Martin Horn 2298GM auf Atego

Marius · 07.12.2013, 16:53

Hallo zusammen,

wir wollen eventuell mal eine Martin Anlage in unserem Atego nachrüsten.
Verbaut ist dort eine Hänsch Typ 620. Fahrzeug kommt von Schlingmann.
Die Hörner sollen auf jeden Fall oben aufs Dach. Jetzt ist die Frage,
ob man den Komperssor dort ebenfalls hinbaut in einem Gehäuse, wie es bei Schlingmann üblich ist?
Und wie kann man das mit der Ansteuerung machen? Ist es möglich die Martin Anlage über das Hänsch Steuergerät anzusteuern?

Hier habe ich noch 2 Bilder vom besagten Fahrzeug.

Gruß Marius

firefly · 07.12.2013, 17:01

Ich würde sie wenn dann in einer Lohr Halterung montieren.

Yannic-Paderborn · 07.12.2013, 17:08

Ich würde ebenfalls zu einer Kombi-Lösung tendieren.
Haben die ebenfalls auf unserem 2. LF (auch ein Schlingmann klick) und es klingt einfach besser als die Hörner des 1. LF bei dem der Kompressor unter der Mannschaftssitzbank verbaut ist. (Achtung, objektives empfinden!

)

Zur Ansteuerung: Habt ihr ein Bedienteil oder Einzelschalter verbaut?

Bei letzterem würde ich den einfachen Aus-Schalter, welcher vermutlich aktuell verbaut ist, gegen einen Wechsel-Schalter mit 3 Schaltstellungen ersetzen.
Also beispielsweise Stellung 1 E-Horn, Stellung 0 Aus, Stellung 2 Pressluft.
So ist auch sichergestellt, dass immer nur ein Signal laufen kann.

Alternativ könnte man auch einen weiteren Wechsel-Schalter mit 2 Stellungen für den reinen Hornwechsel ergänzen.
So muss das Horn mit dem Schalter 1 eingeschaltet werden und mit Schalter 2 wird zwischen E-und Presslufthorn gewechselt.
Vorteil hierbei wäre, dass das Horn nicht versehentlich abgeschaltet werden kann wenn der Schalter aus Variante 1 nicht weit genug betätigt wird.

Marius · 07.12.2013, 17:33

Ansteuerung erfolgt mit Einzelschaltern.
Vom Werk aus war nur der Ein-Aus Schalter verbaut. Wir haben dann selber schon einen weiteren Schalter mit 3 Stellungen für Stadt-Land-Zusatzsignal Umschaltung nachgerüstet.
Ich würde gerne den Ein-Aus Schalter behalten und den zweiten vorhandenen Schalter für die Umschaltung von Stadt-Land-Zusatzsignal ändern auf Stadt-Land-MartinHorn. Das ist nur meine Frage ob das möglich ist mit dem Steuergerät 620?

Die Halterung sieht wirklich gut und stabil aus. Ich denke das ist die beste Lösung.

firefly · 07.12.2013, 17:44

Die Halterung ist einfach super.

Du musst nur Strom bis zu ihr legen und die 4 Löcher zur Montage bohren und hast eine Martin auf dem Dach.

Und sie kostet so um die 200 € wenn ich mich richtig erinnere.
Wird von der Firma Robert Lohr Signalgeräte vertrieben.

Yannic-Paderborn · 07.12.2013, 17:51

Hier findest du eine Auflistung aller gängigen Hella Einzelschalter mit erhältlichen Beschaltungen:

http://www.hella.com/MicroSite/soe/s...008_DE_HKG.pdf

Sinnvoll wäre folgendes:
Schaltstellung 0 (Kontakte offen): Landhorn
Schaltstellung 1 (Kontakt 1 geschlossen): Stadthorn
Schaltstellung 3 (Kontakt 2 geschlossen): Pressluft

Abhängig davon wie die 620 aktuell angeschlossen ist (Signaleintastung über Masse oder plus) könnte man dann auch das Relais für die Martin über plus oder Masse schalten

Anmerkung: Ob die Zuordnung Kontakte offen / geschlossen zum Stadt bzw. Landhorn passen weiß ich nicht, habe gerade keinen passenden Anschlussplan zur Hand. Bitte nur symbolisch betrachten!

Marius · 07.12.2013, 18:04

Das heißt Quasi das ich den jetzigen Schalter zur Umschaltung weiter verwenden kann und nur einen Kontakt ändern muss?
Jetzt wird in Schalterstellung 3 der Pin 15 (Zusatzsignal) auf Masse geschaltet.
Das würde ich dann ändern und welchen Pin dafür nehmen?
Und welcher Ausgang des Steuergerätes wird dadurch dann bestromt bzw. auf Masse gelegt wo ich das Relais der Martin Anlage anschließen kann?

