Zurück   www.sondersignalanlagen.com > Dachbalken > Hella RTK + OWS
Kennwort vergessen?

Hinweise

Antwort
 
Themen-Optionen Ansicht
Alt 08.03.2009, 11:54   #1
medchris

Forum-Mitglied
 
Registriert seit: 25.01.2009
Ort: Dinslaken
Beiträge: 47
Standard Verkabelung meiner RTK4

Hallo... ihc will das Testsiganl ausprobieren, weil mir beim üblichen Horn die Ohren wegfliegen.... aber ihc frage mich, ob das Testsignal auch die Masse (dickes schwarzes Kabel aus der RTK) als Masse benutzt, oder ob es noch ein anderes Kabel für die Masse gibt.............. denn mein Horn funktioniert, aber wenn ich Testsignal an Plus anlege tut sich nichts...
medchris ist offline   Privat Nachricht senden Mit Zitat antworten
Alt 08.03.2009, 12:01   #2
Starktonhorn

Silber-Mitglied
 
Benutzerbild von Starktonhorn
 
Name: Henning
Registriert seit: 26.05.2007
Ort: Region Hannover
Beiträge: 1.758
Standard

Du musst das orange Kabel (Test) an + legen und dann das Horn einschalten.




Malü Malü!
Starktonhorn ist offline   Privat Nachricht senden Mit Zitat antworten
Alt 08.03.2009, 12:29   #3
medchris

Forum-Mitglied
hat dieses Thema eröffnet
 
Registriert seit: 25.01.2009
Ort: Dinslaken
Beiträge: 47
Standard

irgendwie stimmt mit meiner Verkabelung am DZS was nciht... imemr wenn ich den nach links drehe geht das Horn auch an, wenn ich den noch nicht rausgezogen habe, wenn cih ihn rausziehe ist das Horn auch an....... nach rechts ist alles ok, da läuft nur das Blaulicht so wie es soll..... vielleicht hängt es auch damit zusammen??
medchris ist offline   Privat Nachricht senden Mit Zitat antworten
Alt 08.03.2009, 12:52   #4
Blaulicht05

Gold-Mitglied
 
Benutzerbild von Blaulicht05
 
Registriert seit: 17.12.2006
Beiträge: 6.529
Standard

Die Leitung für die Hupe nicht mit an den ADZ anschließen, dann geht auch nur Blaulicht wenn links gedreht wird und Horn wenn man zieht. Oder einen Taster zwischen Hupe und ADZ bauen.
Blaulicht05 ist offline   Privat Nachricht senden Mit Zitat antworten
Alt 08.03.2009, 12:59   #5
medchris

Forum-Mitglied
hat dieses Thema eröffnet
 
Registriert seit: 25.01.2009
Ort: Dinslaken
Beiträge: 47
Standard

das ist doch mal ein heißer Tipp.... weißt aber nicht zufällig, welches Kabel (Farbe) das ist?
medchris ist offline   Privat Nachricht senden Mit Zitat antworten
Alt 08.03.2009, 13:19   #6
Blaulicht05

Gold-Mitglied
 
Benutzerbild von Blaulicht05
 
Registriert seit: 17.12.2006
Beiträge: 6.529
Standard

Versuch mal Kl. 31b am ADZ abzuklemmen. Vielleicht klappt es dann.

http://blaulicht-sammler.de/Technik/...gen/RTK4SL.pdf
http://blaulicht-sammler.de/Technik/...TK4SL_2ASG.pdf
http://blaulicht-sammler.de/Technik/...TK4SL_3ASG.pdf
Blaulicht05 ist offline   Privat Nachricht senden Mit Zitat antworten
Alt 08.03.2009, 13:39   #7
medchris

Forum-Mitglied
hat dieses Thema eröffnet
 
Registriert seit: 25.01.2009
Ort: Dinslaken
Beiträge: 47
Standard

ok, das Problem ist gelöst - vielen Dank........ jetzt funktioniert alles wunderbar... nur das "Testsignal" bekomme ich nicht ans Laufen......
medchris ist offline   Privat Nachricht senden Mit Zitat antworten
Alt 08.03.2009, 13:46   #8
Blaulicht05

Gold-Mitglied
 
Benutzerbild von Blaulicht05
 
Registriert seit: 17.12.2006
Beiträge: 6.529
Standard

Einfach das orange Kabel an Plus klemmen.

