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Alt 13.02.2015, 16:07   #1
Holzwurm112

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Standard Hella RTK 6 - SL + Frontblitzer + Heckblaulicht

Guten Tag,


ich bin neu hier und hoffe das ich es richtig gepostet habe. Ich erhoffe mir hierdurch Tipps oder Hilfestellungen.


Wir haben ein:

HLF 20/16 von Iveco Magirus Bj. 2001


Blaulicht:

Balken: Hella RTK 6 - SL
Frontblitzer: Hänsch Typ 40
Heck: Bosch RKLE 200
Bedieneinheit: Standard (mit Frontblitzerknopf)



So meine Frag ist kann man das Bedienteil so programmieren damit die Frontblitzer automatisch angehen und nicht manuell dazugeschaltet werden müssen? (Frontblitzer lassen sich nur manuell über die Bedieneinheit einschalten)


Das Heckblaulicht hat einen externen Schalter den man auch jedes mal manuell einschalten muss.


Ich würde gerne alles über die Bedieneinheit laufen lassen da es einfacher ist und auch nichts vergessen wird einzuschalten.


Die Pressluft schalten wir auch über einen externen Schalter (ist aber so in Ordnung)


Kann mir jemand Tipps geben wie ich das ganze umsetzen kann ? Neue Bedieneinheit oder wie ?


Für Vorschläge oder Hilfestellungen wäre ich sehr dankbar.



Fotos sind vorhanden.


Vielen Dank schonmal im voraus
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Alt 13.02.2015, 17:58   #2
Jango112

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Hallo und willkommen hier!

Ich habe das Thema ein Stückchen verschoben, da es bei Hella-Dachbalken doch etwas besser aufgehoben ist.


Zur Fragestellung: Es sollte eigentlich alles über die BE steuerbar sein, dazu musst du jedoch den Softwarestand der BE kennen.

Ihr habt eine BE mit abgesetztem Kopf, d.h. du musst das Kabel verfolgen, bis du einen silbern Kasten von ca. 17 x 10 x 5 cm Abmessungen findest.
Darauf ist eigentlich ein Aufkleber, auf dem die Softwareversion und das Produktionsdatum vermerkt ist.


Ihr steuert die Frontblitzer bereits über die BE an - soweit so gut.
Bei SW-Version 3.01 und 3.02 müssen sie seperat über Taste 6 (untere Reihe, 3. Taste von links (bei euch mit "Blitz" gekennzeichnet)) eingeschaltet werden.
Ab SW-Version 3.03 lassen sie sich nach dem Einschalten der Blaulichter über Druck auf Taste 6 abschalten, da sie gemeinsam mit den Blaulichtern einschalten.

Anhand deiner Beschreibung vermute ich, dass eure BE 3.01 oder 3.02 ist.


Ab SW-Version 3.10 sind die Nebenkennleuchte/n abschaltbar (bei entsprechender Programmierung der BE). Sie können dann über einen verlängerten Druck auf Taste 3 (obere Reihe, 3. Taste von links) deaktiviert werden.

Das Einschalten des Heckblaulichts ließe sich realisieren, wenn ihr es über den Fahrtenschreiberausgang der BE und seperatem Schalter (zum abschalten) steuert.
Das wäre etwas Bastelei, aber möglich!


Wenn du alles über die BE steuern möchtest, dass alles erstmal angeht und nicht groß gebastelt werden soll, wird wohl eine andere BE (3.10 oder höher) fällig.


Mal nachgefragt: Welche Bordnetzspannung hat euer Fahrzeug?




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Geändert von Jango112 (13.02.2015 um 21:54 Uhr).
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Alt 13.02.2015, 18:03   #3
Holzwurm112

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Okay vielen Dank da gehe ich mal auf die Suche habe letztens schon sehr sehr lange nach dem Kasten gesucht.


Welche Bordnetzspannung hat euer Fahrzeug?


Meinst du 12 oder 24 Volt richtig?


glaube 24 Volt schaue aber nochmal
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Alt 13.02.2015, 18:09   #4
Jango112

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Ich vermutet auch 24 Volt, da LKW.

Allerdings weis ich nicht, ob in die 24 Volt-ZSE zusätzlich Nebenkennleuchten eingesteckt werden können.