Basti · 08.12.2013, 21:04

Zitat:

Zitat von Marius

H

Gruß Marius

Hebt doch mal die Antennen wieder vom Boden auf. Grade der rechte Strahler ist in dieser Lage recht unbrauchbar.

Marius · 08.12.2013, 23:05

Leider nicht anders möglich von der Höhe. Das ist das Maximum. Wir haben eine ziemlich niedrige Toreinfahrt. Funk funktioniert jedoch einwandfrei. Analog sowie Digital.

firefly · 08.12.2013, 23:17

Das mit den Antennen kommt mir irgendwie bekannt vor.

Die Dachlagerung auf meinem Bild hab ich vor ca. einem Jahr für einen Freund in den USA zusammengebaut, die kam komplett so von Lohr, evtl. ist das Bild auf der HP älter.

Das einzige was ihr vorher klären solltet ist ob die Montagelöcher der Kompressorhalterung von der 2297 und der 2298 identisch sind.

Alles andere kommt eig. von Martin mit, es muss aber etwas an den Y Stücken gesägt und verändert werden. Aber das kriegt ihr locker hin.

Marius · 08.12.2013, 23:43

Alles klar Super. Danke ihr habt mir sehr weitergeholfen.

Basti · 09.12.2013, 07:14

Zitat:

Zitat von Marius

Leider nicht anders möglich von der Höhe. Das ist das Maximum. Wir haben eine ziemlich niedrige Toreinfahrt. Funk funktioniert jedoch einwandfrei. Analog sowie Digital.

Funktion ist je nach Feldstärke gegeben, nur du schraubst ja auch nicht bei deinem Auto die Reifen von den Felgen, denn fahren würde es ja auch so

für solche Fälle gibt es Titan Strahler. Bei Interesse vermittel ich gerne einen Kontakt.

Peter · 09.12.2013, 12:49

Wir haben das selbe Problem mit den Antennen. Aber bei uns müssen sie halt da durch. Sind kerzengerade montiert und bei der Einfahrt ins Gerätehaus müssen sie sich halt zwangsläufig umlegen. Nach dem rausfahren waren sie bisher dann aber immer wieder gerade.

WernerG · 09.12.2013, 20:19

Zitat:

Zitat von Marius

Leider nicht anders möglich von der Höhe. Das ist das Maximum. Wir haben eine ziemlich niedrige Toreinfahrt. Funk funktioniert jedoch einwandfrei. Analog sowie Digital.

Es gibt doch aber gerade für Tetra ausreichend kurze "Stummelantennen" für die Kfz-Montage und die sollten (zumindest in den gut versorgten Gebieten) bei weitem ausreichen.....und im konkreten Bildfall sicher besser "arbeiten" als dieser Strahler "auf dem Dach liegend" :-)

Danke,

WG 😉

Diethelm · 09.12.2013, 18:58

Zitat:

Zitat von Marius

... Die Hörner sollen auf jeden Fall oben aufs Dach. ...

Und das anno 2013! Was sagt eure Gefährdungsbeurteilung dazu?

Marius · 09.12.2013, 20:54

Zitat:

Zitat von Diethelm

Und das anno 2013! Was sagt eure Gefährdungsbeurteilung dazu?

Da wir das selber montieren werden haben wir uns für die einfachste Möglichkeit entschieden. Und das ist halt die Dachmontage in einem Kompressorgehäuse. Hier in der Gegend ist es auch bei Neuanschaffungen üblich das die Dachmontage bevorzugt wird. Kenne kein Feuerwehrfahrzeug hier in der Gegend wo das nicht so ist, außer bei unserem 2. Fahrzeug. Da habe ich sie aus technischen Gründen hinter den Kühlergrill gesetzt.

diemelbecker · 09.12.2013, 22:23

Bei uns in der Gegend wird das genauso gehandhabt

Marius es wäre klasse wenn du hier die 2298GM Anlage vor dem Verbau mit ein paar Bildern vorstellen würdest, denn mir und ich denke auch vielen Anderen ist diese Anlage noch unbekannt.