Wenn das Sondersignal an ist (ADZ gezogen) und Du dann das orange Kabel an Plus anschließt (entweder direkt an Dauerplus oder mit schalter dazwischen), wird das Sondersignal mit verminterter Lautstärke abgespielt.
Blaulicht05 ist offline   Privat Nachricht senden Mit Zitat antworten
Alt 08.03.2009, 13:52   #9
medchris

Forum-Mitglied
hat dieses Thema eröffnet
 
Registriert seit: 25.01.2009
Ort: Dinslaken
Beiträge: 47
Standard

achsooo, dachte man muss entweder das eine oder das andere anschließen..... der >Trick ist also beides...... verusche ich gleich oder besser heute Nachmittag mal.....
medchris ist offline   Privat Nachricht senden Mit Zitat antworten
Alt 08.03.2009, 13:58   #10
Marc01

Gold-Mitglied
 
Benutzerbild von Marc01
 
Name: Marc
Registriert seit: 20.11.2007
Ort: Deutschland
Beiträge: 2.332
Standard

Ja orange anklemmen b7 an Plus und Signal eintasten mit 85c gelb/braun an Masse.

Hab Dir doch die gleichen Pläne wie oben schon geschickt..





Marc01 ist offline   Privat Nachricht senden Mit Zitat antworten
Alt 08.03.2009, 14:00   #11
medchris

Forum-Mitglied
hat dieses Thema eröffnet
 
Registriert seit: 25.01.2009
Ort: Dinslaken
Beiträge: 47
Standard

es klappt... jetzt bin ich zufrieden.... vielen herzlichen Dank..... auf sowas muss man erstmal kommen tztzt ;-) also noch alles Gute, VLG, Christoph
medchris ist offline   Privat Nachricht senden Mit Zitat antworten
Alt 08.03.2009, 14:03   #12
Marc01

Gold-Mitglied
 
Benutzerbild von Marc01
 
Name: Marc
Registriert seit: 20.11.2007
Ort: Deutschland
Beiträge: 2.332
Standard

Jop Bitte





Marc01 ist offline   Privat Nachricht senden Mit Zitat antworten
Alt 08.03.2009, 14:18   #13
Blaulicht05

Gold-Mitglied
 
Benutzerbild von Blaulicht05
 
Registriert seit: 17.12.2006
Beiträge: 6.529
Daumen hoch

Blaulicht05 ist offline   Privat Nachricht senden Mit Zitat antworten
Alt 10.03.2009, 19:09   #14
medchris

Forum-Mitglied
hat dieses Thema eröffnet
 
Registriert seit: 25.01.2009
Ort: Dinslaken
Beiträge: 47
Standard

http://cgi.ebay.de/RTK-4-BEDIENTEIL-VERKAUF-WIE-ABBILDUNG_W0QQitemZ250385993181QQcmdZViewItemQQptZNutzfahrzeugteile?hash=item250385993181&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=72%3A1229|66%3A2|65%3A12|39%3A1|240%3A1318

Ich habe ein solches Bedienelement und habe alles angeschlosse, dass die RTK fehlerfrei funktioniert, auch die Kontrollampen am Bedienteil funktionieren...
ABER: Die gründe Funzel am ASG-Zug-Schalter leuchtet nur, wenn die ASG eingeschaltet ist und ansonsten ist der Schalter dunkel.

Der Alarmdrehzugschalter hingegen leuchtet kontinuierlich, so soll es auch sein.


Vielleicht habt ihr für dieses (hoffentlich letzte) Problem eine Lösung.... vielen Dank, Chris
medchris ist offline   Privat Nachricht senden Mit Zitat antworten
Alt 10.03.2009, 19:16   #15
Marc01

Gold-Mitglied
 
Benutzerbild von Marc01
 
Name: Marc
Registriert seit: 20.11.2007
Ort: Deutschland
Beiträge: 2.332
Standard

Ich denke es soll so sein der er nur leuchtet wenn er auch an ist bzw. die ASG..





