Zitat:
Zitat von Mars Light
Das einzige was wirklich stark korrodiert ist, sind die Basisteile für die Rotator....
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Wenn ich mich nicht täusche, sieht nach der verzinkten Variante aus. (kann man in dem Stadium schlecht erkennen)
Die Alu-Versionen bekommt man ja problemlos wieder blank. Bei den verzinkten bleibt eigentlich nur neu verzinken (dazu müßte man die aber komplett zerlegen, sprich Buchsen Kontaktplatte entfernen) oder einfach schwarz lackieren.
Hab ja mal einen Motorhalter (abweichend vom original) schwarz lackiert. Gefällt mir, im Zusammenspiel mit dem eloxierten Frame, fast besser als gelb verzinkt.
Würde bei den Dreherunterteile bestimmt auch gut aussehen!
Zitat:
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Zitat von SaschaUE
...War billiger als zu lackieren.
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Aber nur wenn man nicht selber (mit ner
Spraydose) lackiert. Und mit etwas Übung erzielt man auch gute Ergebnisse.