Wäre klasse.:thumbup:

diemelbecker

Marius · 09.12.2013, 22:50

Ich habe heute das Angebot von Martin bekommen. Werde das die Tage zu den Kameraden mal mitnehmen und dann hoffe ich das sich dafür entschieden wird.
Lieferzeit beträgt laut Hersteller ca. 10 Wochen. Wenn es dazu kommt werde ich einige Bilder machen von der Anlage und dem Umbau und die hier rein stellen. Ich halte euch auf dem Laufenden

07.12.2013, 16:53	#1
Marius Forum-Mitglied Name: Marius Registriert seit: 15.05.2013 Ort: NRW Beiträge: 16	Martin Horn 2298GM auf Atego Hallo zusammen, wir wollen eventuell mal eine Martin Anlage in unserem Atego nachrüsten. Verbaut ist dort eine Hänsch Typ 620. Fahrzeug kommt von Schlingmann. Die Hörner sollen auf jeden Fall oben aufs Dach. Jetzt ist die Frage, ob man den Komperssor dort ebenfalls hinbaut in einem Gehäuse, wie es bei Schlingmann üblich ist? Und wie kann man das mit der Ansteuerung machen? Ist es möglich die Martin Anlage über das Hänsch Steuergerät anzusteuern? Hier habe ich noch 2 Bilder vom besagten Fahrzeug. Gruß Marius

07.12.2013, 17:01	#2
firefly Gold-Mitglied Registriert seit: 09.01.2011 Beiträge: 3.253	Ich würde sie wenn dann in einer Lohr Halterung montieren. Miniaturansicht angehängter Grafiken
	"a wise man speaks because he has something to say, a fool speaks because he has to say something"

07.12.2013, 17:08	#3
Yannic-Paderborn Gold-Mitglied Name: Yannic Registriert seit: 18.10.2008 Ort: Halle (Westf.) Beiträge: 3.236	Ich würde ebenfalls zu einer Kombi-Lösung tendieren. Haben die ebenfalls auf unserem 2. LF (auch ein Schlingmann klick) und es klingt einfach besser als die Hörner des 1. LF bei dem der Kompressor unter der Mannschaftssitzbank verbaut ist. (Achtung, objektives empfinden! ) Zur Ansteuerung: Habt ihr ein Bedienteil oder Einzelschalter verbaut? Bei letzterem würde ich den einfachen Aus-Schalter, welcher vermutlich aktuell verbaut ist, gegen einen Wechsel-Schalter mit 3 Schaltstellungen ersetzen. Also beispielsweise Stellung 1 E-Horn, Stellung 0 Aus, Stellung 2 Pressluft. So ist auch sichergestellt, dass immer nur ein Signal laufen kann. Alternativ könnte man auch einen weiteren Wechsel-Schalter mit 2 Stellungen für den reinen Hornwechsel ergänzen. So muss das Horn mit dem Schalter 1 eingeschaltet werden und mit Schalter 2 wird zwischen E-und Presslufthorn gewechselt. Vorteil hierbei wäre, dass das Horn nicht versehentlich abgeschaltet werden kann wenn der Schalter aus Variante 1 nicht weit genug betätigt wird.
	Geändert von Yannic-Paderborn (07.12.2013 um 17:12 Uhr).

07.12.2013, 17:44	#5
firefly Gold-Mitglied Registriert seit: 09.01.2011 Beiträge: 3.253	Die Halterung ist einfach super. Du musst nur Strom bis zu ihr legen und die 4 Löcher zur Montage bohren und hast eine Martin auf dem Dach. Und sie kostet so um die 200 € wenn ich mich richtig erinnere. Wird von der Firma Robert Lohr Signalgeräte vertrieben.
	"a wise man speaks because he has something to say, a fool speaks because he has to say something"

08.12.2013, 23:17	#10
firefly Gold-Mitglied Registriert seit: 09.01.2011 Beiträge: 3.253	Das mit den Antennen kommt mir irgendwie bekannt vor. Die Dachlagerung auf meinem Bild hab ich vor ca. einem Jahr für einen Freund in den USA zusammengebaut, die kam komplett so von Lohr, evtl. ist das Bild auf der HP älter. Das einzige was ihr vorher klären solltet ist ob die Montagelöcher der Kompressorhalterung von der 2297 und der 2298 identisch sind. Alles andere kommt eig. von Martin mit, es muss aber etwas an den Y Stücken gesägt und verändert werden. Aber das kriegt ihr locker hin.
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07.12.2013, 17:33	#4
Marius Forum-Mitglied hat dieses Thema eröffnet Name: Marius Registriert seit: 15.05.2013 Ort: NRW Beiträge: 16	Ansteuerung erfolgt mit Einzelschaltern. Vom Werk aus war nur der Ein-Aus Schalter verbaut. Wir haben dann selber schon einen weiteren Schalter mit 3 Stellungen für Stadt-Land-Zusatzsignal Umschaltung nachgerüstet. Ich würde gerne den Ein-Aus Schalter behalten und den zweiten vorhandenen Schalter für die Umschaltung von Stadt-Land-Zusatzsignal ändern auf Stadt-Land-MartinHorn. Das ist nur meine Frage ob das möglich ist mit dem Steuergerät 620? Die Halterung sieht wirklich gut und stabil aus. Ich denke das ist die beste Lösung.

