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Zitat von karl-peter
Ein schon länger bekanntes Problem bei Mercedes.
Noch vor den Zeiten der Energierückgewinnung hat es MB nicht in den Griff bekommen, die Spannung an z.b. dem Vito zu stabilisieren.
So läuft die Martin ab und zu mal schneller - deutlich. Gemessen Spitzenspannung lag bei über 15V.
Für die Martin kein Problem, andere Einbauten verabschieden sich da schon mal.
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Jo, damals bei unseren KTWs auf Vito W 638 war immer ne gute Handvoll Sicherungen für die Niveauregulierung der Hinterachse an Bord.