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Alt 22.03.2009, 16:13   #1
rescuechicken

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Standard RTK-6SL mit MR in Eigenbau

Ich habe heute einen Weg gefunden, sich das KL-MR selbst zu bauen.

Man benötigt: 2 weitere Reflektoreinheiten und 2 Anschlußleitungen für Zusatz-KL.

Von 2 Reflektoreinheiten werden die Motoren ausgebaut und die Halter an der Bodenplatte abgesägt.
Dann wird die Reflektoreinheit mit Motor an die Trennwand gebaut, die umgebaute Einheit nach außen.
Ein Antriebsgummi verbindet Motor und ersten Reflektor und der zweite Gummi wird zwischen beiden Reflektoren gespannt.
Als Anschluß muss das Zusatz-KL-Kabel benutzt werden, das fordert dann keine Rotationskontrolle.

Wenn Hella schon nicht liefern kann, so geht es.
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Alt 22.03.2009, 18:28   #2
Muh der baer

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Bilder!
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Alt 22.03.2009, 20:07   #3
Jango112

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Klingt nach einer durchdachten Lösung!




"Das Problem bei Zitaten aus dem Internet ist, dass man nie weiß, ob sie auch echt sind."
Galileo Galilei (1638)

Moderator schreibt orange.
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Alt 22.03.2009, 20:42   #4
rescuechicken

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Zitat:
Zitat von Muh der baer Beitrag anzeigen
Bilder!
Kamera hat gestreikt, wenn die Sache richtig installiert ist, fotografiere ich alles.
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Alt 22.03.2009, 20:44   #5
rescuechicken

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Zitat:
Zitat von Jango112 Beitrag anzeigen
Klingt nach einer durchdachten Lösung!
Danke, hoffe ich doch.
Notlösung, wie auch mit der RTK-3SLX, selbst ist der Mann.
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Alt 22.03.2009, 21:07   #6
Blaulicht

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MÖRDER !!!!!!
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Alt 22.03.2009, 21:16   #7
rescuechicken

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Zitat:
Zitat von Blaulicht Beitrag anzeigen
MÖRDER !!!!!!
Bist doch sonst kein Weichei.
Was ist los?
Mitleid mit einer Motorplatte?


Mensch, ich habe eine Erfindung gemacht
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Alt 22.03.2009, 21:23   #8
Blaulicht

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Und den einen Gummi hast langgezogen oder wie ??
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Alt 22.03.2009, 21:45   #9
rescuechicken

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Zitat:
Zitat von Blaulicht Beitrag anzeigen
Und den einen Gummi hast langgezogen oder wie ??
Richtischhhhhh
Aber da will ich mir noch etwas einfallen lassen.
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Alt 24.03.2009, 16:39   #10
rescuechicken

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So, hier die gewünschten Bilder.
Allerdings habe ich die Erfindung noch einmal überarbeitet.
Jetzt sitzt der Motor mittig, ein Treibriemen geht zum linken Reflektor und der andere zum rechten Reflektor.
Ich habe das jetzt nur mal so gesetzt, damit Ihr seht, dass genügend Platz ist.
Jetzt suche ich eine "Bastel"-Anlage, damit ich bei meiner fast neuen 1400er nicht die Grundplatte anbohren muss.
Gestern habe ich das mal mit direktem Stromanschluß simuliert, geht problemlos und sieht toll aus.



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Alt 24.03.2009, 16:45   #11
Doug

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Simpel aber effektiv.
Warum baute das Hella nicht auch so?
Hätte viel Entwicklungsabreit vereinfacht.




???
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Alt 24.03.2009, 16:52   #12
Yannic-Paderborn

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Alt 24.03.2009, 19:44   #13
Hella_RTK6-SL

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Joa, nich schlecht. Hatteste die zweite Platte angklebt als du die angemacht hast oder is die dann weggeflogen?




Gruß
Kai
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Alt 24.03.2009, 20:45   #14
rescuechicken

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Zitat:
Zitat von Hella_RTK6-SL Beitrag anzeigen
Joa, nich schlecht. Hatteste die zweite Platte angklebt als du die angemacht hast oder is die dann weggeflogen?
Richtig, die hatte ich mit Doppelseitigem Klebeband fixiert, war auch gut so, denn ich mußte den Abstand noch mal korrigieren, ist an der Trennwand hängen geblieben.

Außerdem hatte ich das Originalkabel der ZSE nicht angeschlossen, sondern diese Seite direkt am Trafo angeschlossen (und Lichthaube blieb auch weg).

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Alt 24.03.2009, 21:44   #15
Blaulicht

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Zitat:
Zitat von Doug Beitrag anzeigen
Simpel aber effektiv.
Warum baute das Hella nicht auch so?
Hätte viel Entwicklungsabreit vereinfacht.
Ganz einfach, weil in D bei MR Systemen sichergestellt sein muss, dass die immer synchron laufen. Deswegen war die billigvariante nicht möglich.
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Alt 26.04.2009, 20:10   #16
Yannic-Paderborn

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Täusche ich mich oder ist das ab 0:36 eine RTK 6(?) KL-MR?

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Alt 26.04.2009, 20:29   #17
rescuechicken

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Zitat:
Zitat von Yannic-Paderborn Beitrag anzeigen
Täusche ich mich oder ist das ab 0:36 eine RTK 6(?) KL-MR?




Sieht fast so aus.
Eine der ganz wenigen, die verkauft wurden.
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Alt 26.04.2009, 21:59   #18
Blaulicht

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Es war doch auch mal einer hier im Forum der ein Techn. Problem mit dem neuen ELW hatte, der hatte doch auch eine MR
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Alt 27.04.2009, 15:59   #19
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Zitat:
Zitat von Blaulicht Beitrag anzeigen
Es war doch auch mal einer hier im Forum der ein Techn. Problem mit dem neuen ELW hatte, der hatte doch auch eine MR
Richtig, aber das war ein Fiat Ducato oder Peugeot Jumper als Grundfahrzeug und kam aus dem Osten unserer Republik.
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Alt 28.05.2009, 16:01   #20
Rundumleuchte

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http://www.youtube.com/watch?v=EFgTCx7HLUY&NR=1

Schönes, längeres Video einer RTK 6 mit KL-MR
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