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Alt 26.01.2010, 16:14   #1
Doku112

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Standard Alarmtaster-Eingang RTK6

Hallo,
ist zwar bissl sinnlos für so eine Frage ein neues Thema zu eröffnen weil das ganze bestimmt schon mit 1 Antwort erledigt ist, aber woanders habe ich leider keine Antwort gefunden...
Wozu ist eigentlich dieser Alarmtaster-Eingang an der RTK6? Was kann man mit diesem Steuern???
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Alt 26.01.2010, 17:11   #2
GinTonic

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Draufdrücken = 1 Horndurchlauf.

Gleiche Funktion wie bei der Hupenringschaltung.




"Wenn ein Zustand von Widerstand und Aufruhr, nicht durch bestehende Regeln beseitigt wird, dann müssen neue und manchmal drastische Regeln durchgesetzt werden, um die Ordnung wieder herzustellen!"
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Alt 26.01.2010, 17:18   #3
Doku112

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Ach so, naja da verstehe ich den Sinn nicht richtig wenn es das gleiche wie über den Horndruckknopf ist... Außer das mit einem Druck alles angeht...

Trotzdem vielen Dank.
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Alt 26.01.2010, 17:34   #4
GinTonic

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Es gibt Fahrzeuge bei denen es die Hupensteuerung gibt UND einen großen roten Fußschalter um das Horn zu aktivieren.

Achja: Bei dem Alarmtaster geht das Horn glaub ich so lange wie man "den Fuß drauflässt"




"Wenn ein Zustand von Widerstand und Aufruhr, nicht durch bestehende Regeln beseitigt wird, dann müssen neue und manchmal drastische Regeln durchgesetzt werden, um die Ordnung wieder herzustellen!"
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Alt 26.01.2010, 17:39   #5
Doku112

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Ach so. jetzt hab ich es kapiert... Vielen Dank.
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Alt 26.01.2010, 17:41   #6
Starktonhorn

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Zitat:
Zitat von GinTonic Beitrag anzeigen
Achja: Bei dem Alarmtaster geht das Horn glaub ich so lange wie man "den Fuß drauflässt"
Ist bei der Hupensteuerung aber auch.




Malü Malü!
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Alt 26.01.2010, 17:41   #7
GinTonic

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Hab mich vertan. Entschuldigung.

Bei einem Druck auf den Alarmtaster wird bei eingeschalteter Zündung sowohl Kennleuchten als auch Klangfolge aktiviert.
Bei nochmaligem Druck wird in Klangfolgebereitschaft zurückgeschaltet.

Was ich meinte war der HornDruckKnopf.

Aber ich dachte immer der KSK und der Alarmschalter sein 2 verschiedene Sachen.

MfG
GinTonic




"Wenn ein Zustand von Widerstand und Aufruhr, nicht durch bestehende Regeln beseitigt wird, dann müssen neue und manchmal drastische Regeln durchgesetzt werden, um die Ordnung wieder herzustellen!"
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Alt 26.01.2010, 17:52   #8
Doku112

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na gut, mit diesem Fußschalter kann ich was anfangen. Haben auch einige Fahrzeuge bei uns.
Vielen Dank.

----------

Würde mich nur mal interessieren was bei der Codierung 21 beim aktivieren des Fußschalters für eine Klangfolge kommt...
Naja werde es vieleicht mal aufbauen und ausprobieren.
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Alt 26.01.2010, 18:04   #9
GinTonic

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Spontan würde ich auf das DIN Signal tippen. Da es ja auch bei einem Druck auf die Taste 1 (rote Taste) kommen würde.

MfG
GinTonic




"Wenn ein Zustand von Widerstand und Aufruhr, nicht durch bestehende Regeln beseitigt wird, dann müssen neue und manchmal drastische Regeln durchgesetzt werden, um die Ordnung wieder herzustellen!"
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Alt 26.01.2010, 18:22   #10
Doku112

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Also bei unserem ELW haben wir es mit dem Horndruckknopf mal ausprobiert (kennleuchten natürlich eingeschaltet). Mehr als die normale Hupe war da nicht zu hören...
Entweder es lag daran, dass es bei der Codierung 21 keine Klangfolgebereitschaft direkt gibt oder es ist nicht angeschlossen, was mich nicht wundern würde...
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Alt 26.01.2010, 18:25   #11
Starktonhorn

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Es hupt nur die normale Hupe.

