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Alt 21.11.2019, 22:01   #1
Blaulicht05

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Standard RTK7 Fahrtrichtungsanzeiger fallen aus

Hat hier jemand schon Erfahrungen mit sporadischen Ausfällen von Fahrtrichtungsanzeigern der RTK7 gesammelt?

https://m.youtube.com/watch?feature=...&v=rXjC4M0TX_Y

Drei nagelneue Fahrzeuge haben aktuell diese Probleme.
(Im Video ist die Warnblinkanlage die ganze Zeit eingeschaltet.)





Geändert von Blaulicht05 (24.11.2019 um 22:51 Uhr).
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Alt 21.11.2019, 22:37   #2
RKLsammler

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Name: Matthias
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Etwas OT aber vielleicht dennoch hilfreich:

Ein Kollege hat sich in seinen neuen Sprinter einen Rückfahralarm eingebaut - diesen also parallel zur Birne des RSW geklemmt. Interessanterweise funktionierte der Alarm nur dann, wenn der Motor nicht lief. Wurde dieser gestartet, blieb der Rückfahrpiepser stumm, aber die Lampe war noch immer an.
Ich schloss ein Oszilloskop an und entdeckte folgendes: sobald die Lichtmaschine die Batterie mit 14.x Volt lädt, werden alle Glühlampen mit einem PWM-Signal gespeist, um deren "Durchschnittsspannung" auf 12 V zu halten, somit auch die Lebensdauer nicht zu verkürzen. Der Rückfahralarm mochte aber diese Spannungspulse nicht und blieb somit ohne Funktion. Ein testweise angeschlossener Kondensator behob das Problem. Ich konnte an allen Leuchten hinten (Brems, Stand, Blinker, Rück) eine PWM-Regelung messen.

Ich weiß nicht, ob soetwas schon lange Standard ist, oder nur von Mercedes verwendet wird, etc...

Natürlich sollte die RTK sowas aushalten können, aber vielleicht könnte das etwas damit zu tun haben. Verhält sie sich denn gleich, wenn der Motor aus ist?
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Alt 22.11.2019, 00:05   #3
diemelbecker

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Das ist mal interessant, davon habe ich bisher noch nicht gehört. Spannend!

Wenn dies nicht die Lösung ist wäre vielleicht ein Ansatz, dass das Steuergerät (im Auto) nicht genügend Leistung für die normalen Warnblinker plus die RTK Blinker zur Verfügung stellt.

Sind die Blinker denn einfach "hart" parallel zu den normalen Blinkern angeschlossen?

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Alt 22.11.2019, 13:52   #4
macoffi

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Ich konnte vor einigen Jahren nur mal ein Dauerleuchten sehen:

https://www.youtube.com/watch?v=rdsAzgHwElA
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Alt 22.11.2019, 15:44   #5
techniker

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Hatte ich schon mehrmals hier: Schaltregler "im Popo" :-)




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Alt 22.11.2019, 16:37   #6
diemelbecker

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Alt 22.11.2019, 16:39   #7
techniker

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Zitat:
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Auf der ME?

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Ja, diese "Masterelektronik"-Baugruppen.
Wobei ich mich gerade frage, ob die Module nicht direkt am Blinker hängen..?




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Alt 22.11.2019, 16:40   #8
diemelbecker

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Zitat:
Zitat von techniker Beitrag anzeigen
Ja, diese "Masterelektronik"-Baugruppen.

Wobei ich mich gerade frage, ob die Module nicht direkt am Blinker hängen..?
Genau das wäre meine nächste Frage gewesen.

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Alt 22.11.2019, 16:43   #9
techniker

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Leider sieht man auf dem Video nicht, ob diese mit dem Kfz-Blinker synchron sind..




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Alt 22.11.2019, 16:43   #10
techniker

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Könnte aber auch sein, dass eine LED stirbt - hatte ich auch schon.. :-(




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Alt 22.11.2019, 19:11   #11
diemelbecker

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Sind die in reihe geschaltet?

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Alt 22.11.2019, 22:14   #12
Blaulicht05

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Die Ausfälle sind unregelmäßig links und rechts (jeweils synchron - vorne und hinten).
Die Fahrtrichtungsanzeiger der RTK7 sind mit den Fahrtrichtungsanzeigern des Fahrzeugs gekoppelt. Ich werde die Tage mal schauen, ob sie direkt- oder über die Masterelektronik der RTK angeschlossen sind.




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