wenn Pat F. Noch fotos vom Damaligen Haubenzustand der 150er hat Stell ich gerne welche nach dem Aufwerten zum vergleich hinein.


Gut, anderes Problem: Kratzgeräusche bei einer der beiden Drehspiegelmodule die Kommen und Gehen. Hat das schon jemand mal gehabt?
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Alt 08.04.2009, 19:25   #8
Peter

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Zitat:
Zitat von thewho Beitrag anzeigen
Hat jemand schon mal das ganze Zerlegt zum Reinigen und so? Wird sicher schon wer Erfahrungen haben wie man das am Besten Anstellt oder ein Werkstättenhandbuch etc.?
Ich hab schon mehrere zerlegt: http://sosi.myds.me/forum/showthread.php?t=4158

Allerdings wirst Du mit Deinem Kompressor nicht weit kommen. Wenn Du sie wirklich wieder sauber haben möchtest kommst Du ums zerlegen nicht drumherum.

Meine wichtigsten Utensilien sind:
  • gescheiter Werkzeugkkoffer
  • Wasser
  • Pril
  • Pinsel
  • Schwamm




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Alt 08.04.2009, 19:27   #9
Rundumleuchte

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Zitat:
Zitat von Peter Beitrag anzeigen

Allerdings wirst Du mit Deinem Kompressor nicht weit kommen.
Doch, vielleicht zum trockenpusten gegen Kalkflecken
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Alt 08.04.2009, 19:39   #10
Hummel Hummel

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Ein graues Kabel??
Gelb/Grün??
Was hast Du denn für ein Kabelbaum. Das sind ja für Hella untypische Farben.




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Geändert von Hummel Hummel (08.04.2009 um 19:44 Uhr).
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Alt 08.04.2009, 19:42   #11
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Also Pinsel Schwamm große XXL Pril Flasche natürlich auch. Kompressor ja zum Grob Staub entfernen reicht das teil Sicher wenn ich in der vergangenheit an so Manchen verdreckten PC denke. Und ich werd das Teil auch sicher komplett zerlegen.

Hat wer von euch zu den oben genannten Problemen wie das Kratzgeräusch der Rechten RKL und zu der Sache mit dem Grauen Testkabel und den zwei ASG's noch ideen? Die wären mal Vorrangig bevor ich mich ans Zerlegen mache.

lg

/-> edit: Hummel -> steht exaxt so auf dem Beigelegten Zettel hald über mehrere Zeilen: Graues Kabel +12 V ist Test.Leise Signal Gelb-Blau Signal Ein +12V alle BeideKabel auf 12 Volt. Leicht verwirrend, was? :-P

Geändert von Pin (08.04.2009 um 19:44 Uhr).
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Alt 08.04.2009, 19:45   #12
dominikkobra11

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Hi,

Also erst mal Glückwunsch du deiner RTK4!

Mein erster Balken war auch eine RTK4.

Also normal liegt die Testschaltung auf dem orangen Kabel, wenn noch der original Kabelbaum vorhanden ist?!
Das orange Kabel an Plus anschließen und dann halt noch die anderen Kabel für die Sirene.
Dann wird die Klangfolge in halber Lautstärke ausgestrahlt.

MFG Dominik




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Alt 08.04.2009, 19:48   #13
kitesurfer1404

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Zitat:
Zitat von thewho Beitrag anzeigen
Hat wer von euch zu den oben genannten Problemen wie das Kratzgeräusch der Rechten RKL und zu der Sache mit dem Grauen Testkabel und den zwei ASG's noch ideen? Die wären mal Vorrangig bevor ich mich ans Zerlegen mache.
Hm, ist da irgendwas verbogen? Schleifkontakte, Kontaktstreifen zur H1, Dreck auf den Kontaktflächen? Vielleicht auch was zwischen Drehteller und "Achse". Da wird wohl nur Auseinanderbauen helfen.
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Alt 08.04.2009, 19:49   #14
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Glaub mal eher das das ein Pfusch/Selbstbau Kabelbaum ist. Hab auch schon bei den Fertigen Anschlussplänen geguckt aber nix weiterhelfendes gefunden. Hier mal ein Foto davon
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Alt 08.04.2009, 19:51   #15
Hummel Hummel

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Schon klar. Glaube das ist ein Kabelbaum von W&G.




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Alt 08.04.2009, 19:55   #16
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Alsoch ich würd mal sagen ORANGE wurde beim Pensionsantritt der RTK zu GRAU *rofl*
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Alt 08.04.2009, 20:07   #17
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Wenn ich das Netzteil Anschalte und nur den AZD oder ADZ mit Strom Versorge ohne das der Balken auf den anderen krokoklemmen hängt dann Leuchtet der AZD als wenn er im Betrieb wäre. Allerdings in Neutral Stellung. Auf unseren KTW's hat der Nur geleuchtet wenn eine der beiden Betriebsstellungen Aktiv wäre. Sonst würd ja die Batterie leer werden wenn das Auto mal ne Woche oder so in der Werkstätte steht.


lg
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Alt 08.04.2009, 20:15   #18
Hummel Hummel

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Das ist die Auffindbeleuchtung, geht nur bei eingeschalteter Zündung. Kann man aber auch anders anklemmen.




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Alt 08.04.2009, 20:16   #19
Blaulichter

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Hallo so nun melde ich mich mal zu wort .Ich habe dir doch alles beschrieben wie du es anschliessen sollst. Das gelb-blaue ist signal ein und grau test alle beide auf plus damit es auch funktioniert .wenn das graue kabel löst läuft das ding auf voller lautstärke .wenn du probleme hast mit dem balken dann frag mich doch ein fach .Ich kann sowas gar nicht verstehen .

Es ist ein Hella RTK 4 kabelbaum .




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Alt 08.04.2009, 20:37   #20
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Ok also doch Original Kabelbaum. Wieder Klüger geworden

Ja du ich hab deinen Anschlussplan nach bisschen überlegen schon Verstanden. Nur war mir das eben schleierhaft weil beide Kontakte Zusammengeklemmt sind auf dem Kabelschuh. Ansonsten vom ANschreiben her + die mühe mit dem Plan war schon exzellent gelöst auch wenn ichs aufgrund der wenigen Erfahrung mit den dingern leicht Verwirrend fand :-)

Na gut. Also Kabel (Grau/Orange) abzwicken mal mit Gehörschutz und vollem TraRa Testen und dann wieder beide an den Kabelschuh ran machen. Passt.

Gut. Wieder einen Schritt weiter :-P

Wie siehts mit den beiden ASG aus ?
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