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Alt 22.12.2010, 09:22   #1
Commander

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Standard zwei Paar BL an einer RTK 6

Mal eine Frage, die wahrscheinlich insbesondere die Besitzer der schweitzer Anlagen beantworten können:

Wenn ich vor und hinten eine BL-Blende verbauen möchte, passt das mit dem LSp, wie sind sie angeschlossen und muss ich noch was beachten?
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Alt 22.12.2010, 10:19   #2
max a.

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Also eine BL-Blende nach vorne passt garantiert nicht!
Der LSP-V sitzt ja direkt an dem Haubenhalter.
Bei mir hat sie gestern beim neueren LSP-V auch hinten nicht rein gepasst, da der neuere LSP-V hinten breiter ist.

Anschluss vermutlich beide über den HWL Ausgang ggf. mit Relais.
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Alt 22.12.2010, 12:08   #3
GinTonic

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Zitat:
Zitat von max a. Beitrag anzeigen
Anschluss vermutlich beide über den HWL Ausgang ggf. mit Relais.
Relais braucht es nicht. Die ZSE verkraftet auf jeden Fall 2 x 21 Watt. Bei Werkseinstellung, braucht man nur die RTK und BE Stromlos machen. Stecker in die ZSE und schon kann es losgehen.
Der Ausgang steht standardmäßig auf blinkend.




"Wenn ein Zustand von Widerstand und Aufruhr, nicht durch bestehende Regeln beseitigt wird, dann müssen neue und manchmal drastische Regeln durchgesetzt werden, um die Ordnung wieder herzustellen!"
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Alt 22.12.2010, 12:15   #4
fritz graupe

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Zitat:
Zitat von GinTonic Beitrag anzeigen
Relais braucht es nicht. Die ZSE verkraftet auf jeden Fall 2 x 21 Watt.
Psssst Matthes, da steht was von BL Blende vor ( soll wohl vorne heißen )
und hinten. Also 4 X 21W Blinkleuchten, deshalb hat Max das mit dem
Relais geschrieben.




alarmieren bis ich Stopp sage.
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Alt 22.12.2010, 12:15   #5
max a.

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Zitat:
Zitat von GinTonic Beitrag anzeigen
Relais braucht es nicht. Die ZSE verkraftet auf jeden Fall 2 x 21 Watt. Bei Werkseinstellung, braucht man nur die RTK und BE Stromlos machen. Stecker in die ZSE und schon kann es losgehen.
Der Ausgang steht standardmäßig auf blinkend.
Das es bei zwei geht ist klar!
Er will doch aber vorne und hinten eine Blende mit Blinkern einbauen.
Also 4x 21W. Und in dem Fall würde ich ein Relais benutzen...
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Alt 22.12.2010, 12:22   #6
GinTonic

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Ich hab nur die Antwort auf das Problem gegeben. Standard mäßig geht es nur hinten. Vorne geht die Blende nicht rein, außer man nimmt den LSP raus.
Also gehen auch nur 2 x 21 Watt pro Anlage, und jz keine Kommentare bitte mehr.
Gestern an der Schneebar war es kalt und glatt, da haben wir mit Alkohol "gestreut"





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Alt 22.12.2010, 12:26   #7
fritz graupe

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Zitat:
Zitat von GinTonic Beitrag anzeigen
Gestern an der Schneebar war es kalt und glatt, da haben wir mit Alkohol "gestreut"

armer schwarzer Kater.




alarmieren bis ich Stopp sage.
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Alt 22.12.2010, 12:29   #8
GinTonic

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Nen Kater hab ich gar nicht. Aber ich hab gerade auf dem Sofa gedöst, als meine Freundin meinte das wir doch jetzt mal Frühstücken könnten.

Das waren vielleicht 2 Stunden. Ich werde mir jz einen Pott Kaffee holen und dabei heiß duschen Dann unterlaufen mir die Fehler nicht mehr.

Aber das mit der Blende funktioniert so leider nicht. Man könnte aber LED Blitzer oder ähnliches nehmen. Dann sprengt man die Ampere Zahl nicht.




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Alt 22.12.2010, 12:46   #9
rescuechicken

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Zitat:
Zitat von Commander Beitrag anzeigen
Mal eine Frage, die wahrscheinlich insbesondere die Besitzer der schweitzer Anlagen beantworten können:

Wenn ich vor und hinten eine BL-Blende verbauen möchte, passt das mit dem LSp, wie sind sie angeschlossen und muss ich noch was beachten?

Die Schweiz verwendet tatsächlich solche Anlagen.
Dieses Fahrzeug hier z.B. hat es so incl. LSP-V.
Man muss den Schalltrichter des LSP etwas ausschneiden, das ist aber kein Problem.
Anschluss ist kein Problem, ich hatte schon 3x HWL-GL nach hinten unter eine RTK-6 gebaut, also 6 Lichter, war auch kein Problem.
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Alt 22.12.2010, 13:38   #10
Commander

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Danke für die vielen Antworten!
Würde es dann so wie Axel sehen.
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