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Alt 02.06.2010, 12:12   #1
johanneshalle

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Standard Umbau RTK 4 zur mobilen Anlage

Moin!

Uns ist eine RTK 4 "zugelaufen" und die soll nun für den mobilen Einsatz auf unserem Sharan umgebaut werden.

Balken auf´s Dach zu setzen ist kein Problem, da werden wir einfach Dachträger drunterschrauben. Das Problem sind eher die vielen Kabel.

Ziel ist das Ganze mit 4 Kabeln (Masse, Licht, Laut, S/L) zu betreiben.

1. Welche Kabel klemme ich zusammen?

2. Wo klemme ich die Kabel zusammen/ wo verstecke ich den Kabelbaum?

3. Wieviel A zieht der Balken wenn Licht und Ton an sind?

Gruß Henning
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Alt 02.06.2010, 12:20   #2
1991berndh

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Zu 3) ca. 15 - 16A, hab es gerade bei meiner Anlage nachgemessen

zu 2) Ich würde den Kabelbaum einfach durch nen Schrumpfschlauch oder durch ein flexiblen Kabelkanal und anschließend durchs Fenster führen. Könntest dir auch mal angucken wie Peter es bei seiner 2006'er Safety Car Anlage gemacht hat.

Zu 1) Wie meinst du das? Meinst du wie du sie am Verstärker anschließen sollst?
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Alt 02.06.2010, 13:30   #3
johanneshalle

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Also, zur Zeit kommen geschätzte 138 Kabel aus dem Balken, das will ich auf 4 reduzieren.

Das dann diese 4 Kabel mit Schrumpfschlauch überzogen durch die Tür/ Fenster geführt werden ist klar.

Die Frage ist, welche der 138 Kabel klemme ich zusammen und wo verstecke ich den "Knoten" in den die 138 Kabel rein- und nur die 4 Kabel wieder rauskommen.

Gruß auf!
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Alt 02.06.2010, 13:48   #4
max a.

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Rot : +
Schwarz : -
Braun : -
Schwarz/Wieß : -
Rot/Gelb : + (Schalter Blaulicht)
gelb/blau : +
gelb/braun : - (Schalter Horn)
Schwart/grün : - (Schalter S/L)

Steht aber auch hier!:
http://sosi.myds.me/forum/showthread.php?t=3597
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Alt 02.06.2010, 13:49   #5
Hummel Hummel

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Zitat:
Zitat von johanneshalle Beitrag anzeigen
Moin!

Uns ist eine RTK 4 "zugelaufen" und die soll nun für den mobilen Einsatz auf unserem Sharan umgebaut werden.

Balken auf´s Dach zu setzen ist kein Problem, da werden wir einfach Dachträger drunterschrauben. Das Problem sind eher die vielen Kabel.

Ziel ist das Ganze mit 4 Kabeln (Masse, Licht, Laut, S/L) zu betreiben.

1. Welche Kabel klemme ich zusammen?

2. Wo klemme ich die Kabel zusammen/ wo verstecke ich den Kabelbaum?

3. Wieviel A zieht der Balken wenn Licht und Ton an sind?

Gruß Henning
Vier Kabel werden Dir aber nicht reichen.




MEINE-SAMMLUNG
Schwarz = Plus. Orange u. Braun = Minus.
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Alt 02.06.2010, 13:57   #6
1991berndh

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Aber es würde soweit ich weiß doch mit 5 gehen, oder ?

1. Steuerung Blaulicht +
2. Steuerung Horn -
3. SL-Umschaltung -
4. Plus +
5. Masse -


Die Anderen Kabel könnte er dann eigentlich abtrennen.

Geändert von 1991berndh (02.06.2010 um 14:19 Uhr).
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Alt 02.06.2010, 14:01   #7
Hummel Hummel

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Was ist mit Zündung?




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Schwarz = Plus. Orange u. Braun = Minus.
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Alt 02.06.2010, 14:18   #8
1991berndh

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Zündung wird überbewertet
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Alt 02.06.2010, 14:30   #9
fritz graupe

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Zitat:
Zitat von Hummel Hummel Beitrag anzeigen
Was ist mit Zündung?
Kann man auch auf Dauerplus legen. Dann geht das Horn
zwar auch ohne Zündung, who cares?

