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Alt 09.03.2012, 19:07   #1
Patrik Faber

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Standard Hella - unbekannte Motor/Spiegeleinheit

Hallo zusammen,

hab hier ein Innenleben von Hella, welches ich so bisher noch nicht gesehen habe. Kann jemand etwas dazu sagen?
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Alt 09.03.2012, 19:29   #2
rescuechicken

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Mich stört daran nur das silberne Metallgehäuse vom Motor.
Mit schwarzem Kunststoffgehäuse kennt man den ja.
Umgebaut?
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Alt 09.03.2012, 19:39   #3
Patrik Faber

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Das Motorgehäuse scheint Original zu sein...

Wo wird dieser Motor den so verbaut, wenn Du Ihn kennst ?
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Alt 09.03.2012, 20:14   #4
rouvi

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Das ist alles original. Ist die erste Bauform, Grundplatte mit Rastbefestigung und diesem verpressten Motor.
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Alt 09.03.2012, 20:15   #5
blaulichtmuseum

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Das ist die Urversion der Rast-Version der 100er-Serie, also aus einer 600 oder 700. Der KS-Motorblock kam erst ein klitzekleines bisschen später.

Beste Grüße -/PECCO


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Draußen nur Kännchen!
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Alt 09.03.2012, 20:19   #6
Patrik Faber

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Rastbefestigung, hat von Euch vielleicht einer ein Bild davon ?
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Alt 09.03.2012, 20:50   #7
Blaulicht

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Wenn du Glück hast habe ich noch sowas.... Aber bis ich morgen ein Bild gemacht habe, hat bestimmt schon ein anderer eins gemacht. Für die Motoreinheit musst du aber auch den passenden Sockel haben.




You can´t fix stupid, not even with Duct Tape
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Alt 09.03.2012, 20:51   #8
Patrik Faber

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Zitat:
Zitat von Blaulicht Beitrag anzeigen
Wenn du Glück hast habe ich noch sowas.... Aber bis ich morgen ein Bild gemacht habe, hat bestimmt schon ein anderer eins gemacht. Für die Motoreinheit musst du aber auch den passenden Sockel haben.
ich hab Zeit, eilt ja nicht mit den Bildern
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Alt 09.03.2012, 20:58   #9
rouvi

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http://sosi.myds.me/forum/showpost.p...3&postcount=27
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Alt 09.03.2012, 21:00   #10
Patrik Faber

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OK Danke

Die Chance einen solchen Sockel zu bekommen, sehe ich als = 0 an
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Alt 09.03.2012, 21:50   #11
rouvi

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Vor ca. nem Jahr hab ich einen solchen weggeschmissen.

Ganz so selten sich die aber nicht.
Da ja meistens nur die Leuchten von außen fotografiert werden, muss man etwas genauer auf den Sockel achten, ob dieser lackiert ist. Ich meine das nur die ersten orange lackierten diese Befestigung hatten.
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Alt 10.03.2012, 08:39   #12
Hummel Hummel

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Zitat:
Zitat von rouvi Beitrag anzeigen
Ich meine das nur die ersten orange lackierten diese Befestigung hatten.


Ich besitze eine KL 700 mit schwarzem Unterteil, welche auch diese Befestigung hat. Die KL 610 hat das gleiche System.




MEINE-SAMMLUNG
Schwarz = Plus. Orange u. Braun = Minus.
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Alt 10.03.2012, 12:02   #13
rouvi

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Zitat:
Zitat von Hummel Hummel Beitrag anzeigen
Ich besitze eine KL 700 mit schwarzem Unterteil, welche auch diese Befestigung hat. Die KL 610 hat das gleiche System.
Jo, vollkommen richtig. Hatte irgendwie nur die orange Version im Kopf, wohl weil mein weggeworfener Sockel das war.
Meine schwarze KL710 hat auch die Rasten, jedoch schon den neuen KS Motor.
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