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Alt 17.12.2012, 19:20   #1
kitesurfer1404

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Name: Harm
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Standard Code 3 - LP 6000 (74", CIE-Blau)

Dieser "kleine" Racker wurde gerade vom User DRK Rellingen vorbeigebracht. Vielen Dank dafür!

Der Balken ist 190 cm (74") breit, hat pro Seite zwei Drehspiegel, deren Motoren über eine Stange synchronisiert sind. Der Frame wurde in der Mitte zertrennt und verlängert. Wer das gemacht hat (Code 3 oder Eigenbau) ist nicht ganz geklärt. Ich hoffe, mein Posting im elightbars-Forum gibt darüber etwas mehr Aufschluss. Die Ausführung ist allerdings recht professionell.
Die Abdeckung ist, bis auf die Breite, nicht von der der kürzeren Ausführung zu unterscheiden. Gleiche Blechstärke, exakt gleich gebogen. Das spricht meiner Meinung nach dafür, dass das irgendwo bei Code 3 gemacht wurde. Die Hauben sind in gutem Zustand und werden nur noch sorgfältig poliert.

Da diese Ausführung recht selten, wenn nicht sogar einzigartig, ist, werde ich den Balken wohl in dieser Form in die Sammlung integrieren und nicht auf "US-typisch" rot/blau umgestalten.



Bilder von der Synchronisationsstange:





Meine Sammlung || chilirechner.de || The Metric System - since 1793, the system trusted by 15/16th of the world.

Geändert von kitesurfer1404 (17.12.2012 um 20:16 Uhr).
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Alt 18.12.2012, 08:53   #2
Blaulicht

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Name: Marcel
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Das gleiche Sync Patent hat mein ex Abschleppwagen XL5000 auch




You can´t fix stupid, not even with Duct Tape
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Alt 23.12.2012, 16:12   #3
Benno

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Von Stretch-Limousinen hab ich ja schon gehört (bzw. welche gesehen), das es aber auch Stretch-Lightbars gibt ist mir neu.

Zitat:
Zitat von kitesurfer1404 Beitrag anzeigen
..., hat pro Seite zwei Drehspiegel, deren Motoren über eine Stange synchronisiert sind. ...
Ich hatte mich schon das ein oder andere mal gefragt, wofür wohl der Sechskant im Schneckenrad gut sein könnte.

Wäre das also auch geklärt!

Ich würde den auch "original" lassen!




Mien Opa hett jümmers seggt: Besoopen geit wedder wech, Beschüert blifft!
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Alt 23.12.2012, 16:19   #4
kitesurfer1404

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Wird 2013 gereinigt, Hauben werden poliert und dann muss ich nur noch einen passenden Platz finden. Das wird gar nicht so einfach...

Hier noch zwei Detailaufnahmen der Umbauten am Motor:





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Alt 25.02.2013, 20:58   #5
kitesurfer1404

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Kleine Vorschau auf die synchronisierten Dreher. Links sind beide gleich ausgerichtet, rechts alternierend. Ich weiß noch nicht, was mir davon besser gefällt.



Stand bis jetzt: Komplett zerlegt, Innenleben und Frage gereinigt und wieder zusammengebaut.
Hauben müssen noch mit Nassschleiftechnik bearbeitet und das Mittelteil poliert werden.




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Alt 25.02.2013, 21:02   #6
Dutch_aerodynic

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Das ist absolut fantastisch!!
Noch Nie gesehen Wirklich Klasse!! Ich wurde eben sagen... Der Hammer
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Alt 25.02.2013, 21:11   #7
SaschaUE

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Name: Sascha
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Ich persönlich finde alternierend besser.
Aufjedenfall sehr interessante Technik. Bin gespannt auf den fertigen Balken.
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