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Alt 16.04.2009, 22:29   #1
fahrt

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Standard Hilfe! RTK5 Blaulicht nur kurz an

Hallo bin neu hier und hab eine rtk5 erstanden.
Wenn ich Selbige anschliese kommt nur ca 2 sec das blaulicht, dann geht es wieder aus, dieses spiel lässt sich wiederholen warum? müssen die Kontrolleuchten auch angeschlossen werden?
habe mal auch den anschlussplan angehängt konnte ihn aber nicht in die technikabteilung posten...
bin für jeden rat dankbar
gruss fahrt
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Dateityp: pdf anschlussplan RTK5, Qs.pdf (471,0 KB, 461x aufgerufen)
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Alt 16.04.2009, 22:49   #2
Basti

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Nutzt du ein Bedienteil oder normale Kippschalter? Wenn du Spannung drauf lässt und die RTK5 nach den 2 Sekunden wiederabschaltet, warte mal ne Zeit und sag mir, ob sich ein Spiegel anfängt zu drehen und welche Firmwareversion hat dei Steuereinheit?
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Alt 16.04.2009, 23:38   #3
fahrt

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hab einen kippschalter angeschlossen bin leider nicht im Besitz eines Bedienteils.
Konnte nkeine bewegung des spiegels feststellen (wie lange soll ich denn warten?) hier noch ein foto der Zentralsteuereinheit...
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Alt 17.04.2009, 10:17   #4
Basti

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Du hast die alte Version der Steuereinheit. Gründe für den Fehler können falsche Verkabelung (auch Kabelbruch im Kabelbaum) oder ein defekter Controller in der Steuereinheit sein.
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Alt 17.04.2009, 13:17   #5
Marc01

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Bei der RTK 5 dürfen nur Taster angeklemmt werden und keine Kippschalter!!





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Alt 17.04.2009, 14:28   #6
ModLover

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Das klingt doch mal plausibel...
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Alt 17.04.2009, 14:35   #7
Marc01

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Hab mir grad nochmal den Plan angeschaut..

Man kann die RTK-5 ja auch mit dem AZDS betreiben..Der Schaltet aber ja auch und tastet nicht..Hmmmm

Am besten mal testen..Aber normal wir bei der 5 alles eingetastet..





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Alt 17.04.2009, 15:24   #8
Basti

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Zitat:
Zitat von Marc01 Beitrag anzeigen
Bei der RTK 5 dürfen nur Taster angeklemmt werden und keine Kippschalter!!
Wo hast du den diese Aussage her? In der RTK5 Montageanleitung Seite 16 sind Kippschalter sogar beschrieben!
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Alt 17.04.2009, 15:27   #9
Marc01

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Ich glaub Marcel hatte das mal erwähnt...

Ja hast Recht mit den Schaltern..Obwohl es ja auch die Bauart als Taster gibt..

Sorry denn war es mein Fehler





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Alt 17.04.2009, 15:28   #10
Basti

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Kein Problem, kann jedem mal passieren. Hatte mich nur über diese Aussage gewundert.
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Alt 17.04.2009, 15:29   #11
Marc01

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Ja ich bin auch fest davon ausgegangen...Hmm

Hab meine 5er auch noch nicht wieder zusammengebaut..Sonst würde ich es eben testen..





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Alt 17.04.2009, 15:30   #12
Hella-RTK-Freak

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Mal ne andere Sache, könnte der Fehler vielleicht an der Rotationskontrolle liegen?
Das Problem hatte doch erst jemand mit seiner RTK 6 gehabt.

Edit: Beitrag gefunden

http://sondersignalanlagen.com/showthread.php?t=4483




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Alt 17.04.2009, 15:31   #13
Blaulicht05

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...aber es handelt sich auch um eine RTK5 mit Drehspiegel-Modulen? Oder doch die Doppelblitz-Module?
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Alt 17.04.2009, 15:46   #14
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Zitat:
Zitat von Blaulicht05 Beitrag anzeigen
...aber es handelt sich auch um eine RTK5 mit Drehspiegel-Modulen? Oder doch die Doppelblitz-Module?
Das weiß ich auch nicht
Aber ich bin mal von Drehspiegeln ausgegangen




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Alt 17.04.2009, 15:50   #15
Blaulicht05

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Wenn ich meine "Hänsch Sputnik pico" Doppelblitz-Frontblitzer anschließe und nur einen der beiden Blitzer an die Steuerelektronik anschließe, dann blitzt der eine Blitzter auch nur zwei/drei Mal und geht dann aus. Nur wenn beide angeschlossen sind, funktioniert es richtig.

Kann ja sein, dass es sich hier um ein änhliches Problem handelt...




-----> Nachtrag:
Nein, kann es gar nicht, weil die RTK5-Doppelblitzmodule eine integrierte Elektronik haben und nicht über eine seperate Blitzelektronik angesteuert werden.
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Alt 17.04.2009, 15:59   #16
Commander

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Zitat:
Zitat von Blaulicht05 Beitrag anzeigen
Wenn ich meine "Hänsch Sputnik pico" Doppelblitz-Frontblitzer anschließe und nur einen der beiden Blitzer an die Steuerelektronik anschließe, dann blitzt der eine Blitzter auch nur zwei/drei Mal und geht dann aus. Nur wenn beide angeschlossen sind, funktioniert es richtig.
Gerade das Abschalten ist das richtige. Die Steuerelektronik geht von einem defekten Leuchtkörper aus und schaltet dann ab, damit der verbliebene Leuchtkörper nicht mit zu viel Ernergie angefahren und so beschädigt wird.
Machen BSX-Micro übrigens auch.
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Alt 17.04.2009, 16:01   #17
Blaulicht05

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Ja, richtig.
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Alt 17.04.2009, 19:24   #18
fahrt

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Standard ich habs!

soooo hab das problem vermutlich geklärt, oder besser gesagt die freundlichen techniker von hella hatten den hilfreichen tipp...
die batterie muss mindestens 20A bringen(hatte einen bleigelakku dran), dicke kabel, und schön einzeln verdrahten...(verdammte steuerelektronik) die lässtkeine improvisation zu. (hat übrigens drehspiegel)
jetzt dreht se sich . war schon am rande des nervenzusammenbruchs schicke auch bald ein paar fotos dieses ungewöhnlichen projekts
erstmal vielen dank und nen schönen abend
fahrt

p.s. hatteauch das motegeanleitungs pdf wie kann ich das in die technikliste setzen? fehlt da glaub noch...
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Alt 17.04.2009, 19:39   #19
Basti

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Reine Stromversorgung mit Drehspiegeln circa 10A bis 12A. Mit Ton was mehr. Von einer geeigneten Stromquelle bin ich mal ausgegangen
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Alt 17.04.2009, 20:28   #20
Blaulicht05

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Zitat:
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Reine Stromversorgung mit Drehspiegeln circa 10A bis 12A. Mit Ton was mehr. Von einer geeigneten Stromquelle bin ich mal ausgegangen

...ich auch !
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