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Alt 08.07.2009, 23:07   #21
DBW 2000

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Klar kann ich machen nur das BT ist noch im Auto musst also warten bis morgen.

Hoffentlich macht das nichts?
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Alt 08.07.2009, 23:09   #22
dominikkobra11

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Zitat:
Zitat von DBW 2000 Beitrag anzeigen
Klar kann ich machen nur das BT ist noch im Auto musst also warten bis morgen.

Hoffentlich macht das nichts?
Na logo macht das nix!
Nur keinen Stress und Hektik!

Hat Zeit....no Problem.

MFG Dominik




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Alt 08.07.2009, 23:25   #23
DBW 2000

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Danke dann erstmal das Bedienteil

Groß für den DBW
Klein für normale Warnleuchte mit Funktionskontrolle
Ganz klein fürs Hänsch RWS

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Alt 08.07.2009, 23:41   #24
dominikkobra11

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Ahh, ok danke.

Sieht ja echt interessant aus!

Wie hast du die BT´s an der Batterie angeschlossen?
Direkt die Kabel zur Batterie gezogen oder irgendwo mit angeklemmt?

Ich hab bisher bei meinem Auto den Strom vom Zigarettenanzünder-Anschluss mit "Stromdieben" abgezwickt.

Jedoch ist der nur bis 15Ah abgesichert und da hängt schon so viel drauf, daher muss ich mir jetzt zwei dicke Kabel von der Batterie in den Innenraum verlegen.

MFG Dominik




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Alt 08.07.2009, 23:49   #25
DBW 2000

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Die kommen bald weg weil ich möchte alles über ein eAZD und über Funk steuern, der Strom kommt von hinten aus dem Kofferraum dazu wird der alte Opel Anschluß durch einen MagCode Pro getauscht, alles geht zu einem zentralen Steuergerät mit einer weiteren Stromversorgung 12V 18Ah Bleigelakku. IN die B-Säule kommt oben auch ein Magcode für die effekta oder eine andere. Der Kofferraum wird extra angesteuert, der hat weiterhin eine externe Stromversorgung. Das Dashligt bleibt auch weiterhin über die Innenraumbeleuchtung geschaltet.

Mein Ziel ist es die Signalanlagen über eine gewisse Zeit autark vom Hauptstromkreis mit Strom zuversorgen.
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Alt 12.07.2009, 22:23   #26
DBW 2000

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Die Britax ist einfach meine Lieblingswarnleuchte keine Ahnung warum ist einfach so. Sie hat leider extrem gelitten weil Sie immer im Auto rumfliegt.



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Die neuste in meiner Sammlung ist die Hella KL 7000 F, hab Sie für 22 € kommplett in der Bucht geschossen.



Hab gestern von meiner Chefin Plexiglas geschenkt bekommen, und werd mich mal um die Magnetbefestigung kümmern. Es fehlt nur noch die Gummiunterlage. Mal sehen wieviel ich für die ausgeben darf.

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Von der Helligkeit ist Sie einfach hervorragend, aber die Größe stört mich weil Sie auf dem Dach doch sehr massig wirkt.






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Alt 15.07.2009, 00:16   #27
Alabama

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Zitat:
Zitat von DBW 2000 Beitrag anzeigen
Die kommen bald weg weil ich möchte alles über ein eAZD und über Funk steuern, der Strom kommt von hinten aus dem Kofferraum dazu wird der alte Opel Anschluß durch einen MagCode Pro getauscht, alles geht zu einem zentralen Steuergerät mit einer weiteren Stromversorgung 12V 18Ah Bleigelakku. IN die B-Säule kommt oben auch ein Magcode für die effekta oder eine andere. Der Kofferraum wird extra angesteuert, der hat weiterhin eine externe Stromversorgung. Das Dashligt bleibt auch weiterhin über die Innenraumbeleuchtung geschaltet.

Mein Ziel ist es die Signalanlagen über eine gewisse Zeit autark vom Hauptstromkreis mit Strom zuversorgen.
Ganz bald...
Kannst dir schon mal Relais besorgen.




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Alt 15.07.2009, 23:32   #28
DBW 2000

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Im auto hab ich ein LED Decklight von Britax, hab mir allerdings welche von Ferderal Signal bestellt, mal schauen wer besser ist.





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Damit ich nicht mecker bekomme zeige ich mal hier was ich so unter einem richtigen Warndreieck verstehe.










