Rechtslage Front Heckblitzer GELB > LKW Entsorger

[fw114]

Hallo,

hat sich seit diesem Thema etwas geändert?

http://www.sondersignalanlagen.com/s...ad.php?t=25699

Ich Frage deshalb, da ich in einem Entsorgungsunternehmen arbeite, was Müll sowie Baustellenmaterial fährt.

Die LKW's sind Absetzer.

Hier ein Link damit Ihr wisst um was für einen Fahrzeugtyp es sich handelt.(Sorry is Amazon, hab auf die schnelle nix anderes gefunden)
https://www.amazon.de/bruder-03622-A.../dp/B00HSYADMG


Unsere Fahrzeuge haben bereits RKL Gelb auf dem Dach. Da Baustellen bedingt aber auch Rangieren auf der Strasse und u.a. im Gegenverkehr angesagt ist, wollten wir eben Front und Heckblitzer an den Fahrzeugen anbringen.

Nun wird gesagt : Verboten

Wenn ich allerdings die § richtig lese müssten wir:

Unter die Ausnahme nach §54 u. 53, 53a fallen.

Liege ich falsch oder die , die sagen verboten ?

Danke.

[A. Adam]

Hallo,

gelbe Frontblitzer, am Fahrzeug fest verbaut, sind derzeit nur über eine individuelle Ausnahmegenehmigung nach §70 StVZO legal zu realisieren.

Ich habe aber so das Gefühl, als ob sich da nicht groß drum geschert wird. Dafür kommen mir zu viele Fahrzeuge mit gelben Frontblitzern mit teilweise alternierenden oder wirren Blitzfolgen im Straßenverkehr entgegen. TÜV und Ordnungsbehörden sind da wohl auf ganz vielen Augen blind. Kann mir auch nicht vorstellen, dass bei jedem dieser Fahrzeuge eine Ausnahmegenehmigung erwirkt wurde. Ähnlicher Wildwuchs wie bei den Warnmarkierungen nach DIN 30710.

Es grüßt freundlich
Alex

[Flo]

Zitat von A. Adam

Hallo,

gelbe Frontblitzer, am Fahrzeug fest verbaut, sind derzeit nur über eine individuelle Ausnahmegenehmigung nach §70 StVZO legal zu realisieren.

Ich habe aber so das Gefühl, als ob sich da nicht groß drum geschert wird. Dafür kommen mir zu viele Fahrzeuge mit gelben Frontblitzern mit teilweise alternierenden oder wirren Blitzfolgen im Straßenverkehr entgegen. TÜV und Ordnungsbehörden sind da wohl auf ganz vielen Augen blind. Kann mir auch nicht vorstellen, dass bei jedem dieser Fahrzeuge eine Ausnahmegenehmigung erwirkt wurde. Ähnlicher Wildwuchs wie bei den Warnmarkierungen nach DIN 30710.

Es grüßt freundlich
Alex

Es gibt hier eine recht simple Umgehungsmöglichkeit. Sofern es sich bei den Blitzern um solche handelt, die auch eine Zulassung als zusätzliche Warnleuchte nach §53a Abs. 3 StVZO haben, können diese ohne jegliche Genehmigung von jedermann genutzt werden. Beim Festanbau ist allerdings zu beachten, dass dieser eigentlich im Fahrzeug zu erfolgen hat. Diese Voraussetzung ist aber wohl im Allgemeinen erfüllt, solange sich durch den Anbau die äußeren Abmessungen des Fahrzeuges nicht verändern, es also nicht länger, breiter oder höher wird.

Das dürfte im Übrigen auch der eigentliche Grund dafür sein, dass z.B. die Hella BST überhaupt über diese Zulassung verfügen.

Es scheiden sich nun lediglich die Geister darüber, wie bzw. wann diese zusätzlichen Warnleuchten verwendet werden dürfen. Das Kraftfahrtbundesamt schreibt in den Zulassungsurkunden gerne "der Benutzer ist darauf hinzuweisen, dass der Betrieb nur im Stand zulässig ist". Nach meiner Auffassung entfaltet dieser Satz dem Benutzer gegenüber allerdings keinerlei Wirkung, weil er nicht Adressat dieser Urkunde ist. Die Benutzung richtet sich m.E. vielmehr nach der allgemeinen Regel für die Verwendung von Warnzeichen in § 16 StVO, ist also grundsätzlich immer dann erlaubt, wenn man sich oder andere gefährdet sieht. Und zwar unabhängig davon, ob man steht oder fährt.

[Blaulicht05]

Standby Kreuzungsblitz ist als halbe Kennleuchte zugelassen und auch in gelb verfügbar.

[Flo]

Zitat von Blaulicht05

Standby Kreuzungsblitz ist als halbe Kennleuchte zugelassen und auch in gelb verfügbar.

Spannender Hinweis, aber sind die auch für den Einbau an LKW geeignet?

[Blaulicht05]

Da gibt es sicherlich Möglichkeiten.

[Tobbi]

Die Autobahnmeisterei Hagen fährt ein Hänsch HT System in ihrem neuen Arocs. Bestehend aus 2 Sputnik SL und 4 Sputnik Mini im Windabweiser und in der Trittstufe

[NYPD Crime Unit]

Weg 1
Zum Tüv fahren und die Unbedenklichkeit (Prüfzeichen,Anbau) bestätigen lassen.
Anschließend zur Zulassungsstelle fahren (schwitzen), und wenn alles ok ist eintragen lassen.
(kostet Geld)

Weg 2
Erst bei der Zulassungsstelle mal nachfragen ob eine Eintragung überhaupt möglich ist bzw. auf Grundlage einer möglichen Einzelabnahme oder ob die möglichkeit einer Ausnahmegenehmigung besteht.
(kostet in der Regel kein Geld)

[blaulichtmuseum]

oder Weg 3: einfach machen! das wird nie und nimmer irgendjemandem (negativ) auffallen.

[SK1904]

Es lässt sich auf jeden Fall aktuell eine deutliche Zunahme von gelben Frontblitzern im "offiziellen" Sektor beobachten. Unser Kreisbauhof (Landkreisebene) fährt seit kurzem auch welche an ihren T5-Straßenkontrollfahrzeugen.