Safety Car 2008 [Fotos - Video]

[Basti]

Nicht immer ist der Kunde auch

Anscheinend hat es diese Firma nicht mehr nötig Geld zu verdienen! Ich warte immernoch auf eine Restliefertung von Ersatzteilen. Wenn ich diese habe, war das meine letzte Bestellung da. Fragt mich jemand, was aufs Auto kommt, werde ich Hella bestimmt nicht empfehlen!

[enrico]

Blitzkennleuchten sind seit diesem Jahr vorgeschrieben. Letztes Jahr wurde ja bekanntlich erstmalig in der Geschichte des 24h-Rennens das Rennen wegen extremen Nebels und den daraus folgenden unzähligen Unfällen für mehrere Stunden unterbrochen. Der Veranstalter ist anscheinend der Meinung, dass man Blitzkennleuchten bei schlechter Witterung besser sieht.

wenn sich der veranstalter mal bloß nicht irrt...
grad bei nebel find ich die blitzer sowas von irreführend.
du meinst, du stehst im gewitter, kannst aber nicht ausmachen, wo der blitz herkommt.
naja.... jedem das seine - mir das meiste!

[Dirk]

Hey Peter,sag denen doch wofuer du das brauchst, schliesslich ist das auch Werbung die du da fuer die Firma HELLA faehrst. Gibst denen nachher ein paar Fotos die die Firma HELLA nachher auf der Internet-Seite einstellen koennen als Referenz fuer Ihre Produkte, schliesslich ist der 24h Cup auch kein 08/15 Cup. Glaub's mir mit den richtigen Argumenten und ein wenig Nachdruck an passender Stelle kann man viel erreichen auch als "kleiner" Kaeufer!

[Mobius One]

Hallo!

Mal eine kurze Frage an dich Peter: Warum nimmst du für das Rennen nicht 2 Blitzer aus einem anderen RTK6 ?

Lieben Gruß

[Peter]

Hallo!

Mal eine kurze Frage an dich Peter: Warum nimmst du für das Rennen nicht 2 Blitzer aus einem anderen RTK6 ?

Lieben Gruß

Hallo Mobius One!
Willkommen im Forum!

An den Blitzern solls nicht liegen. Die habe ich. Problem sind die Lichthauben. Es gibt Hauben für Drehspiegel und Hauben für Blitzer. Auf den ersten Blick unterscheiden die sich nur in einer zusätzlichen Riffelung bei den Drehspiegelhauben. Von daher hätte man auch die Hauben von der Drehspiegelvariante nehmen können...
ABER:
Drehspiegelhauben haben eine intensivere Färbung!
Hier mal ein Beispiel anhand der blauen Version:


Ich habe versucht, die Blitzer mit meiner roten Drehspiegelhaube zu betreiben. Das Resultat war, dass die Blitzer nur noch mässig hell zu sehen waren. Am Tag ist die Warnwirkung nur noch ganz gering.

Deswegen war ich auch der Suche nach den roten Hauben für die Blitzmodule. Leider sind diese nicht mehr lieferbar. Vielleicht tauchen ja irgendwo noch welche auf.

[Mobius One]

Ach so, nun verstehe ich :-)

Peter, wenn möglich, wärs toll wenn du mal per ICQ mit mir Kontakt aufnehmen könntest, ich hätte ein paar Fragen die man da einfacher klären kann :-)

LG

[McFly]

wenn sich der veranstalter mal bloß nicht irrt...
grad bei nebel find ich die blitzer sowas von irreführend.
du meinst, du stehst im gewitter, kannst aber nicht ausmachen, wo der blitz herkommt.
naja.... jedem das seine - mir das meiste!

Auf der Rennstrecke ist aber die Weitwarnwirkung gefragt! Da gibts auch nur 2 Möglichkeiten woher das Blitzen kommen könnte. Entweder auf der Strecke vor dir oder Hinter dir. In beiden Fällen soillte man nicht mehr voll Stoff fahren da man dann weis das da irgendwo das Safty Car fährt!

[Peter]

Auf der Rennstrecke ist aber die Weitwarnwirkung gefragt! Da gibts auch nur 2 Möglichkeiten woher das Blitzen kommen könnte. Entweder auf der Strecke vor dir oder Hinter dir. In beiden Fällen soillte man nicht mehr voll Stoff fahren da man dann weis das da irgendwo das Safty Car fährt!

Also ich persönlich finde die Regelung mit dem Blitzer auch total Banane. Wenn man gute Drehspiegel hat (Hella hat nun mal die mit der besten Lichtbündelung), dann würde ich sogar den Blitzern vorziehen.
Wenn man maximale Warnwirkung haben möchte, DASS irgendwo "etwas" kommt oder steht, dann sind die Blitzer sicherlich vorzuziehen.
Wenn es aber darum geht WO etwas steht, dann sind eindeutig die guten Drehspiegel im Vorteil.

