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Alt 09.07.2010, 15:55   #1
braschiboy

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Wie viele RTK 7 fahren zurzeit durch Deutschland? Hab gestern eine gesehen, bei uns in Bayern (in Ostheim/Rhön, PI Mellrichstadt)
Ich frage mich warum Mellrichstadt eine RTK 7 hat, die haben nur 6200 Einwohner

Wie viel kostet die jetzt eigentlich?
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Alt 09.07.2010, 16:00   #2
Chroffer

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Zitat:
Zitat von FLASCHE9 Beitrag anzeigen
Ja, das ist schon ein schöner Balken, nur der ist ein bosschen dreckig
Kannst du auch mal was sinnvolles posten? Sinnvoll wäre an dieser Stelle die Anmerkung das nicht die kleine Stadt Mellrichstadt mit 6.300 Einwohnern einen Streifenwagen mit RTK7 gekauft hat. Stattdessen hat das Land Bayern einen und vermutlich noch viele weitere, Streifenwagen mit ganz vielen RTK7 beschafft und die über das Land verteilt. Wenn eines der in und um Mellrichstadt herum eingesetzten Fahrzeuge nun an seiner Kilometer- oder Altersgrenze angelangt ist wird es eben durch ein neues Fahrzeug ersetzt.

Oder soll das etwa heißen das für Mellrichstadt auch ein alter verranzter Streifenwagen ausreicht?
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Alt 09.07.2010, 16:13   #3
braschiboy

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Ich finde das ja toll, aber meistens werden ja die Großstädte bevorzugt

----------

Weiß irgendeiner wie viele Streifenwagen eine RTK 7 haben, hier in Deutschland. Nur ungefähr! Und der Preis interessiert mich auch
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Alt 09.07.2010, 16:41   #4
Peter

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2 Punkte für FLASCHE9! Mir platzt hier langsam echt der Kragen!!!




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Alt 09.07.2010, 16:43   #5
Chroffer

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Zitat:
Zitat von FLASCHE9 Beitrag anzeigen
Das kann man nicht sagen, da die großen Städte wie Hamburg oder auch Bayern jeden Tag Fahrzeuge ausstellen mit RTK 7 'ern, deshalb kannste des nicht schätzen.
Hä? Was soll denn das heißen? Die stellen die Fahrzeug aus wie in einem Museum damit die Leute sehen was für Fahrzeuge sie haben?

Bevorzugt werden bei der Ausstattung aber große Städte nicht wirklich. So gut wie alle modernen Streifenwagen sind Leasingfahrzeuge. Das heißt das mit dem Hersteller entweder eine Kilometergrenze oder eine Altersgrenze vereinbart wird. D.h. wenn ein Auto z.B. 100.000 km geht es zurück an den Hersteller, bzw wenn es z.B. 3 Jahre alt ist. Ob Großsstadt oder plattes Land spielt dann dabei keine Rolle.

edit:
Zitat:
Zitat von FLASCHE9 Beitrag anzeigen
Ja genau so ist es. Städte wie Hamburg, Ingolstadt, Teil von Bayern, Nordrhein-Westfalen, Baden-Württemberg, Niedersachsen
Ich würde mir evtl noch mal einen Atlas zur Hand nehmen und da die Seite von Deutschland aufschlagen.

  • Hamburg - Stadt und Bundesland, mit 1,7 Mio Einwohner eine Großstadt
  • Ingolstadt - Stadt in Bayern, mit 124.000 Einwohnern zwar eine Großstadt, aber eine ohne größere Relevanz im bundesdeutschen Vergleich
  • Teil von Bayern - Bundesland und hat rein gar nichts mit einer Stadt zu tun und wenn wer Polizeifahrzeuge beschafft, dann ganz Bayern und nicht "Teil von Bayern"
  • Nordrhein-Westfalen - Bundesland mit ganz vielen Großstädten aufgrund der Dichte an Schwerindustrie
  • Baden-Württemberg - Bundesland, aber auch hier gibt es die eine oder andere Großstadt
  • Niedersachsen - Bundesland und auch hier soll es mal ne Großstadt geben.
In wie weit diese komische Aufzählung die Bevorzugung von Städten bei der Zuteilung neuer Polizeifahrzeuge hilfreich sein soll weiß ich rein gar nicht. Vor dem Posten wäre mal Überlegen angesagt!

Und der Vollständigkeit halber: Mittlerweile least eigentlich jedes Bundesland seine Polizeifahrzeuge, mir wäre keins bekannt das nicht least, sondern noch selbst einkauft.

