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Alt 16.08.2013, 08:33   #1
kapo

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rüstet ihre traditionellen RKL mit LED Modulen aus




Wer hat`s erfunden ?
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Alt 16.08.2013, 09:58   #2
IndianWells

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....wenn das ein Sammler gemacht hätte, wär er gesteinigt worden....




Gruß
Peter
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Alt 16.08.2013, 10:34   #3
Peter

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Zitat:
Zitat von IndianWells Beitrag anzeigen
....wenn das ein Sammler gemacht hätte, wär er gesteinigt worden....
Mindestens! Der wäre wegen Schändung einer Kultleuchte sofort gesperrt worden.




˙˙˙uǝɟnɐʞ ʎɐqƎ ıǝq ɹnʇɐʇsɐʇ ǝuıǝ ɹǝpǝıʍ ǝıu ǝpɹǝʍ ɥɔI
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Alt 16.08.2013, 12:40   #4
Green Beret

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Ist ja eigentlich nix neues...haben sie ja scho länger.

http://www.youtube.com/watch?v=iJt9XPWPipo




Suche ständig US Sirenen und Dash Light's aller Hersteller.
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Alt 16.08.2013, 19:53   #5
Arcon

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Ich hab das letzten Monat auch gelesen. Es geht nix über Halogen




Trekdinner Köln: Immer am 2. Samstag ab 18:30
Critical Mass Cologne: Immer am letzten Freitag im Monat ab 17:30
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Alt 17.08.2013, 13:22   #6
kapo

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.












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Alt 17.08.2013, 13:37   #7
chspandl

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Für was, bzw. wie soll dieses Stop-Schild auf der Motorhaube verwendet werden?
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Alt 17.08.2013, 18:46   #8
kitesurfer1404

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Fährst neben das Fahrzeug und schaltest das Schild ein. Wenn er zur Seite guckt, sieht er es leuchten.




Meine Sammlung || chilirechner.de || The Metric System - since 1793, the system trusted by 15/16th of the world.
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Alt 18.08.2013, 22:06   #9
Peter

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Warum sind zwei klare Streifen in der Beacon-Haube?




˙˙˙uǝɟnɐʞ ʎɐqƎ ıǝq ɹnʇɐʇsɐʇ ǝuıǝ ɹǝpǝıʍ ǝıu ǝpɹǝʍ ɥɔI
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Alt 18.08.2013, 22:21   #10
Arcon

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Das ist eine sog. Spitfire Haube. Dadurch wird ein leicht pinkes Licht erzeugt. Warum das aber unbedingt pink sein soll und nicht einfach nur rot, würde mich mal sehr interessieren.




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Alt 18.08.2013, 23:37   #11
firefly

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Im Prinzip hat es den selben Sinn wie eine Springlichtschaltung.

Weisses Licht wird unter bestimmten Umständen besser wahrgenommen als farbiges.
Wenn man mal die Möglichkeit hat Kennleuchten für weisses, rotes, orangenes und blaues Licht zu vergleichen stellt man fest das bestimmte Farben zu bestimmten Tageszeiten und Wetterbedingungen besser wahrgenommen werden als andere.
Hierzu gab es eine wunderbare Studie seitens der Florida Highway Patrol die seitdem je nach Tageszeit und Helligkeit nur rotes oder blaues Licht als Hauptkennleuchtenfarbe verwendet.

Allerdings werden die Spitfire domes mangels Effektivität schon lange nicht mehr verwendet.




"a wise man speaks because he has something to say, a fool speaks because he has to say something"
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Alt 19.08.2013, 11:55   #12
Green Beret

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Gibts noch mehr Infos über die Studie?




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Alt 19.08.2013, 12:50   #13
firefly

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Ich muss mal suchen, wenn ich sie finde stell ich nen Link ein.

----------

Hier der Link: http://www.theiacp.org/About/Governa...spx?id=545&v=1

Unten auf der Seite gibts das PDF zum Download.

Das ist mit die aufwendigste und bekannteste Studie zum Thema Farben, Lichteffekte, Blitz/ Blink/ Leuchtmuster die mir bekannt ist.

Liefert viele Denkanstöße und erklärt auch viel was das Fehlverhalten von anderen Kraftfahrern angeht.

Wenn es zulässig ist stell ich das PDF auch gerne hier im Forum in einem eigenen Thread ein.




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Alt 19.08.2013, 14:12   #14
Green Beret

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Super! Ich sag schon mal Danke.




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Alt 19.08.2013, 17:41   #15
Cop

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Als ich letztes Jahr in Florida war hab ich mich schon immer gewundert: mal nur rot, mal nur blau aber immer die Code 3 Balken auf dem Highway In der Stadt warens immer Liberty, je nach Stadt auch noch unterschiedlich (Sarasota= rot/blau; Key West= blau/blau). Ich hatte dann auch mal das Vergnügen einen "pull over" mit zu erleben. War aber bei dem Liberty und seinen Take Downs nicht zu übersehen
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Alt 19.08.2013, 18:14   #16
Mars Light

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Es gibt da aber eine viel ältere Studie. Die hat aber das selbe Ergebnis.

Die hat damals in den 60ern bereits festgestellt, was Fabian in der FHP Studie auch angibt.
Rot ist tagsüber besser zu erkennen und Blau nachts.
Anhand der Studie haben halt sehr viele Departments in den USA ihre Fahrzeuge mit roten UND blauen Lampen versehen.

Die Studie gibt es sicherlich online.
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Alt 01.09.2013, 11:26   #17
IndianWells

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....hier noch etwas zum Thema - alte Leuchten mit neuer Technik.
Im Verlauf des Filmes sieht man das mehrfach. Wobei es bei einer Leuchte aussieht, als wenn der Drehspiegel mit LEDs simuliert wird:
http://www.youtube.com/watch?v=K-ysALMl8aA




Gruß
Peter
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Alt 01.09.2013, 13:35   #18
Mars Light

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Das mit dem Drehspiegel ist wirklich so. Obwohl ich empfinde, dass die LEDs nicht so hell rüberkommen wir die alte Halogendreher.
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Alt 01.09.2013, 19:25   #19
Peter

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Feuerwehrkameraden von mir sind gerade in Michigan unterwegs und durften letzte Woche Bekanntschaft mit einem solchen Auto machen.
13mph zu schnell ergaben 120$ und 2 Punkte für die amerikanische Fahrerin. Wusste gar nicht, dass die dort ein Punktesystem haben.




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Alt 02.09.2013, 15:49   #20
Trekker

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Viele, wenn nicht mittlerweile alle Staaten, haben ein Punktesystem. 13 mph zu schnell sollten eigentlich 3 Punkte geben. In Michigan gibt es drei Stufen im Punktesystem:

Bei 4 Punkten innerhalb zwei Jahren: erste Ermahnung
Bei 8 Punkten innerhalb zwei Jahren: zweite Ermahnung
Ab 12 Punkten innerhalb zwei Jahren: Einladung zur Wiederholungsprüfung. Nimmt man nicht teil, wird die Fahrerlaubis ungültig.

Also ganz ähnlich wie bei uns, ausser dass die Geldstrafen in der Regel doch etwas höher sind als hierzulande.

edit: Falls es jemand interessiert
http://www.michigan.gov/sos/0,4670,7...3757--,00.html
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