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Alt 27.06.2016, 16:29   #1
Blaulicht05

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Standard Zulassung RTK4-SL

Darf eine RTK4-SL noch auf einen VW T5 aufgebaut werden?
Ich habe im Kopf, dass das nicht mehr zulässig ist.




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Alt 27.06.2016, 16:34   #2
Commander

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Ab Erstzulassung am 01.10.02 ist eine EMV Zulassung erforderlich, also nicht.
Aber irgendwo hat die Polizei einen Runderlass o. ä. erwirkt, oder was war da?

----------

Aber abgesehen davon würde ich hinsichtlich Ersatzteilversorgung ohnehin eher zu einer 6 alszu einer 4 raten.




„Die meisten Zitate im Internet sind falsch.“ (Aristoteles)
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Alt 27.06.2016, 16:35   #3
Blaulicht05

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Ja genau so war mir auch.
Dann frage ich lieber direkt nochmal beim Hersteller nach. Danke!




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Alt 27.06.2016, 16:49   #4
Commander

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Der wird dir sicherlich lieber ne RTK 7 verkaufen.




„Die meisten Zitate im Internet sind falsch.“ (Aristoteles)
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Alt 27.06.2016, 18:19   #5
Blaulicht05

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So viel Geld werden die nicht haben...




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Alt 28.06.2016, 08:45   #6
Blaulicht

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Zitat:
Zitat von Blaulicht05 Beitrag anzeigen
Darf eine RTK4-SL noch auf einen VW T5 aufgebaut werden?
Ich habe im Kopf, dass das nicht mehr zulässig ist.
Klares Nein !!

Die Ausnahme die es mal gab, war für eine Ladung Opel der Hessischen Polizei, diese Emv Prüfung wurde nur speziell für die HP gemacht.




You can´t fix stupid, not even with Duct Tape
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Alt 28.06.2016, 11:13   #7
Doug

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Zitat:
Zitat von Blaulicht Beitrag anzeigen
Klares Nein !!

Die Ausnahme die es mal gab, war für eine Ladung Opel der Hessischen Polizei, diese Emv Prüfung wurde nur speziell für die HP gemacht.
Jo, erste Vectra C Serie bis glaub 2004. Optisch sah das aber sehr merkwürdig aus, alter, kantiger Balken auf Dachkonsole auf eher rundlichem Fz.
Danach hatten alle Vectra RTK6 verbaut.

Da RTK 4 und 6 optisch/akustisch und preislich mehr oder weniger eine Liga sind, sollen die gleich eine 6er aufbauen.




???
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Alt 29.06.2016, 16:21   #8
Blaulicht05

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Danke. Thema erledigt. Die haben jetzt eine RTK6.




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Alt 26.05.2020, 20:47   #9
comet

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Zitat:
Zitat von Commander Beitrag anzeigen
Ab Erstzulassung am 01.10.02 ist eine EMV Zulassung erforderlich, also nicht.
Aber irgendwo hat die Polizei einen Runderlass o. ä. erwirkt, oder was war da?
Ist das so noch gültig, oder gibt es da mittlerweile eine Neuerung ??

Hintergrund: Es soll eine RTK QS mit KL-XL2 Blitzleuchten aus dem Jahr 2006 auf ein Fahrzeug Bj. 2014 montiert werden.
Liegt noch im Lager und es soll gespart werden...
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Alt 26.05.2020, 21:00   #10
Doc112

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Zitat:
Zitat von comet Beitrag anzeigen
Ist das so noch gültig, oder gibt es da mittlerweile eine Neuerung ??

Hintergrund: Es soll eine RTK QS mit KL-XL2 Blitzleuchten aus dem Jahr 2006 auf ein Fahrzeug Bj. 2014 montiert werden.
Liegt noch im Lager und es soll gespart werden...

Die QS ist geprüft: „EMV nach 72/245/EG in der Fassung 2006/28/EC”

Siehe Seite 28

http://catalog.hella.com/media//down...0_917-06_D.PDF

Gruß JOHANNES




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Alt 26.05.2020, 22:05   #11
comet

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Ja, diese Zulassung hatte ich gefunden.
Aber ich war ja der Hoffnung das sich mittlerweile etwas geändert bzw. verschärft hat
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Alt 26.05.2020, 22:13   #12
Doc112

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Zitat:
Zitat von comet Beitrag anzeigen
Ja, diese Zulassung hatte ich gefunden.
Aber ich war ja der Hoffnung das sich mittlerweile etwas geändert bzw. verschärft hat

Du könntest mit der mäßigen Ersatzteillage der QS argumentieren.




