Fehlercode 05000 lässt sich nicht beheben.

PolicemanLA1000 · 24.12.2011, 16:18

Hallo,
ich habe ein Problem mit meiner RTK 6 S/L
Der Code bedeutet Rotation KL 1 und Rotation KL 2 was kann dort nur Fehlerhaft sein?
ich habe alle Anschlüsse überprüft. Der Fehler kommt nach 3 Klangfolgen, oder nach der Zeit die 3 Klangfolgen dauern.

Jango112 · 24.12.2011, 16:54

Sitzt der Magnet (Stäbchen in der zylindrischen Halterung) am Dreher der betroffenen KL noch richtig?

Yannic-Paderborn · 24.12.2011, 16:54

Schaue mal nach, ob die Reed Kontakte noch richtig in den Hülsen sitzen. Die rutschen gerne mal nach unten raus.

PolicemanLA1000 · 24.12.2011, 18:38

Habe ich alles schon gemacht die Hülsen sitzen Fest und der Magnet sitz auch drin. Ich weiss nicht woran das liegen könnte. Meine RTk 6 war vorher eine mit KL-XR Modulen, habe aber weil eins kaputt war Drehspiegel eingebaut. Nur leider habe ich noch KL-XR hauben verbaut, werde aber warscheinlich irgendwann wieder auf KL-XR umstellen.

Achja, und noch etwas, weswegen ich keinen neuen Thread eröffnen wollte. Mein LSP lässt sich nicht zum ausstopfen öffnen. Also ich meine den Deckel der über dem Membranschacht ist. Dort ssind die Schrauben zum abschrauben von dem Deckel überdeckt. Wie kann dich den abmachen?

Homer Simpson · 25.12.2011, 01:43

Wie oben schon geschrieben, überprüfe zuerst die Sensorik der KL-ER. Anschließend den Fehlerspeicher löschen und gucken was dann im Testlauf passiert.

Im äußeren Trichter des LSP sind 3 Trox Schrauben diese, evtl. mit einem längeren Schraubendreher, lösen da kommt man dran. Die liegen höchstens minimal unter dem inneren Trichter. Richtig überdeckt können die nicht sein, Der Hersteller muss die ja auch montiert haben. Und da i.d.R. alle LSP gleich sind...
Kaputt machen kann man da eigentlich weniger etwas.

Frohe Weihnachten und Grüße

PolicemanLA1000 · 25.12.2011, 10:44

Danke, dann werde ich das mal mit den KL-ER und dem Lsp so probieren.

Gruß
PolicemanLA1000

24.12.2011, 16:18	#1
PolicemanLA1000 Bronze-Mitglied Registriert seit: 31.08.2011 Ort: Köln Beiträge: 490	Fehlercode 05000 lässt sich nicht beheben. Hallo, ich habe ein Problem mit meiner RTK 6 S/L Der Code bedeutet Rotation KL 1 und Rotation KL 2 was kann dort nur Fehlerhaft sein? ich habe alle Anschlüsse überprüft. Der Fehler kommt nach 3 Klangfolgen, oder nach der Zeit die 3 Klangfolgen dauern.
	Mein Youtube Channel Meine Sammlung http://www.youtube.com/user/PolicemanLA1000#p/f http://sosi.myds.me/forum/showthread.php?t=16995

24.12.2011, 16:54	#2
Jango112 Moderator Name: Jan Registriert seit: 13.11.2007 Ort: Ostfriesland Beiträge: 6.599	Sitzt der Magnet (Stäbchen in der zylindrischen Halterung) am Dreher der betroffenen KL noch richtig?
	"Das Problem bei Zitaten aus dem Internet ist, dass man nie weiß, ob sie auch echt sind." Galileo Galilei (1638) Moderator schreibt orange.

24.12.2011, 18:38	#4
PolicemanLA1000 Bronze-Mitglied hat dieses Thema eröffnet Registriert seit: 31.08.2011 Ort: Köln Beiträge: 490	Habe ich alles schon gemacht die Hülsen sitzen Fest und der Magnet sitz auch drin. Ich weiss nicht woran das liegen könnte. Meine RTk 6 war vorher eine mit KL-XR Modulen, habe aber weil eins kaputt war Drehspiegel eingebaut. Nur leider habe ich noch KL-XR hauben verbaut, werde aber warscheinlich irgendwann wieder auf KL-XR umstellen. Achja, und noch etwas, weswegen ich keinen neuen Thread eröffnen wollte. Mein LSP lässt sich nicht zum ausstopfen öffnen. Also ich meine den Deckel der über dem Membranschacht ist. Dort ssind die Schrauben zum abschrauben von dem Deckel überdeckt. Wie kann dich den abmachen? Miniaturansicht angehängter Grafiken
	Mein Youtube Channel Meine Sammlung http://www.youtube.com/user/PolicemanLA1000#p/f http://sosi.myds.me/forum/showthread.php?t=16995 Geändert von PolicemanLA1000 (24.12.2011 um 18:44 Uhr).

25.12.2011, 01:43	#5
Homer Simpson Gold-Mitglied Name: Florian Registriert seit: 06.09.2009 Ort: Dortmund Beiträge: 2.791	Wie oben schon geschrieben, überprüfe zuerst die Sensorik der KL-ER. Anschließend den Fehlerspeicher löschen und gucken was dann im Testlauf passiert. Im äußeren Trichter des LSP sind 3 Trox Schrauben diese, evtl. mit einem längeren Schraubendreher, lösen da kommt man dran. Die liegen höchstens minimal unter dem inneren Trichter. Richtig überdeckt können die nicht sein, Der Hersteller muss die ja auch montiert haben. Und da i.d.R. alle LSP gleich sind... Kaputt machen kann man da eigentlich weniger etwas. Frohe Weihnachten und Grüße
	Gehen sie weiter, weiter! Hier gibt's nichts zu sehen. Nur ein kleiner Unfall. Was? Tja, was soll ich machen? Der Typ nennt das Posting. Geändert von Homer Simpson (25.12.2011 um 01:46 Uhr).

25.12.2011, 10:44	#6
PolicemanLA1000 Bronze-Mitglied hat dieses Thema eröffnet Registriert seit: 31.08.2011 Ort: Köln Beiträge: 490	Danke, dann werde ich das mal mit den KL-ER und dem Lsp so probieren. Gruß PolicemanLA1000
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24.12.2011, 16:54	#3
Yannic-Paderborn Gold-Mitglied Name: Yannic Registriert seit: 18.10.2008 Ort: Halle (Westf.) Beiträge: 3.236	Schaue mal nach, ob die Reed Kontakte noch richtig in den Hülsen sitzen. Die rutschen gerne mal nach unten raus.