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Alt 03.01.2013, 19:35   #1
as1

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Standard Posthorn

"Unterwegs nutzte der Postillon das Posthorn (ähnlich wie der heutige Autofahrer die Hupe), um andere Verkehrsteilnehmer vor der herannahenden Kutsche zu warnen bzw. um sie aufzufordern, Platz zu machen, da die Postkutsche Vorrang besaß."
(de.wikipedia.org/wiki/Posthorn, 2013)

"Andere Reisende hatten beim Klang des Posthorns den Weg frei zu machen, ..."
(Objektbeschreibung Museum für Kommunikation, Frankfurt)

Somit vielleicht das erste Wegerechtssignal / Sondersignal!?

(Fotografiert im www.mfk-frankfurt.de)
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Geändert von as1 (03.01.2013 um 19:44 Uhr).
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Alt 03.01.2013, 20:04   #2
Diethelm

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HELLA baute mal einen mechanischen Schaltautomaten ("Eieruhr") für das Posthornsignal.
Und MARTIN bietet aktuell eine Anlage für die Schweizer Alpenpost an.




"Was einer nicht öffentlich tun darf, soll er auch nicht heimlich tun." (Friedrich der Schöne von Österreich, 1286 bis 1330)
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Alt 04.01.2013, 01:08   #3
kapo

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Martin baut das Postautohorn nun mit Kompressor.

In der Schweiz hat eine Blechinstrumentenfabrik bisher nur die Fanfaren für den Anschluss an eine bordeigene Druckluftanlage gebaut (Bild 1).

Wobei die deutsche Kraftpost eine andere Tonfolge hatte, als unser Tütato, welches auf engen Passtrassen immer noch als Warnsignal verwendet wird.

Auf Kraftpost.de gibt es zum deutschen Posthorn einen interessanten Beitrag.

Vielleicht kann jemand diese Noten (Bild 2) lesen und uns sagen, ob das deutsche Posthorn dem österreichischem Posthorn entsprach







Bei 3:40 das österreichische Posthorn



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Alt 29.12.2014, 14:34   #4
kapo

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Zum Beitrag finden:
Eieruhr Posthorn Hella Schaltautomat

http://sosi.myds.me/forum/showpost.p...7&postcount=79




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