KLJ 60 / Typ 73 (?)

Patrik Faber · 23.01.2011, 22:19

Hallo zusammen,

ich hab heute eine schon etwas länger in meiner Sammlung befindliche KLJ 60 auseinander genommen und habe dabei diese Einheit "entdeckt"

Ist mir bisher noch nicht aufgefallen

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Meine Frage dazu wäre, ob sich das "Typ 73" auf das Innenleben oder auf die komplette Kennleuchte bezieht?

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Und was noch interessant wäre, wurde diese Plastikkappe auf jeden Motor gesteckt?

kapo · 23.01.2011, 22:57

Meine Zahnradversionen mit Spinnen- und Parabolspiegel haben immer diese Plastikkappe...

lampendoktor · 23.01.2011, 23:11

Hallo,
die Bezeichnung Serie 73 bezieht sich nur auf die Ausführung des Antriebes der KL.
Der Parabolspiegel mit integriertem Leuchtmittel hat es erst ab 1975/76 gegeben.
Ab 1978hat Hella dann auf Keilriemenantrieb umgestellt.

Patrik Faber · 23.01.2011, 23:39

Dann ist das auch ein Serie 73er !?

Alter: < 1974

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Leider reicht das kleine Zahnrad nicht mehr an das großer heran

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Diethelm · 24.01.2011, 00:41

Zitat:

Zitat von Patrik Faber

... Und was noch interessant wäre, wurde diese Plastikkappe auf jeden Motor gesteckt?

Auf dem Motor meiner RTK 1 steckt auch so ein Becher mit Serie-73-Etikett.

cafe-blaulicht · 24.01.2011, 07:47

TIP:

Brauchst nur die beiden Schrauben neben dem Motor etwas lösen und dann das Motorgehäuse leicht drehen. Dann kommt der Antrieb wieder an das große Zahnrad.

Gruß
HB

blaulichtmuseum · 24.01.2011, 09:56

Die Hella-Zahnradmotoren hatten immer diesen Plastikbecher drauf. Die Pendants von Bosch/ Eisemann hingegen nicht.

Gruß - /PECCO

23.01.2011, 22:19	#1
Patrik Faber Gold-Mitglied Name: Patrik Registriert seit: 19.11.2007 Ort: Jokkmokk Beiträge: 2.936	KLJ 60 / Typ 73 (?) Hallo zusammen, ich hab heute eine schon etwas länger in meiner Sammlung befindliche KLJ 60 auseinander genommen und habe dabei diese Einheit "entdeckt" Ist mir bisher noch nicht aufgefallen Meine Frage dazu wäre, ob sich das "Typ 73" auf das Innenleben oder auf die komplette Kennleuchte bezieht? Und was noch interessant wäre, wurde diese Plastikkappe auf jeden Motor gesteckt?
	Geändert von Patrik Faber (23.01.2011 um 23:40 Uhr).

23.01.2011, 23:39	#4
Patrik Faber Gold-Mitglied hat dieses Thema eröffnet Name: Patrik Registriert seit: 19.11.2007 Ort: Jokkmokk Beiträge: 2.936	Dann ist das auch ein Serie 73er !? Alter: < 1974 Leider reicht das kleine Zahnrad nicht mehr an das großer heran

24.01.2011, 07:47	#6
cafe-blaulicht Silber-Mitglied Name: Heiko Registriert seit: 26.01.2004 Ort: zwischen Bad Segeberg & Lübeck Beiträge: 1.071	TIP: Brauchst nur die beiden Schrauben neben dem Motor etwas lösen und dann das Motorgehäuse leicht drehen. Dann kommt der Antrieb wieder an das große Zahnrad. Gruß HB
	Ich hab ja keine Ahnung vom SoSi Wesen. http://cafe-blaulicht.chapso.de

24.01.2011, 09:56	#7
blaulichtmuseum Silber-Mitglied Name: Pecco Registriert seit: 07.07.2008 Ort: Dortmund Beiträge: 1.833	Die Hella-Zahnradmotoren hatten immer diesen Plastikbecher drauf. Die Pendants von Bosch/ Eisemann hingegen nicht. Gruß - /PECCO
	Draußen nur Kännchen!

23.01.2011, 22:57	#2
kapo Gold-Mitglied Registriert seit: 28.03.2006 Ort: Kanton Zürich Beiträge: 3.669	Meine Zahnradversionen mit Spinnen- und Parabolspiegel haben immer diese Plastikkappe...

23.01.2011, 23:11	#3
lampendoktor Forum-Mitglied Name: Dieter Registriert seit: 14.03.2010 Beiträge: 93	Hallo, die Bezeichnung Serie 73 bezieht sich nur auf die Ausführung des Antriebes der KL. Der Parabolspiegel mit integriertem Leuchtmittel hat es erst ab 1975/76 gegeben. Ab 1978hat Hella dann auf Keilriemenantrieb umgestellt.