Hänsch BE 200 B8

[0527000]

Ich habe nun auch endlich eine BE 200. Es handelt sich um die Polizei Version B8.

Sie wird umgebaut, um 2 Kennleuchten und 2 unabhängige Hörner zu steuern. Geschaltet wird alles über Relais.
Hierzu werden 4 Relais verbaut.

Später kommen vielleicht noch ein oder zwei Arbeitsscheinwerfer hinzu.

Die Komponenten hierzu sollen sein:

2x Hänsch Nova, Starktonhörner oder eine WA 3 und eine 2297 Martin Anlage.

[0527000]

Heute Abend kamen dann die neuen Symbole in die Tasten.



Ein dickes Dankeschön an Marius, der mir eine Vorlage geschickt hatte.
Das Symbol in Form einer Hella KLJ 80 gefällt mir viel besser als die Standart-Kennleuchtentaste von Hänsch. War in wenigen Minuten fertig designt.
Das Symbol mit den Presslufthörnern wurde in "Martin Horn" umgeändert.

Nun stellt sich für mich noch die Frage, wie sich der Ausgang des ASW sinnvoll nutzen lässt. Ich würde ihn gerne schaltend haben, leider gibt die BE nur ein tastendes Signal aus .

Hat jemand eine Idee???

Das mit dem selbsthaltendem Relais ist mir nicht ganz schlüssig .

[RKLsammler]

Zitat von 0527000

Nun stellt sich für mich noch die Frage, wie sich der Ausgang des ASW sinnvoll nutzen lässt. Ich würde ihn gerne schaltend haben, leider gibt die BE nur ein tastendes Signal aus .

Soetwas zu Beispiel: http://www.conrad.at/ce/de/product/7...f=searchDetail

[Jango112]

TEST sitzt schief drin.

[0527000]

Zitat von Jango112

TEST sitzt schief drin.

Künstlerischer Freiraum .

Ist nun aber wieder gerade drin.

[NeusserSosimann]

Zitat von RKLsammler

Soetwas zu Beispiel: http://www.conrad.at/ce/de/product/7...f=searchDetail

Die sind Super! Aber bitte nicht das Relais vergessen

[mariuspyonline]

Zitat von 0527000

Heute Abend kamen dann die neuen Symbole in die Tasten.



Ein dickes Dankeschön an Marius, der mir eine Vorlage geschickt hatte.
Das Symbol in Form einer Hella KLJ 80 gefällt mir viel besser als die Standart-Kennleuchtentaste von Hänsch. War in wenigen Minuten fertig designt.
Das Symbol mit den Presslufthörnern wurde in "Martin Horn" umgeändert.

Nun stellt sich für mich noch die Frage, wie sich der Ausgang des ASW sinnvoll nutzen lässt. Ich würde ihn gerne schaltend haben, leider gibt die BE nur ein tastendes Signal aus .

Hat jemand eine Idee???

Das mit dem selbsthaltendem Relais ist mir nicht ganz schlüssig .

Mal an dem Mäuseklavier hinten gespielt? Bei mir (BE 200K) ist die Funktion rastend.

[diemelbecker]

Zitat von mariuspyonline

Mal an dem Mäuseklavier hinten gespielt? Bei mir (BE 200K) ist die Funktion rastend.

Hab ich schon an der BE probiert.
Egal wie man die DIP Schalter schaltet es ändert sich garn nichts an der Funktion.
Wahrscheinlich wird das alles über die interne Programmierung geregelt.

[0527000]

Die Schaltung ist fertig. Zur Demonstration der beiden Hörner habe ich 2 WL LED angeschlossen.

Die untere WL LED ist am Anschluss, wo später eine WA 3 oder Starktonhörner dran kommmen.
Die obere WL LED hängt am Anschluss für den Martin Kompressor.


Das Relais für die Hornumschaltung zieht nur an, wenn die Klangfolge aktiviert ist.
Wird die Klangfolge ausgeschaltet und bleibt die MARTIN HORN Taste aktiviert, so fällt dieses Relais trotzdem ab und zieht keinen Strom mehr .