Beim 24h-Rennen z.B. ist es auch nicht so, dass es dort Safety Car Phasen gibt. Bei 27km Streckenlänge würde das nicht sonderlich viel bringen. Wenn es mal richtig rumpelt wird das Rennen wenn überhaupt unterbrochen. Ansonsten sichert das Safety Car nur die Unfallstelle ab, bzw. die grossen SUVs der Marshalls schleppen die Fahrzeuge von der Strecke runter.

Gerade beim 24h-Rennen herrscht eh ein einziges Geblinke auf der Rennstrecke, da jedes Fahrzeug aus der S1-Klasse eine bis zu drei(!!!) FWL-LED in blau in der Scheibe kleben hat (damit die kleineren Klassen wissen, dass sie Platz machen müssen.)

Beispiele:
http://www.ringfotograf.de/fotos/24h_20070609/079.jpg
http://www.ringfotograf.de/fotos/24h_20070609/083.jpg
http://www.ringfotograf.de/fotos/24h_20070609/142.jpg
http://www.ringfotograf.de/fotos/24h_20070609/144.jpg

Und hier noch mein Lieblingsgfoto vom letzten Jahr:
http://www.ringfotograf.de/fotos/24h_20070609/191.jpg
Den Besitzer vom Team Black Falcon kenne ich, der hat mich letztes Jahr eine Runde mit im GT3 genommen. Da hab ich auch noch ein Video von wie ich käseweiss aussteige.

[Peter]

So, es gibt etwas neues:



WL-LED
ASG-Matrix
BSX-F

[FedSigAerodynic]

Jaaa... echt geil

Will auch !

P.S.: Ich bette mal dein Video ein.

[rouvi]

du übertriffst dich immer wieder selbst, wirklich wahnsinns teil!

[Hella_RTK6-SL]

Wahnsinn, geiles Teil. Die muss aber mal auf ein Auto kommen dann

Wie hast du denn das bei der Matrix hinbekommen mit dem langsam, gefahr, follow me?

[Hella RTK 4 - SL]

Wahnsinn, geiles Teil. Die muss aber mal auf ein Auto kommen dann

Wie hast du denn das bei der Matrix hinbekommen mit dem langsam, gefahr, follow me?

Uri Geller war zu Besuch ...

[Peter]

Wie hast du denn das bei der Matrix hinbekommen mit dem langsam, gefahr, follow me?

Welcome to Switzerland!

Ich hab einfach die Schweizer Codierung programmiert. Die kann bis auf "Achtung Kolonne" und "Glätte" auch alles was die deutsche Codierung kann. Allerdings mit dem netten Nebeneffekt, dass man aus Tastendruck zwischen Englisch und Deutsch umschalten kann ohne die Codierung ändern zu müssen.

[Hella_RTK6-SL]

Welcome to Switzerland!

Ich hab einfach die Schweizer Codierung programmiert. Die kann bis auf "Achtung Kolonne" und "Glätte" auch alles was die deutsche Codierung kann. Allerdings mit dem netten Nebeneffekt, dass man aus Tastendruck zwischen Englisch und Deutsch umschalten kann ohne die Codierung ändern zu müssen.

Ui, und mit welcher Taste schaltet man um?

[rescuechicken]

Hut ab, ich bin begeistert.
Langsam kommst Du auch auf den Schweizer Geschmack :-)
Hoffentlich kommt meine Matrix bald, will auch spielen.

[Peter]

@Axel: Wie ich Dich kenne kommst Du reich bepackt mit tollen Sachen aus der Schweiz zurück. Bis dahin kann ich mit meiner Matrix hier noch glänzen.

@Kai: Wenn die Anzeige in Betrieb ist, ist die Auswahltaste für die Schrift normalerweise gesperrt. Bei der Schweizer Codierung kann man dann jedoch die Sprache der jeweiligen Schrift ändern. (Danke an Basti für den Tipp! )

[Hella_RTK6-SL]

@Axel: Wie ich Dich kenne kommst Du reich bepackt mit tollen Sachen aus der Schweiz zurück. Bis dahin kann ich mit meiner Matrix hier noch glänzen.

@Kai: Wenn die Anzeige in Betrieb ist, ist die Auswahltaste für die Schrift normalerweise gesperrt. Bei der Schweizer Codierung kann man dann jedoch die Sprache der jeweiligen Schrift ändern. (Danke an Basti für den Tipp! )

Aha, also normalerweise (z.B auf Deutsch) kann man die Schrift bei laufender Matrix gar net ändern? Wusste ich auch noch net.

Haste die WL-LED am BL_Universal-Ausgang angeschlossen?

Man sieht auch, dass die LED's erst sehr hell sind und dann dunkler werden, sowas kann natürlich an der Kamera liegen, aber hier sieht man eigentlich deutlich, das es die Tag/Nacht-Schaltung ist. Ist dieser schwarze Fleck in einer ASG-Matrix oder ASG-LED Anzeige.

[rescuechicken]

Oh nee, das täuscht.
Im Vorfeld sah das besser aus als jetzt.
Wird wohl nichts vor Oktober.

[Hella-RTK-Freak]

Große Klasse, Wirklich Top