Alternativ könnte man den Verstärker auch im Fahrzeug verbauen.
Dann beide Kennleuchten über 2 Kabel +/- und die Lautsprecher ebenfalls
über 2 Kabel betreiben.

Nur so eine Idee.Ob´s funktioniert, müsste man mal ausprobieren?
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Alt 02.06.2010, 14:57   #10
johanneshalle

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So, meine Überlegung:

Grundversorgung:
schwarz (31V) = Haupt-Minus (dickes Kabel!)
rot (30V) = Haupt-Plus (dickes Kabel!)

Bedienung Blaulicht:
rot-gelb (84) = Plus (bei Bedarf den Schalter in diese Leitung einbauen. Schaltplus.)

Sondersignal (Martinhorn):
gelb-braun (85c) = Minus (bei Bedarf den Schalter in diese Leitung einbauen. Achtung! Schaltminus!)
schwarz-grün (b6) = Minus oder nicht anschliessen. (Stadt/Landsignal)

Macht insgesamt 5 Kabel vom Balken zum Fahrzeug, den Rest intern im Balken an +/- klemmen.

Funktioniert das oder brennt der Balken dann ab?
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Alt 02.06.2010, 15:19   #11
UKR

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Was ist bei Dir ein dickes Kabel?
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Alt 02.06.2010, 15:24   #12
fritz graupe

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Zitat:
Zitat von UKR Beitrag anzeigen
Was ist bei Dir ein dickes Kabel?
Das hat er so aus Peter´s Schnellanschlussplan kopiert.

http://sosi.myds.me/forum/showthread.php?t=3597
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Alt 02.06.2010, 15:28   #13
johanneshalle

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Dickes Kabel könnte 2,5 - 4 qmm sein.
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Alt 02.06.2010, 15:29   #14
Hummel Hummel

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Zitat:
Zitat von fritz graupe Beitrag anzeigen
Das hat er so aus Peter´s Schnellanschlussplan kopiert.

http://sosi.myds.me/forum/showthread.php?t=3597
Ja, hat er.




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Alt 02.06.2010, 15:41   #15
max a.

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Zitat:
Zitat von johanneshalle Beitrag anzeigen
So, meine Überlegung:

Grundversorgung:
schwarz (31V) = Haupt-Minus (dickes Kabel!)
rot (30V) = Haupt-Plus (dickes Kabel!)

Bedienung Blaulicht:
rot-gelb (84) = Plus (bei Bedarf den Schalter in diese Leitung einbauen. Schaltplus.)

Sondersignal (Martinhorn):
gelb-braun (85c) = Minus (bei Bedarf den Schalter in diese Leitung einbauen. Achtung! Schaltminus!)
schwarz-grün (b6) = Minus oder nicht anschliessen. (Stadt/Landsignal)

Macht insgesamt 5 Kabel vom Balken zum Fahrzeug, den Rest intern im Balken an +/- klemmen.

Funktioniert das oder brennt der Balken dann ab?

Was ist mit Horn + und KL - (braun)?
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Alt 02.06.2010, 15:43   #16
johanneshalle

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Na klar habe ich das rauskopiert. Ich hoffe, das ist nicht verboten.

Die Frage ist halt, kann/ darf/ sollte ich den Rest intern zusammenklemmen, damit nur 5 Kabel aus dem Balken kommen&/ durch die Tür müssen, oder darf ich das nicht.
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Alt 02.06.2010, 15:43   #17
max a.

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OK, habs verstanden

Sollte Funktionieren!
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Alt 02.06.2010, 15:45   #18
johanneshalle

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Und nun die nächste Frage:

Wie verpacke ich den "Knoten" wetterfest im Balken?
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Alt 02.06.2010, 15:46   #19
max a.

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Dann brauchst du für die 2 Hauptleitungen (+/-) aber 2,5 mm²!

----------

Am besten Schrumpfschlauchen (Schrumpfschlauch mit Innenkleber)!
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Alt 02.06.2010, 15:47   #20
johanneshalle

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Da stand etwas von dicken Kabeln, darunter verstehe ich eigentlich immer 2,5 mm2 oder größer!
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