Der Matzes Sammlung

[kapo]

Sterilium blau (Propanol) funktioniert auch ganz gut.
Man muss aber viel reiben

[Der Matze]

DANKE! Der Tipp mit dem Sterilium ist Gold wert. (zumindest wenn sich die Haube nicht noch im Nachhinein auflöst )
Statt zu reiben habe ich ein Blatt Klopapier getränkt und dann zum einweichen einige Minuten auf die lackierte KL7000 Haube gelegt. Und siehe da, anschließen lässt sich der Lack wie eine Haut abziehen, ohne Rückstände.
Habe jetzt einige Stellen zum Testen so behandelt und werde mal gucken, ob sich nach 1-2 Tagen noch Spätfolgen zeigen. Wenn nicht, dann sind die RKS-Hauben dran.

Isopropanol funktioniert übringens auch, aber bei weitem nicht so gut. Man muss auch nach dem Einweichen noch reiben, und es bleiben Schlieren vom Lack übrig.

[Mars Light]

Bremsflüssigkeit geht auch. Ist aber kein Spielzeug.

[kapo]

Freut mich, wenn ich helfen konnte.
Bremsflüssigkeit ist, wenn man sie kaufen muss, nicht billig
Die alte DOT4 Variante ist recht ätzend.
Kommt aber auch wieder das Problem der Sondermüllentsorgung.

[Mars Light]

Da ich ab und zu mal was entlacken muss, hat man da seinen Vorrat.

Geht zum Beispiel auch bei farbigen sealed beams, wo der Lackzustand hinüber ist. Einfach 5min drin einlegen und schon rollt der alte Lack runter...

[kapo]

Hmm
Das hättest Du besser nicht gesagt.
Habe ich doch einige rote Sealed Beams, die ein NL mal günstig in der Bucht vertickt hat.
Jetzt kann ich eine Quelle für günstige Bremsflüssigkeit suchen

[Mars Light]

0,5L gibt es doch in jedem Baumarkt. Reicht doch.
Nimm einen Plastikbehälter.

Und pass auf die Beschriftung auf der Rückseite auf. Die ist sehr schnell fort...