Hallo miteinander.
Als allererstes wurde ich mich gerne vorstelen. Mein name ist Matus und ich komm' aus der Slowakei. Ich fahre einen ex-
NEF 3er BMW mit
RTK 4-SL das mittels eines BT 110 geschaltet wird. Die blauen Hauben habbe ich gegen orange
OWS getauscht und benutze den Wagen als Begleitfahrzeug bei unseren Renault-Oldtimer Club Treffen.
Dieses Forum wahr schon sehr hilfreich bei der inbetriebsnahme des ganzen
RTK und hauptasatzlich das zuschalten vom Mikrofon ans
RTK.
Jetzt zu meinem Problem. Das
RTK hat 2x
LSP-V, 1x
LSP-H und je ein
ASG vorne und hinten. Und die
ASG machen mir Sorgen.
Sie lassen sich ohne Probleme einschalten, gehen aber nach etwa 1-2 Minuten von selber aus. Das Kontrollicht am
BE geht auch aus. Dan lassen sie sich nicht wieder anmachen. Das Kontrollicht geht auch nicht an und mann kann auch kein klick vom Rele im
BE horen. Nach etwa 1-2 minuten das sie aus sind lassen sie sich wieder einschalten, gehen aber nur kurzzeitig und dann wieder von selber aus.
Mir kommts vor, als ob etwas in dem
BE uberhitzt. Ist jemandem von euch was ahnliches passiert, oder habt ihr eine Idee wo das Problem liegen konte?
Ich entschuldige mich im nachhinein fur Rechtschreibfahler.
Danke im vorraus fur jede Hilfe.