RTK6-LED: Fragen zu BSF-LED

[Einsatzleiter112]

Zitat von rettman

...


Die Steckerbelegung des BSF-LED müsste ja dann sein:

A1= Brücke zu A2
A3= Minus für Kennleuchte
B1= Brücke zu A2
B2= unbelegt
B3= Plus für Kennleuchte

...l

rrrrichtiiiig

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Zitat von rettman

.... Stört das blaue Kabel? Wozu ist es da?...

Synchronisierung zur KL

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Zitat von rettman

...

Theoretisch müsste ich ja dann nur
B1= Brücke zu A2
herstellen. Stört das blaue Kabel? ...

Theoretisch, ich weiß nur nicht ob das stört

[max a.]

Zitat von rettman

Theoretisch müsste ich ja dann nur
B1= Brücke zu A2
herstellen. Stört das blaue Kabel? Wozu ist es da?

Ist dazu da, um den BSX nicht gleichzeitig mit den HKL bzw. Zeit versetzt Blitzen zu lassen, da die maximal zulässige Helligkeit sonst überschritten wird uns so...

Theoretisch kannst du es weg lassen dh. der BSX funktioniert auch nur mit + und -.
Dann ist aber halt die Zulassung weg...

[Einsatzleiter112]

Zitat von max a.

Ist dazu da, um den BSX nicht gleichzeitig mit den HKL bzw. Zeit versetzt Blitzen zu lassen, da die maximal zulässige Helligkeit sonst überschritten wird uns so...

Theoretisch kannst du es weg lassen dh. der BSX funktioniert auch nur mit + und -.
Dann ist aber halt die Zulassung weg...

Nicht ganz, der BSF-LED würde dann gemeinsam mit einer, oder sogar beiden HKLs blitzen, da da bei der RTK 6 LED ALLE KL Ausgänge miteinander synchronisiert sind, außer man stellt sie auf alternierend ein, dann würde er nur mit einer HKL zusammen blitzen, wenn die RTK 6 LED auf Doppelblitz programmiert ist müsste der BSF-LED dann ja eigentlich auch doppelblitz haben

[max a.]

Zitat von Einsatzleiter112

Nicht ganz, der BSF-LED würde dann gemeinsam mit einer, oder sogar beiden HKLs blitzen, da da bei der RTK 6 LED ALLE KL Ausgänge miteinander synchronisiert sind, außer man stellt sie auf alternierend ein, dann würde er nur mit einer HKL zusammen blitzen, wenn die RTK 6 LED auf Doppelblitz programmiert ist müsste der BSF-LED dann ja eigentlich auch doppelblitz haben

Nein. Synchronisation bedeutet in dem Fall, dass sich die ZSE sagt, wann die Module Blitzen sollen. Wie man in Peters Video gesehen hat, blitzen die HKL auch nicht gleichzeitig.
Es wäre aber interessant, das mal mit einer Highspeed Kamera in Zeitlupe aufzuzeichnen.

[Einsatzleiter112]

Zitat von max a.

Nein. Synchronisation bedeutet in dem Fall, dass sich die ZSE sagt, wann die Module Blitzen sollen. Wie man in Peters Video gesehen hat, blitzen die HKL auch nicht gleichzeitig.
Es wäre aber interessant, das mal mit einer Highspeed Kamera in Zeitlupe aufzuzeichnen.

Aber fast gleichzeitig

[max a.]

Genau. Aber damit die Anlage die zulässige maximale Helligkeit nicht überschreitet, sind die ein wenig zeit versetzt geschallten.
(Mit dem Auge kaum zu erkennen.)

So war es auch schon mit den KL-XR Modulen.

[rettman]

So...es ist vollbracht...

Aschluss des ASW und Steuerung über die "T-im Kreis"-Taste hat problemlos funktioniert, nachdem ich das Signal umprogrammiert habe.

Leider hat der Balken aber den BSF-LED am Platz KL-4 nicht erkannt und ansteuern können. Habe wie angesprochen im Stecker den Pin B1 auch noch auf A2 gelegt, aber kein Erfolg...In der BE freischalten muss ich den KL-4 Platz aber nicht, oder?

mit Anschluss des BSF-LED an den originären BSX-Slot blitzt er zeitlich tatsächlich knapp versetzt zu KL-1 und KL-2...sieht gut aus, muss jetzt aber halt leider manuell zugeschaltet werden.