">

[0527000]

Jetzt habe ich endlich mal das passende Video hochgeladen.
Die BE 200 gibt für die unterschiedlichen Sondersignale insgesammt 2 mal Plus aus, welche abhängig voneinander sind. Mittlerweile haben die meisten meiner akkustischen Sondersignalanlage eine zusätzliche + Eintastung, sodass man sie ganz einfach mit nur einem Kabel an die BE 200 anschließen kann. Egal ob Starktonhörner, WA 3 oder eine Martinanlage .

">

[DD2MIC]

Bei der "Rückumschaltung" von Martin auf eHorn müsstest Du es noch so hinbekommen, das das eHorn erst an geht, wenn der Nachlauf der Martin zu Ende ist... beides so gleichzeitig klingt mir komisch.

Hab den Schaltplan der Martin im Moment nicht so genau im Kopf, aber die Plusleitung am Kompressor wird ja durch die Nachlaufschaltung noch so lange auf 12V gehalten, bis die Klangfolge durch ist.
Mit diesem 12V Signal könntest Du noch ein Freigaberelais für da eHorn steuern.

Eben hör ich mir das Video nochmal an... beim "Hinschalten" läuft das eHorn ja auch nach, Gibt es dort auch eine "Statusleitung" die man für eine Verriegelung nutzen könnte?

MfG
Micha

[0527000]

Betriebt man den Kompressor ohne das "Zuendelaufen" der Tonfolge (einfach nur Plus und Minus angeschlossen, ohne Eintastung), wäre das Vermeiden von einer doppelten Klangfolge drchaus möglich. Mein Ziel war es allerdings, die Tonfolgen jeweils bis zum Ende durchlaufen zu lassen. Sonst hätte ich einfach ein Relais genommen, welches die Stromzufuhr von den Starktonhörnern zum Kompressor komplett umschaltet.
Gefällt mir aber besser, wenn die Klangfolge nicht so sporadisch unterbrochen wird .

Wahrscheinlich kann das ein Kompressor mit Ausgang für den Fahrtenschreiber ja, dass die Starktonhörner erst wieder aktiviert werden, wenn die Martin Tonfolge beendet ist.

[WPBadBoy]

Ich würde den Zustand des überschneidens so belassen. Wenn du mal bei youtube (Frankfurter Einsatzfahrten kann ich da empfehlen) schaust, ist das eigentlich der Standart. Ich weiß jetzt aber auch nicht, ob das auch laut Gesetz so sein muss um eine durchgehende Tonfolge zu garantieren.

Hier mal ein Beispielvideo: http://youtu.be/nI0k6kJ7CjM

[Napscorer]

Mahlzeit zusammen, ich greife mal das Thema auf und habe eine Frage.

Und zwar habe ich ebenfalls eine BE 200 B8, kann ich das Tastsignal von dem Testknopf abfangen und per relais quasi zweckentfremden . Wünschenswert wäre darüber Frontblitzer schalten zu können, über den Funkknopf 3.te Kennleuchte abschaltbar machen. Allerdings muss dann ja auch die Taste zu verrigeln sein das diese sich natürlich nur anschaltet wenn die Hauptkennleuchten angeschaltet sind. Ist das realisierbar ? Oder eher nicht..... Vermute eher letzteres weiß es aber nicht 100%ig

Gruß Basti

[diemelbecker]

Also rein theoretisch ist dein Vorhaben machbar.

Man muss dann an die Ausgänge der BE mehrere Relais anschließen und dann so untereinander verbinden, dass deine Anforderungen erfüllt werden.

Mit den vielen Relais, erübrigt sich dann jedoch der Vorteile der BE 200→geringe Einbaumaße.
Denn die Relais musst du dann auch irgendwo im Auto unterbringen.

[Napscorer]

Zitat von diemelbecker

Also rein theoretisch ist dein Vorhaben machbar.

Man muss dann an die Ausgänge der BE mehrere Relais anschließen und dann so untereinander verbinden, dass deine Anforderungen erfüllt werden.

Mit den vielen Relais, erübrigt sich dann jedoch der Vorteile der BE 200→geringe Einbaumaße.
Denn die Relais musst du dann auch irgendwo im Auto unterbringen.

Vorab danke für die Antwort,

das habe ich mir gedacht da ist die Einzelschalter Variante doch die einfachere.

Gruß Basti