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Alt 13.02.2015, 18:31   #5
WhelenVector

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Ist euer Fahrzeug bei http://bos-fahrzeuge.info/ hinterlegt, oder hast du so ein par Bilder?
Ein Iveco Magirus mit RTK 6 würde mich schon mal interessieren!

Ausserdem kann man auf dem Hauben ablesen, ob es eine 12 Volt oder eine 24 Volt RTK 6 ist




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Alt 13.02.2015, 18:48   #6
Holzwurm112

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Es sind 24 Volt
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Alt 13.02.2015, 18:59   #7
Jango112

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Ok, ne 24 Volt-Anlage.

Wer kann mit Bestimmtheit Auskunft über die ZSE geben?




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Alt 13.02.2015, 21:00   #8
rescue_911

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Laut Werkstatthandbuch Seite 69 ist der Anschluss von Nebenkennleuchten möglich.




Manche Menschen sind der lebende Beweis, dass Gehirnversagen nicht unmittelbar zum Tod führt.
Meine Sammmlung SUCHE ___ BIETE
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Alt 13.02.2015, 21:24   #9
Jango112

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Zitat:
Zitat von rescue_911 Beitrag anzeigen
Laut Werkstatthandbuch Seite 69 ist der Anschluss von Nebenkennleuchten möglich.
Aaargh!
Den Blick in die Bibel vergessen.


@Holzwurm112: Wenn ihr die RKLE 200 über Stecker 2 oder 5 der ZSE betreibt, ist mit einer BE > 3.10 alles wunschgemäß schaltbar.




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Alt 13.02.2015, 21:30   #10
Holzwurm112

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Okay super freut mich muss schauen ist alles Neuland. Diesen Kasten finden wird schwer wo liegt der meistens ?
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Alt 13.02.2015, 21:42   #11
Jango112

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Der kann überall sitzen, das Kabel kann unterschiedlich lang gestaltet sein.

Vermutlich ist der Rest der BE irgendwo im Armaturenbrett oder unter einem Sitz versteckt eingebaut.




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Alt 13.02.2015, 21:47   #12
Holzwurm112

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Okay Dankeschön das hat mir bis jetzt alles sehr geholfen morgen werde ich das das Feuerwehrauto gründlich durchsuchen.
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Alt 13.02.2015, 21:49   #13
Jango112

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Bitteschön!




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Alt 14.02.2015, 11:16   #14
Holzwurm112

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Die Suche gestaltet sich sehr schwer :-( auch wenn ich den Kabel Folge.



Mal was anderes gibt es eine Rechtsprechung das die Frontblitzer und das Heckblaulicht nicht mit dem normalen Blaulicht angehen dürfen bzw. Sie müssen schaltbar sein ?
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Alt 14.02.2015, 12:09   #15
firefly

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Sie müssen separat abschaltbar sein, angehen dürfen sie auch parallel mit den Hauptkennleuchten des Fahrzeugs.




"a wise man speaks because he has something to say, a fool speaks because he has to say something"
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Alt 14.02.2015, 14:47   #16
Holzwurm112

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Okay Dankeschön. Hat hier jemand zufällig Kontakt zu Iveco Magirus ? Dieser Kasten vom Bedienteil ist unauffindbar ;(
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Alt 14.02.2015, 23:37   #17
NeusserSosimann

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Mal die RTK aufschrauben!?




Klaag niet..... maar vecht!!!
MARTIN-Horn® Ein Weltbegriff...
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Alt 15.02.2015, 00:01   #18
Holzwurm112

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Habe ich schon gemacht da ist auch nichts ;(. Das Kabel geht Richtung Lenkrad. Ab da kann ich es nicht mehr verfolgen habe auch schon alles ab gehabt was geht.



RTK aufgeschraubt

Da war nur dieser Aufkleber
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Alt 15.02.2015, 05:01   #19
Jango112

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Softwareversion 3.01 bei der ZSE.
War zu vermuten, hilft aber nicht weiter.




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Alt 15.02.2015, 13:42   #20
Doc112

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Kurze Verständnissfrage:
  1. Gibt es alle BE's auch in 24Volt?
  2. Wenn ja, wird eine gebrauchte 3.10 oder höher nicht so leicht zu bekommen sein.
Gruß


JOHANNES




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