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Alt 14.04.2008, 13:23   #21
Doug

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Nicht schlecht. Da hat sich einer mal wirklich Mühe gemacht.
@Peter: Machst Du sowas vielleicht auch mit Fremdanlagen? Hab hier noch eine kurze 6er und die hätte genau so eine Behandlung mal nötig




???
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Alt 14.04.2008, 17:19   #22
Peter

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Zitat:
@Peter: Machst Du sowas vielleicht auch mit Fremdanlagen? Hab hier noch eine kurze 6er und die hätte genau so eine Behandlung mal nötig
Wenn Du auf die Anlage ein paar Monate verzichten kannst - gerne. Ausserdem dürften da noch ein paar Euros für Lackierung und Materialkosten draufgehen.

Ich glaube da bist Du besser bedient wenn Du die kurz selbst zerlegst und dann immer Stückchen für Stücken am Wochenende ein Teil bearbeitest. Ist quasi wie eine Modelleisenbahn.




˙˙˙uǝɟnɐʞ ʎɐqƎ ıǝq ɹnʇɐʇsɐʇ ǝuıǝ ɹǝpǝıʍ ǝıu ǝpɹǝʍ ɥɔI
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Alt 14.04.2008, 17:43   #23
McFly

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Sehr schön gemacht!

Wenn man nur immer alle Gebrauchsspuren beseitigen könnte.




Suche Gitter fuer RTK 1, Fug 13b und Aufsteckrohrverlängerung
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Alt 14.04.2008, 17:50   #24
Basti

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Zitat:
Sehr schön gemacht!

Wenn man nur immer alle Gebrauchsspuren beseitigen könnte.
Alle nicht, aber fast alle Spuren bekommst du weg. Jedoch du musst auch was investieren, wie Peter schon geschrieben hat.
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Alt 14.04.2008, 19:10   #25
Doug

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Zitat:
Zitat:
@Peter: Machst Du sowas vielleicht auch mit Fremdanlagen? Hab hier noch eine kurze 6er und die hätte genau so eine Behandlung mal nötig
Wenn Du auf die Anlage ein paar Monate verzichten kannst - gerne. Ausserdem dürften da noch ein paar Euros für Lackierung und Materialkosten draufgehen.

Ich glaube da bist Du besser bedient wenn Du die kurz selbst zerlegst und dann immer Stückchen für Stücken am Wochenende ein Teil bearbeitest. Ist quasi wie eine Modelleisenbahn.
Also verzichten kann ich schon ne Weile drauf und aufs putzen bin ich wahrscheinlich auch nicht halb so scharf wie Du.
Wenn ich aus dem Urlaub zurück bin komme ich auch bestimmt mal in Deine Richtung, da könnte ich die RTK dann auch gleich vorbeibringen ...




???
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