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Alt 22.07.2010, 11:02   #21
kapo

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Der Oszillator soll Aufmerksamkeit erregen und den Weg frei machen.

Konventionell hatte man wohl die Lightbar mit integriertem Lautsprecher bestellt.

Ich weiss nun nicht, ob es ein Gesetz ist, dass die Lautsprecher hinterm Kühlergrill verbaut werden, oder freiwillig, auf alle Fälle geschieht dies aus Lärmschutzgründen für den Fahrer.

Am Streethawk kann man nun ja nicht so einfach wie beim MX 7000 die Hauben wechseln. Deshalb hat man für den frei gewordenen Platz diese Lösung gewählt.Eine gute Idee, muss ich sagen.

Die LAPD hat für ihre AeroDynic auch nachträglich das Lautsprechergehäuse entfernt und durch klare Haubensegmente für 2 Takedowns ersetzt.




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Alt 22.07.2010, 14:05   #22
Doug

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Gab es den Streethawk eigentlich mit Metallmittelteil, ohne LSP Öffnungen?
Denn nur dann kann es ein Selbstbau sein, denn die Öffung für das TCL Light ist viel zu klein im Verhältnis zum Lautsprechergitter und das Unterteil hat garkeine Öffnungen.




???
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Alt 22.07.2010, 14:52   #23
SaschaUE

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Ohne LSP Öffnungen gabs im Gelblichtbereich. Auf Abschleppwagen oder Schwertransporter etc.
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Alt 23.07.2010, 01:00   #24
kapo

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Vielleicht war es dieser dieser Grill
Denn an diesem hier ist der Rand neben dem Lochgitter viel schmäler

Geändert von kapo (23.07.2010 um 01:07 Uhr).
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Alt 23.07.2010, 01:06   #25
Streethawk911

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Zitat:
Zitat von kapo Beitrag anzeigen
Vielleicht war es dieser Grill
Den hab ich und das Unterteil dazu hat auch Lsp Öffnungen.




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Alt 23.07.2010, 03:02   #26
Finn

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Also das Unterteil hat bei meinem keine LSP Öffnungen. Konnte aber leider auch nichts finden dass irgendwie auf eine Seriennummer oder Modellbezeichnung hindeutet. Gibt es für den Streethawk sowas überhaupt?




Ihr müsst mich unterhalten, denn Ihr bezahlt mich ja auch!
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Alt 23.07.2010, 11:35   #27
kapo

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Die Version in Amber scheint wohl nur kurz mit Chromabdeckung ohne Gitter verbaut worden zu sein.
Auf sämtlichen Bildern im Netz hat der Streethawk mit gelben Hauben auch die Abdeckung mit integriertem Gitter...
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Alt 23.07.2010, 14:02   #28
Streethawk911

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Zitat:
Zitat von Finn Beitrag anzeigen
Also das Unterteil hat bei meinem keine LSP Öffnungen. Konnte aber leider auch nichts finden dass irgendwie auf eine Seriennummer oder Modellbezeichnung hindeutet. Gibt es für den Streethawk sowas überhaupt?
Ja die ist normalerweise auf dem unteren Gitter an der Hinterseite.

http://img225.imageshack.us/i/img0367j.jpg/




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Alt 23.07.2010, 19:41   #29
Finn

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Also - wenn ich sooo blind gewesen bin geb ich einen aus.




Ihr müsst mich unterhalten, denn Ihr bezahlt mich ja auch!
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Alt 23.07.2010, 21:58   #30
Streethawk911

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Zitat:
Zitat von Finn Beitrag anzeigen
Also - wenn ich sooo blind gewesen bin geb ich einen aus.
Kein Kommentar :P
Spaß beiseite. Sind nicht einmal Bohr bzw. Nietlöcher/Einkerbungen* zu sehen? :O Denn dann war da auch nie ein Typenschild.

*= Ich hab das Blech gerade nicht da weshalb ich nicht weiß ob die Löcher durch gehen oder nur "draufgebabbt" sind ;-)




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Alt 24.07.2010, 01:38   #31
Streethawk911

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Idee

P.S.: @ Finn:
Viel Spaß beim entrosten

----------

Könntest du vielleicht nochmal genauere Bilder dieses ominösen Abdeckblechs machen? Wäre sehr nett und hilfreich.




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Alt 24.07.2010, 04:26   #32
Finn

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Also ich war nicht blind! Da ist nix. Werde morgen mal die Bilder machen.




Ihr müsst mich unterhalten, denn Ihr bezahlt mich ja auch!
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Alt 24.07.2010, 19:51   #33
Finn

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Also hier wie gewünscht die Bilder vom Mitteldom.
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	Mittelstück-Streethawk-1.jpg
Hits:	274
Größe:	217,8 KB
ID:	8505   Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	Mittelstück-Streethawk-2.jpg
Hits:	267
Größe:	205,5 KB
ID:	8506  




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Alt 26.07.2010, 13:11   #34
kapo

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Ist aber ordentlich gearbeitet worden.
Vermutlich konnte Wasser links und rechts vom Plexiglas eindringen ?
Dort fehlt die Dichtung, wie mir scheint.
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Alt 26.07.2010, 13:25   #35
kitesurfer1404

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In den Balken läuft auch zwischen Haube und LSP-Gitter Wasser rein. Normalerweise ja auch kein Problem, wenn es ablaufen kann und durch die Gitter-Öffnungen genug Luft rein kommt.
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Alt 26.07.2010, 20:11   #36
Finn

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Also so wie ich den Oszillator vorgefunden habe ist da nix abgelaufen. Das Ding war total festgegammelt Dank WD 70 läuft er jetzt wieder, aber dennoch werd ich den Mitteldom austauschen.




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Alt 27.07.2010, 12:41   #37
Streethawk911

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Nimmst du dir eine klare Haube oder LSP Gitter?




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Alt 27.07.2010, 12:44   #38
Sebi

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Zitat:
Zitat von Streethawk911 Beitrag anzeigen
Nimmst du dir eine klare Haube oder LSP Gitter?
Das All-light Mittelteil gibt´s beim StreetHawk nicht für 52" Balken. Dafür müsste der Balken auf 48" "gekürzt" werden.
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Alt 27.07.2010, 12:51   #39
Streethawk911

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Hmm wieder was gelernt Ist doch eigentlich kein Problem, einfach Stahlträger aufschrauben und weiter in die Mitte schieben, falls ich das noch richtig in Erinnerung habe.




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Alt 27.07.2010, 12:54   #40
Sebi

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Zitat:
Zitat von Streethawk911 Beitrag anzeigen
Hmm wieder was gelernt Ist doch eigentlich kein Problem, einfach Stahlträger aufschrauben und weiter in die Mitte schieben, falls ich das noch richtig in Erinnerung habe.
Jo genau, deswegen auch mein ..."gekürzt"
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