Habe ich bei mir auch schon ausprobiert.




Malü Malü!
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Alt 26.01.2010, 18:30   #12
Doku112

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Zitat:
Zitat von Starktonhorn Beitrag anzeigen
Es hupt nur die normale Hupe.

Habe ich bei mir auch schon ausprobiert.
Meinst du jetzt beim Alarmtaster???
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Alt 26.01.2010, 19:00   #13
86/82-1

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Zitat:
Zitat von Starktonhorn Beitrag anzeigen
Es hupt nur die normale Hupe.

Habe ich bei mir auch schon ausprobiert.
Das muss natürlich auch angeschlossen sein... Oft spart man sich die Hupenring-Steuerung... Bei uns gehts mit dem einen Fahrzeug (ex NEF) und das andere hupt nur...
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Alt 26.01.2010, 19:03   #14
Doku112

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Zitat:
Zitat von 86/82-1 Beitrag anzeigen
Das muss natürlich auch angeschlossen sein... Oft spart man sich die Hupenring-Steuerung... Bei uns gehts mit dem einen Fahrzeug (ex NEF) und das andere hupt nur...
Naja, uns geht es ja darum wie das bei Codierung 21 ist...
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Alt 26.01.2010, 19:21   #15
Starktonhorn

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Zitat:
Zitat von Starktonhorn Beitrag anzeigen
Es hupt nur die normale Hupe.

Habe ich bei mir auch schon ausprobiert.
Zitat:
Zitat von Doku112 Beitrag anzeigen
Meinst du jetzt beim Alarmtaster???
Meinte den Hupenring.




Malü Malü!
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Alt 27.01.2010, 07:31   #16
GinTonic

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Wenn ihr den Hupenringknopf testet müsst ihr auch Klemme 15 aktivieren. Also Zündung an!
Horn soll ja nur funktionieren wenn der Motor läuft, vllt. tut es deswegen ja bei euch nicht.

MfG
GinTonic




"Wenn ein Zustand von Widerstand und Aufruhr, nicht durch bestehende Regeln beseitigt wird, dann müssen neue und manchmal drastische Regeln durchgesetzt werden, um die Ordnung wieder herzustellen!"
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Alt 27.01.2010, 11:41   #17
Doku112

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naja wir haben es auch der alarmfahrt ausprobiert. Also war die Zündung sicherlich an

Aber wir haben bei uns die Codierung 21 programmiert. Da ist ja das Yelp auf der gelben Taste und das DIN-Horn auf der Roten. Schaltet man nun nur die Kennleuchten an, ist keine Klangfolgebereitschaft mit eingeschaltet...

----------

Und ich bin der Meinung, dass es mit dem Hupenring nur bei der Klangfolgebereitschaft läuft...
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Alt 27.01.2010, 12:08   #18
absar

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Zitat:
Zitat von Doku112 Beitrag anzeigen
Und ich bin der Meinung, dass es mit dem Hupenring nur bei der Klangfolgebereitschaft läuft...
GENAU DAS ist ja auch Sinn der Klangfolgebereitschaft. Die Kennleuchten sind eingeschaltet und die Klangfolge in Bereitschaft, um bei Hupenkontakt loszulegen.
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Alt 27.01.2010, 13:35   #19
Doku112

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JOP, und bei der Codierung 21 ist ja keine Klangfolgebereichtschaft da wenn man die kennleuten einschaltet, oder?
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Alt 27.01.2010, 17:07   #20
absar

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Richtig, das Werkstatthandbuch sagt dazu auch:

Zitat:
-ab Softwareversion 3.02 kann jedes ES-Signal mit Sirenensignalen erweitert werden.
Klangfolgebereitschaft und Grille-Funktion sind nicht gleichzeitig mit Sirenensignalen möglich.
Und 21 ist ja "DIN mit Sirene".
absar ist offline   Privat Nachricht senden Mit Zitat antworten
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