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Alt 28.09.2009, 21:59   #21
TripplexXx

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Ok. Und die HWL erkennt es dann nicht da nachträglich eingebaut....
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Alt 29.09.2009, 15:12   #22
rtk6sl

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Das hat mit den HWL nichts zu tun, da diese ja über die BE gesteuert werden. Dies hat ja vorerst mal keine auswirkung auf die ZSE.
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Alt 29.09.2009, 19:22   #23
TripplexXx

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So,

Problem ist gefunden und gelöst.

Es war ein defekter 2-fach Sicherungshalter (Torpedosicherungen) der roten und rot/weißen Hauptversorgungsleitung. Eine Sicherung war verschmort aber noch soweit intakt, starke Rußbildung an den Kontakten.
Und zussätzlich war die rote Leitung nochmals abgesichert mit einer Torpedosicherung, welche auch schon Grünspan angesetzt hatte.

Habe 2 neue Sicherungshalter mit Flachsicherungen eingebaut und siehe da, wieder alles OK.

Danke an all diejenigen, die sich Ihren Kopf für mich mit zerbrochen haben.
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Alt 29.09.2009, 19:23   #24
rtk6sl

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Hey,

heftig! Da hat der von Hella doch Recht gehabt! Hätte ich nicht gedacht!
Freut mich aber, dass es wieder geht!

Kannst immer wieder anrufen, wenn was ist!
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Alt 29.09.2009, 19:24   #25
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Zitat:
Zitat von rtk6sl Beitrag anzeigen
Hey,

heftig! Da hat der von Hella doch Recht gehabt! Hätte ich nicht gedacht!
Freut mich aber, dass es wieder geht!

Kannst immer wieder anrufen, wenn was ist!

Danke für das Angebot
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Alt 29.09.2009, 19:26   #26
GinTonic

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Verdammt Ich hatte hier nicht mehr reingeschaut nachdem die Fotos drin waren.
Das mit der Anzeige hatten wir bei nem ELW von uns auch mal, das lag auch an der Sicherung.

Da hätte ich nen Gummipunkt mit gewinnen können, bestimmt.




"Wenn ein Zustand von Widerstand und Aufruhr, nicht durch bestehende Regeln beseitigt wird, dann müssen neue und manchmal drastische Regeln durchgesetzt werden, um die Ordnung wieder herzustellen!"
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Alt 30.09.2009, 13:35   #27
TripplexXx

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Hier mal die Bilder der "Übeltäter":

Beachtet die Befestigung der Sicherungen......
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Alt 30.09.2009, 13:37   #28
rtk6sl

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Uffff..... WAS IST DAS??
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Alt 30.09.2009, 13:57   #29
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Das waren die Sicherungen der Hauptstromversorgung.....

Bild 3 von Batterie zum Doppelsicherungshalter Bild 1+2......

ich verstehs auch nicht ??? Ein Wunder das der Wagen nicht abgefackelt ist. Würde zu gerne wissen, wer das damals eingebaut und angeschlossen hat
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Alt 30.09.2009, 14:10   #30
RTK3SL

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Da hattet ihr ja glück ohne Ende.

Sieht auf dem Foto mit dem geschmorten Halter so aus, als hätte der Jenige der das angeschlossen hat noch nie was von Aderendhülsen gehört.




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Alt 30.09.2009, 14:11   #31
TripplexXx

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Zitat:
Zitat von RTK3SL Beitrag anzeigen
Da hattet ihr ja glück ohne Ende.

Sieht auf dem Foto mit dem geschmorten Halter so aus, als hätte der Jenige der das angeschlossen hat noch nie was von Aderendhülsen gehört.
Das mit den Aderendhülsen stimmt, aber das Geschmorte kam von der Sicherung !!!
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Alt 30.09.2009, 14:14   #32
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Zitat:
Zitat von FirefighterNagel Beitrag anzeigen
Das mit den Aderendhülsen stimmt, aber das Geschmorte kam von der Sicherung !!!

Wenn Du wie beschrieben Oxidation drauf hast, Ja auch richtig





Geändert von RTK3SL (30.09.2009 um 14:17 Uhr).
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Alt 30.09.2009, 14:17   #33
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Zitat:
Zitat von RTK3SL Beitrag anzeigen
Wenn Du wie bechrieben Oxidation drauf hast, Ja auch richtig
Was meinst du Genau?

Die Oxidation die ich meinte bezog sich auf die blaue Sicherung im Bild 3.
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Alt 30.09.2009, 14:26   #34
RTK3SL

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Wo die Oxidation ist, an Halter oder Sicherung ist eigentlich egal.

Da eine Oxidation immer einen el. Widerstand darstellt und dieser Warm und je nach Stromstärke zum Teil sogar richtig heiß wird.

Aber mal nen Tipp am Rande einge Baumärkte und auch sonstige Ausstatter verkaufen gerne Sicherungs und auch Lampenhalter die zum Teil aus billigem Blech oder auch Alu bestehen.

Das Gefährliche hierbei ist das durch den el. Stromfluß gerade bei Anschlußleitungen die immer aus Kupfer bestehen, an Alu oder Blech eben gefährliche Korrosionen auftreten.




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Alt 30.09.2009, 14:32   #35
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