Geändert von Chroffer (09.07.2010 um 16:50 Uhr).
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Alt 09.07.2010, 16:49   #6
Peter

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Zitat:
Zitat von Chroffer Beitrag anzeigen
Hä? Was soll denn das heißen? Die stellen die Fahrzeug aus wie in einem Museum damit die Leute sehen was für Fahrzeuge sie haben?

Bevorzugt werden bei der Ausstattung aber große Städte nicht wirklich. So gut wie alle modernen Streifenwagen sind Leasingfahrzeuge. Das heißt das mit dem Hersteller entweder eine Kilometergrenze oder eine Altersgrenze vereinbart wird. D.h. wenn ein Auto z.B. 100.000 km geht es zurück an den Hersteller, bzw wenn es z.B. 3 Jahre alt ist. Ob Großsstadt oder plattes Land spielt dann dabei keine Rolle.
Ignoriere seine Beiträge einfach. Der gibt zu allem seinen Senf ab obwohl er nicht mal weiss, was er da überhaupt schreibt. Dauert aber nicht mehr lange, dann ist er weg vom Fenster. Ich entschuldige mich für diesen User.




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Alt 09.07.2010, 16:52   #7
braschiboy

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@Peter

Gibt's bei dir in der Nähe auch eine RTK 7 bzw. hast du auch schon die Ehre gehabt eine zu sehen?
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Alt 09.07.2010, 16:58   #8
Peter

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Zitat:
Zitat von braschiboy Beitrag anzeigen
@Peter

Gibt's bei dir in der Nähe auch eine RTK 7 bzw. hast du auch schon die Ehre gehabt eine zu sehen?
Nein, leider noch nicht. Ich denke, dass das auch noch eine Weile dauern wird. Früher hatten wir hier Mercedes mit RTK 6 - jetzt alles nur noch Passat mit TopAS LED.

Ich würde sehr gerne mal den Bedienhörer in der Hand halten und die Tasten von der Haptik her mal testen.




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Alt 09.07.2010, 17:07   #9
braschiboy

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Auf den Mercedes in Hamburg find ich die nicht so schön wie die in Bayern auf den 3er oder 5er Touring
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Alt 09.07.2010, 17:11   #10
Peter

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Zitat:
Zitat von braschiboy Beitrag anzeigen
Auf den Mercedes in Hamburg find ich die nicht so schön wie die in Bayern auf den 3er oder 5er Touring
Interessant finde ich auch, dass nun vermehrt auf die Dachkonsole verzichtet wird. Mich würde mal die genaue Kabeldurchführung an der Reeling interessieren.




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Alt 09.07.2010, 17:13   #11
86/82-1

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Zitat:
Zitat von Peter Beitrag anzeigen
Ich würde sehr gerne mal den Bedienhörer in der Hand halten und die Tasten von der Haptik her mal testen.
Also in Neu-Ulm gibt es ein paar wenige RTK7 aber bissher hat sich noch nicht die gelegenheit ergeben, vorsichtig anzufragen ob man sich das Gerät mal näher anschauen darf. Aber ich denke es ist in etwa so wie das Bedinteil der Federal Signal AS425 nur dass man es mit größeren Händen leichter hat bei dem Hella Gerät.
Dabei habe ich noch eine Frage, ist bekannt, ob Hella einen LED ASW plant?
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Alt 09.07.2010, 17:30   #12
braschiboy

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Ich werde Ausschau halten, wenn die mal mit eingeschalteter SoSi fahren

Geändert von braschiboy (09.07.2010 um 18:06 Uhr).
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Alt 09.07.2010, 17:50   #13
Blaulicht05

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Es fahren hunderte RTK7 in Deutschland rum. Warum wird jetzt über jede RTK7 so rumgewundert. Die gibt es doch seit ca. einem Jahr...

Wenn es jetzt eine neue Anlage wäre, die man noch nicht so auf zu sehen bekommt ok, aber die RTK7 ist nicht mehr so neu.
Ich verstehe die ganze Aufregung nicht!

...und bei der Polizei Niedersachsen fahren wirklich RTK7 ???
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Alt 09.07.2010, 18:37   #14
1991berndh

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Zitat:
Zitat von Peter Beitrag anzeigen
Interessant finde ich auch, dass nun vermehrt auf die Dachkonsole verzichtet wird. Mich würde mal die genaue Kabeldurchführung an der Reeling interessieren.
Also ich habe diese "Bedieneinheit" auf der Interschutz in der Hand gehabt und muss sagen dass sie mir überhaupt nicht gefällt.