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Alt 16.07.2009, 08:38   #29
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Zitat:
Zitat von DBW 2000 Beitrag anzeigen
Im auto hab ich ein LED Decklight von Britax, hab mir allerdings welche von Ferderal Signal bestellt, mal schauen wer besser ist.





----------

Damit ich nicht mecker bekomme zeige ich mal hier was ich so unter einem richtigen Warndreieck verstehe.





die haben wir bei der feurwehr auch steht da nich zufällig auf der seite oelspur^^




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Alt 16.07.2009, 12:11   #30
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Stimmt, und "UNFALL" hat er auch noch





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Alt 16.07.2009, 13:18   #31
phmz

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Zitat:
Zitat von DBW 2000 Beitrag anzeigen
Stimmt, und "UNFALL" hat er auch noch
nich schlecht nur etwas sperrig die faltdreiecke




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Alt 16.07.2009, 22:15   #32
DBW 2000

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Stimmt leider, sperrig und wie aber dafür VU in MG Triopan auf Nissen drauf und Gefahrenstelle ist perfekt gesichert.

Ich glaub die Autofahrer haben Angst davor, besonders wenn da noch Unfall drauf steht versuchen die erst gar nicht es zu umfahren.





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Alt 04.08.2009, 23:05   #33
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Was da wohl drin ist



Aha





Na dann wollen wir die doch mal testen





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Alt 04.08.2009, 23:56   #34
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Zitat:
Zitat von phmz Beitrag anzeigen
nich schlecht nur etwas sperrig die faltdreiecke
Ich habe auch ein 900er (VZ 101 mit UNFALL, PANNE und ÖLSPUR). An den Enden der Beine habe ich schweren Herzens 3 cm abgeflext. Dafür passt es jetzt quer in den Kofferraum.
Zu Anfang habe ich auch eine der Blitzleuchten oben aufgesetzt. Aber davon bin ich wieder weg gegangen und stelle sie einfach nur dazu. Die BASt hat ja in seltener Klarheit Stellung bezogen, dass auf Faltsignalen Leuchte nix zu suchen haben, da sie bei Unfällen viel zu schwere Geschosse sind.
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Alt 05.08.2009, 23:03   #35
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Guter Einwand, allerdings wenn einer dagegen fährt wird das Dreeck auch zum Geschoss ich frage mich ob es dann darauf noch ankommt wenn ne Nissen oben drauf ist.





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Alt 06.08.2009, 01:34   #36
dominikkobra11

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Zitat:
Zitat von DBW 2000 Beitrag anzeigen
Guter Einwand, allerdings wenn einer dagegen fährt wird das Dreeck auch zum Geschoss ich frage mich ob es dann darauf noch ankommt wenn ne Nissen oben drauf ist.
Hi,

Ich denke schon, dass es darauf ankommt!

Will nicht wissen, was alles passieren kann, wenn so eine 1 kg schwere (oder wie schwer die auch ist) Nissen Blitzleuchte zum Geschoss wird und einen Trifft!

MFG Dominik




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Alt 06.08.2009, 11:17   #37
GinTonic

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Und wir wissen ja seit dem Unfall von Massa alle wie auch kleine Teile bei hohen Geschwindigkeiten wirken können.

Und bevor jz alle sagen der ist 250 gefahren das kann man nicht vergleichen, dann sag ich Doch!



Stellen wir uns einfach vor er ist nur 120 gefahren und das Teil hätte nicht ihn sondern nen Streckenposten getroffen, der keinen Helm aufhat. Die Folgen wären doch die gleichen gewesen, wenn nicht sogar schlimmer.

MfG
GinTonic
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Alt 06.08.2009, 20:10   #38
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Der springende Punkt ist immer die Geschwindigkeit.

Hab mal ein Unfallbild eines Mercedes gesehen der sah aus wie immer, wenn er mit hoher Geschwindigkeit gegen einen Baum fährt. (Motor im Kofferraum.)

Der ist aber nicht gegen einen Baum gefahren, sondern gegen eine Katze.

Sowas bleibt einem für immer im Hirn hängen





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Alt 06.08.2009, 20:29   #39
GinTonic

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Das halte ich ehrlich gesagt für unwahrscheinlich.... Wie schnell muss er MB denn gewesen sein?!

Also ich will das nicht in Frage stellen, ich sag halt nur das ich persönlich das für unwahrscheinlich halte.

Ich lasse mich aber gerne eines besseren belehren
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Alt 06.08.2009, 20:45   #40
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Ich muss mich dann mal auf die Suche danach begeben aber ich weiß nicht mehr wo oder wann ich es gesehen hab.





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