Das ist der Motor der letzten Generationen der
RKLE 110/ 150 ("dreieckige Grundplatte"), dort natürlich mit Doppelriemenantrieb. Da die BW bis zu einem bestimmten (mir unbekannten) Beschaffungszeitpunkt Zahnradantrieb gefordert hat, wurde die Variante so gebaut. Der Antriebsmotor ist auffallend kleiner als bei den "üblichen" Motoren mit metallische Grundplatte.
Die
RKLE 200 hat einen vollständig anderen Antrieb und ist nicht vergleichbar.
Beste Grüße - /PECCO