Klar, wenn ich so in Ruhe auf der Messe mir das angucke ist die sogar relativ übersichtlich, für den Praxisbetrieb finde ich das Ding ungeeignet, da 1. Knöpfe zu klein, 2. Wenn das Ding in der Hektik aus der Halterung fällt, sucht man während der Fahrt im Auto rum, 3. Meiner Meinung nach hält das Ding keine 20 Jahre aus und 4. finde ich die Bedienung zu unübersichtlich, da viele Knöpfe auf kleinem Raum angeordnet sind.

Wiegesagt, in wenn man Zeit hat eine schöne Sache, aber nicht wenn man Zeitdruck hat.




MfG Bernd
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Alt 09.07.2010, 19:26   #15
Mischl

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Also ich als Fast-Münchner kann sagen, dass
hier ca. 30 Autos mit RTK 7 rumfahren, der Großteil ist
am Marienplatz, im Thal, in Pasing und in Grünwald unterwegs,
das waren die Wachen wo mitunter noch Audi B4 Kombis mit Top4
rumfuhren.

In Zukunft werden nur noch 3er BMWs mit RTK 7 beschafft, die werden
als Leasingautos auf 10 Jahre bestellt.
Die Durchführung der Kabel erfolgt mit einem Dachstecker, ähnlich wie
bei einem DBS der auf die Reling montiert ist, wenn ich Zeit hab mach ich ma ein Foto.

Hoffe das hat soweit geholfen

Edit: Auf dem Letzten Bild oben sieht man auf der linken Seite
den "dickeren" Halter, da gehen die Kabel lang

Geändert von Mischl (09.07.2010 um 19:28 Uhr).
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Alt 10.07.2010, 15:11   #16
Mobius One

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Was sind das denn für kleine transparente Einlässe in der Lichthaube? Sieht aus die der Alley Lights, nur sehe ich nichts dahinter.... Wird damit weisses Licht der LED's unmittelbar vor das Fahrzeug emittiert oder was?




Gruppendynamik und Schweigespiralen sind schon sehr interessant.
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Alt 10.07.2010, 17:56   #17
Peter

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Zitat:
Zitat von Mobius One Beitrag anzeigen
Was sind das denn für kleine transparente Einlässe in der Lichthaube? Sieht aus die der Alley Lights, nur sehe ich nichts dahinter.... Wird damit weisses Licht der LED's unmittelbar vor das Fahrzeug emittiert oder was?
Ist gedacht für Arbeitsscheinwerfer-LEDs zur Vorfeldausleuchtung.
siehe hier: http://sosi.myds.me/forum/showthread.php?t=11244

Seite 103




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Alt 10.07.2010, 20:02   #18
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Zitat:
Zitat von Peter Beitrag anzeigen
Ist gedacht für Arbeitsscheinwerfer-LEDs zur Vorfeldausleuchtung.
siehe hier: http://sosi.myds.me/forum/showthread.php?t=11244

Seite 103

Das ist Vorrüstung für Alley-Lights.
Hier sieht man eine Anlage mit eingebauten Alleys, das ist der unfertige Prototyp unserer RTK-7 für den Gelände- RTW.
Wir bekommen 2x BSF (links und rechts außen), 4x ASW H7, 2x 4 Alleys nach vorn.
Und für Kenner der Szene: Wir haben 2 gleichlange Blenden gefordert, normalerweise ist die Verbindungslinie der beiden Blenden asymetrisch.
Aber da wir ja so viele Bauteile nach vorne haben, wollten wir auf keinem Fall den Strich vor einem Bauteil, deshalb mußte die Naht mittig sein.
Auch bei den ASW haben wir ein Extra, die ASW sind um 2 Grad versetzt, 2 leuchten waagerecht, 2 nach unten gerichtet, für optimale Ausleuchtung nach vorn.
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Geändert von rescuechicken (10.07.2010 um 21:29 Uhr).
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Alt 10.07.2010, 20:10   #19
Mobius One

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Ah ja, danke! Den Nummernschild-Lautsprecher finde ich ja auch interessant!




Gruppendynamik und Schweigespiralen sind schon sehr interessant.
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Alt 10.07.2010, 20:15   #20
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Ah ja, danke! Den Nummernschild-Lautsprecher finde ich ja auch interessant!
Die haben wir aber nicht genommen, wir haben die normalen RTK-VE-LSP genommen.
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