Standby Zirkon Z2 Feuchtigkeit

[Green]

War schon beim Topas so. Ne Runde fahren und das ist weg. Das muss tatsächlich so sein. Bedenke, dass Hella Balken sogar nur Gitter hatten. Und die hatten kaum Feuchtigkeitsschäden. Bei der 4 vielleicht noch.

Gruß
Stefan

[GelblichtRKL]

Das sind schon neue Zirkon Z2 mit den beiden Entlüftungselementen im Deckelprofil, die Balken trocken auch nach längerer Fahrt nicht aus.

Sollte da unten was offen sein?

Die DBW 4000 ist nur unten offen beim Übergang zwischen Hauben und Bodenprofil oder?

Grüße
Flo

[diemelbecker]

Zitat von RKLsammler

Ich würde eher sagen dass der Balken "zu dicht" ist. Es bedarf einer gewissen Luftzirkulation, sodass die Feuchtigkeit ausreichend verdunsten kann.

Ja stimmt, wobei die Frage ist was für Vorgaben Standby beim Z2 macht. Eventuell wollen sie ja, dass er generell "dicht" ist, da der Balken ja die neuen Entlüftungselemente hat.

Zitat von Green

War schon beim Topas so. Ne Runde fahren und das ist weg. Das muss tatsächlich so sein. Bedenke, dass Hella Balken sogar nur Gitter hatten. Und die hatten kaum Feuchtigkeitsschäden. Bei der 4 vielleicht noch.

Gruß
Stefan

Der TOPas ist aber auch komplett anders aufgebaut. Der geht eher in Richtung RTK 4 als in Richtung Zirkon. Der ist deutlich dichter.

[GelblichtRKL]

Es ist nur die Kabeleinführung mit Kleber abgedichtet, im Bodenprofil ist ja original ein 40er Loch oder so und nur ein dünnes Kabel mit ca. 10mm geht in den Zirkon, das kann ja nicht offen bleiben da kommen ja auch Insekten und Schmutz in den Balken, außerdem treibt es sonst das Wasser durch den Fahrtwind am Kabel hoch in den Balken?