Gruß Daniel

[Jango112]

Hast du denn die ASW-Programmierung deaktiviert?

[max a.]

Genau. Einfach mal auf die ASW-Taste drücken.

[Einsatzleiter112]

Falls es dann nicht funktioniert, kannst du mal versuchen die Sync. Leitung vom BSF ab zumachen, aber wirklich nur wenn nicht anderes geht

[rettman]

Den ASW hab ich nicht rausprogrammiert...wie mach ich das?

[Einsatzleiter112]

Zitat von rettman

Den ASW hab ich nicht rausprogrammiert...wie mach ich das?

Du musst im Programmiermodus auf das KLA Symbol Scrollen und einmal die Tonbandtaste drücken, speichern und schon funktionirts
Klick Klick
Hier ist nochmal ein Bild ,von Basti (FedSigAerodynic), wo du die BE im Programmiermodus siehst, das Bild zwischen Fol und Stop (im Display) ist das KLA Symbol

[rettman]

Wow...ihr seid einfach nur gut! Muchas gracias...werde ich morgen nochmal in Ruhe testen!

Bin halt auch fachfremd und der typische "ich hab da ein Problem und brauch wenn möglich gestern ne Lösung"-Forum User, das tut mir leid.

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Ist dann auch egal, ob der BSF an KL-4 oder KL-3 angeschlossen ist, oder?

[Jango112]

Zitat von rettman

Ist dann auch egal, ob der BSF an KL-4 oder KL-3 angeschlossen ist, oder?

Das ist dann vollkommen egal.

[Einsatzleiter112]

Zitat von rettman

Wow...ihr seid einfach nur gut! Muchas gracias...werde ich morgen nochmal in Ruhe testen!

Bin halt auch fachfremd und der typische "ich hab da ein Problem und brauch wenn möglich gestern ne Lösung"-Forum User, das tut mir leid.

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Ist dann auch egal, ob der BSF an KL-4 oder KL-3 angeschlossen ist, oder?

Kein Problem , die Hauptsache ist es funktioniert am ende und wir haben doch alle mal klein angefangen, vor etwa einem Jahr als ich hier Mitglied wurde, bekam ich meine RTK 6, und wusste überhaupt nicht, was ich wo und wie anschließen musste, und musste auch oft das Forum fragen, welches mir sehr geholfen hat.

[rettman]

Zitat von Einsatzleiter112

die Hauptsache ist es funktioniert am ende

--> Und genau das tut es jetzt! Thema erledigt, hat exakt so funktioniert, wie ihr euch das ausgedacht habt!

Vielen Dank!

[Einsatzleiter112]

Zitat von rettman

--> Und genau das tut es jetzt! Thema erledigt, hat exakt so funktioniert, wie ihr euch das ausgedacht habt!

Vielen Dank!

Super , das freut mich doch zu hören

[rettman]

Super...die außerordentliche Verarbeitungsqualität des BSF-LED hat nun auch mich erreicht! Ohne jegliche Belastung ist jetzt im BSF ein Reflektor locker...wahrscheinlich nur vom Bürgersteig hochfahren

Mit welchem Kleber bekomme ich ihn am besten fest?
Hat jemand ne Idee, wie ich das Problem dauerhaft lösen kann?

frustrierend...

Gruß
Daniel

[Peter]

Zitat von rettman

Super...die außerordentliche Verarbeitungsqualität des BSF-LED hat nun auch mich erreicht! Ohne jegliche Belastung ist jetzt im BSF ein Reflektor locker...wahrscheinlich nur vom Bürgersteig hochfahren

Mit welchem Kleber bekomme ich ihn am besten fest?
Hat jemand ne Idee, wie ich das Problem dauerhaft lösen kann?

frustrierend...

Gruß
Daniel

Ist ein bekanntes Problem! Sei froh, dass es nur einer ist.
Bei mir waren es mehr:




Lösung: Frontscheibe entfernen und die Linsen wieder mit ganz normalem Flüssigkleber aus dem Supermarkt aufkleben. Bei der Gelegenheit kannst Du dann auch gleich mal vorsichtig an den anderen Reflektoren wackeln. Könnte gut sein, dass Du da direkt noch ein paar mehr wieder festkleben kannst. Aber alles wie gesagt kein Problem.

[firefly]

Ist doch aber ein Armutszeugnis für Hella.