Marc01 ist offline   Privat Nachricht senden Mit Zitat antworten
Alt 30.03.2009, 11:29   #16
medchris

Forum-Mitglied
hat dieses Thema eröffnet
 
Registriert seit: 25.01.2009
Ort: Dinslaken
Beiträge: 47
Standard

Laut Gebrauchsanweisung soll es immer leuchten, wenn Licht am PKW an ist, wie Amaturenbeleuchtung im Auto eben so ist....... nach der Verkabelung ist das beim Drehzugschalter auch so. Der Schalter für die ASGs hingegen leuchtet nur, wenn ich sie anschalte. Außerdem hab ihc das problem, dass immer wenn ich Blaulicht anschalte (egal ob rechts oder nach links gedreht) beide Kontrollampen leuchten........ vielleicht weiß da ja jemand nen Rat...
(hab was gelesen von irgendeiner Brücke am Zugschalter, die man durchtrennen müsste.... keine Ahnung) VLG, Chris
medchris ist offline   Privat Nachricht senden Mit Zitat antworten
Alt 30.03.2009, 11:37   #17
aeskulap

gesperrter Benutzer!
 
Registriert seit: 11.12.2007
Ort: Essen
Beiträge: 1.897
Standard

Zitat:
Zitat von medchris Beitrag anzeigen
Außerdem hab ihc das problem, dass immer wenn ich Blaulicht anschalte (egal ob rechts oder nach links gedreht) beide Kontrollampen leuchten........ vielleicht weiß da ja jemand nen Rat...

hmmm, ich würde das nicht als Problem sehen. wenn sich beide Drehspiegel drehen und Leuchten, gehen auch beide Kontrollleuchten an. Ist ganz normal, oder meinst du was anderes?




Rechtschreibung ist was für Leute die zu viel Zeit haben...
aeskulap ist offline   Privat Nachricht senden Mit Zitat antworten
Alt 30.03.2009, 11:50   #18
Peter

Administrator
 
Benutzerbild von Peter
 
Name: Peter
Registriert seit: 31.10.2003
Ort: Nickenich
Beiträge: 9.263
Standard

Zitat:
Zitat von medchris Beitrag anzeigen
Außerdem hab ihc das problem, dass immer wenn ich Blaulicht anschalte (egal ob rechts oder nach links gedreht) beide Kontrollampen leuchten........ vielleicht weiß da ja jemand nen Rat...
(hab was gelesen von irgendeiner Brücke am Zugschalter, die man durchtrennen müsste.... keine Ahnung) VLG, Chris
Das ist genau so richtig! Beide Kennleuchten werden überwacht und das sind die beiden Kontrollleuchten. Eine Lampe für die linke RKL - eine Lampe für die rechte RKL. Es müssen immer beide gleichzeitig leuchten. Mit der Schalterstellung hat dies nichts zu tun.




˙˙˙uǝɟnɐʞ ʎɐqƎ ıǝq ɹnʇɐʇsɐʇ ǝuıǝ ɹǝpǝıʍ ǝıu ǝpɹǝʍ ɥɔI
Peter ist offline   Privat Nachricht senden Mit Zitat antworten
Alt 30.03.2009, 11:59   #19
medchris

Forum-Mitglied
hat dieses Thema eröffnet
 
Registriert seit: 25.01.2009
Ort: Dinslaken
Beiträge: 47
Standard

ok spitze, dann ist das ja schonmal gelöst.... und die Beleuchtung des anderen Zuschalters für die AGS? müsste dohc eingentlich auch immer leuchten, sobald Spannung anliegt. So wie der Drhezugschalter für Blaulicht auch..... oder soltle ihc da völlig schief liegen?
medchris ist offline   Privat Nachricht senden Mit Zitat antworten
Alt 30.03.2009, 12:10   #20
Marc01

Gold-Mitglied
 
Benutzerbild von Marc01
 
Name: Marc
Registriert seit: 20.11.2007
Ort: Deutschland
Beiträge: 2.332
Standard

Der Drehzugschalter leuchtet auch nur wenn Blaullicht an ist..Nicht immer





Marc01 ist offline   Privat Nachricht senden Mit Zitat antworten
Antwort


Forumregeln


Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 02:27 Uhr.

Powered by vBulletin® Version 3.8.11 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.