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Alt 27.05.2020, 12:22   #13
andinbg

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z.B darf ein DBS 2000/3000 mit Typ 340/400 nur bis PKW-Baujahr 2009 aufgebaut werden. Der hat ja die e1 Prüfung (e1 02 XXXX).

Also müsste die QS ja die e1 03 XXXX oder 10R 04 XXXX bis 10R 06 XXXX haben da Erstzulassung des PKW 2014.

Grüße Andreas
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Alt 27.05.2020, 19:25   #14
Benno

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Gilt das mit der EMV-Prüfung eigentlich nur für die älteren Balken mit Ton oder betrifft das auch die ohne Ton wie z.B. die OWS4?




Mien Opa hett jümmers seggt: Besoopen geit wedder wech, Beschüert blifft!
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Alt 28.05.2020, 11:36   #15
comet

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Zitat:
Zitat von andinbg Beitrag anzeigen
z.B darf ein DBS 2000/3000 mit Typ 340/400 nur bis PKW-Baujahr 2009 aufgebaut werden. Der hat ja die e1 Prüfung (e1 02 XXXX).

Also müsste die QS ja die e1 03 XXXX oder 10R 04 XXXX bis 10R 06 XXXX haben da Erstzulassung des PKW 2014.

Grüße Andreas

Im Handbuch der RTK-QS habe ich das hier gefunden :-D

Optik und Akustik
StVZO, §52
ECE R65
DIN 14610
SAE1849

EMV-Richtlinien
DIN VDE 0879-2
(IEC CISPR 25)
ISO 11452-2,3
Richtlinie TR 010 der Behörden und Organisation mit Sicherheitsaufgaben BOS ISO 7637-1,2,3ISO TR 10605

Typprüfzeichen
B1 E1001721 XL2
W25035
023312
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Alt 28.05.2020, 18:44   #16
andinbg

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Zitat:
Zitat von Benno Beitrag anzeigen
Gilt das mit der EMV-Prüfung eigentlich nur für die älteren Balken mit Ton oder betrifft das auch die ohne Ton wie z.B. die OWS4?
Gilt auch für einzelne Kennleuchten und Warnbalken.
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Alt 28.05.2020, 18:49   #17
andinbg

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Zitat:
Zitat von comet Beitrag anzeigen
Im Handbuch der RTK-QS habe ich das hier gefunden :-D

Optik und Akustik
StVZO, §52
ECE R65
DIN 14610
SAE1849

EMV-Richtlinien
DIN VDE 0879-2
(IEC CISPR 25)
ISO 11452-2,3
Richtlinie TR 010 der Behörden und Organisation mit Sicherheitsaufgaben BOS ISO 7637-1,2,3ISO TR 10605

Typprüfzeichen
B1 E1001721 XL2
W25035
023312
Bei der Akustik Prüfziffer W25035 dann EMV e1? 023312. Bei Baujahr 2014 des PKW müsste dort dann e1 033312 stehen. Für die Lichttechnik müsste es ja auch eine e1 Prüfnummer geben.

Schau mal auf die Lichthauben was da steht.
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Alt 30.05.2020, 13:35   #18
comet

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Zitat:
Zitat von andinbg Beitrag anzeigen
Bei der Akustik Prüfziffer W25035 dann EMV e1? 023312. Bei Baujahr 2014 des PKW müsste dort dann e1 033312 stehen. Für die Lichttechnik müsste es ja auch eine e1 Prüfnummer geben.

Schau mal auf die Lichthauben was da steht.

Da steht gar nichts mehr ! Zu abgenutzt
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Alt 30.05.2020, 14:41   #19
andinbg

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Um ganz sicher zu gehen würde ich mal mit Hella Kontakt herstellen. Die sollten Dir die Info geben können.
Wir hatten das mit Hänsch und bekamen die passenden Infos wegen der 340/400er Anlagen bezüglich EMV.
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Alt 31.05.2020, 22:44   #20
comet

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Thema ist sozusagen erst mal vom Tisch.
Anlage wurde von einem Fachunternehmen fachmännisch auf das Dach gedübelt....
Und ich glaube nicht das der TÜV da drauf achtet.
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