07.12.2013, 17:51	#6
Yannic-Paderborn Gold-Mitglied Name: Yannic Registriert seit: 18.10.2008 Ort: Halle (Westf.) Beiträge: 3.236	Hier findest du eine Auflistung aller gängigen Hella Einzelschalter mit erhältlichen Beschaltungen: http://www.hella.com/MicroSite/soe/s...008_DE_HKG.pdf Sinnvoll wäre folgendes: Schaltstellung 0 (Kontakte offen): Landhorn Schaltstellung 1 (Kontakt 1 geschlossen): Stadthorn Schaltstellung 3 (Kontakt 2 geschlossen): Pressluft Abhängig davon wie die 620 aktuell angeschlossen ist (Signaleintastung über Masse oder plus) könnte man dann auch das Relais für die Martin über plus oder Masse schalten Anmerkung: Ob die Zuordnung Kontakte offen / geschlossen zum Stadt bzw. Landhorn passen weiß ich nicht, habe gerade keinen passenden Anschlussplan zur Hand. Bitte nur symbolisch betrachten!

07.12.2013, 18:04	#7
Marius Forum-Mitglied hat dieses Thema eröffnet Name: Marius Registriert seit: 15.05.2013 Ort: NRW Beiträge: 16	Das heißt Quasi das ich den jetzigen Schalter zur Umschaltung weiter verwenden kann und nur einen Kontakt ändern muss? Jetzt wird in Schalterstellung 3 der Pin 15 (Zusatzsignal) auf Masse geschaltet. Das würde ich dann ändern und welchen Pin dafür nehmen? Und welcher Ausgang des Steuergerätes wird dadurch dann bestromt bzw. auf Masse gelegt wo ich das Relais der Martin Anlage anschließen kann?

08.12.2013, 23:05	#9
Marius Forum-Mitglied hat dieses Thema eröffnet Name: Marius Registriert seit: 15.05.2013 Ort: NRW Beiträge: 16	Leider nicht anders möglich von der Höhe. Das ist das Maximum. Wir haben eine ziemlich niedrige Toreinfahrt. Funk funktioniert jedoch einwandfrei. Analog sowie Digital.

08.12.2013, 23:43	#11
Marius Forum-Mitglied hat dieses Thema eröffnet Name: Marius Registriert seit: 15.05.2013 Ort: NRW Beiträge: 16	Alles klar Super. Danke ihr habt mir sehr weitergeholfen.

09.12.2013, 12:49	#13
Peter Administrator Name: Peter Registriert seit: 31.10.2003 Ort: Nickenich Beiträge: 9.263	Wir haben das selbe Problem mit den Antennen. Aber bei uns müssen sie halt da durch. Sind kerzengerade montiert und bei der Einfahrt ins Gerätehaus müssen sie sich halt zwangsläufig umlegen. Nach dem rausfahren waren sie bisher dann aber immer wieder gerade.
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09.12.2013, 22:23	#17
diemelbecker Gold-Mitglied Name: Niklas Registriert seit: 07.09.2012 Ort: Melbeck Beiträge: 2.451	Bei uns in der Gegend wird das genauso gehandhabt Marius es wäre klasse wenn du hier die 2298GM Anlage vor dem Verbau mit ein paar Bildern vorstellen würdest, denn mir und ich denke auch vielen Anderen ist diese Anlage noch unbekannt. Wäre klasse.:thumbup: diemelbecker
	125 Jahre Freiwillige Feuerwehr Melbeck

09.12.2013, 22:50	#18
Marius Forum-Mitglied hat dieses Thema eröffnet Name: Marius Registriert seit: 15.05.2013 Ort: NRW Beiträge: 16	Ich habe heute das Angebot von Martin bekommen. Werde das die Tage zu den Kameraden mal mitnehmen und dann hoffe ich das sich dafür entschieden wird. Lieferzeit beträgt laut Hersteller ca. 10 Wochen. Wenn es dazu kommt werde ich einige Bilder machen von der Anlage und dem Umbau und die hier rein stellen. Ich halte euch auf dem Laufenden