Die TrafiBEACON (Eigenschreibweise) ist eine
Rundumleuchte des Herstellers Dorman Smith Trafic Products Ltd. aus Southport PR9 8LA England.
Ich habe sie vor ein paar Jahren gebraucht gekauft.
Die Leuchte hat eine selten anzutreffende Haubenform und hält noch andere Überraschungen bereit, auf die ich im Rahmen dieser Vorstellung noch eingehen werde.
Die TrafiBEACON ist knapp 18 cm hoch, hat einen Durchmesser von knapp 16,5 cm (Außendurchmesser der
Lichthaube).
Die Stromversorung erfolgt über ein ausreichend langes
Spiralkabel mit Universalstecker (entspricht nicht dem originalen Auslieferungszustand).
Befestigt wird die TrafiBEACON mit einem Magnetsauger.
Die
Lichthaube deckt nahezu die komplette Höhe der Leuchte ab und ist außen glatt.
Oben auf der
Lichthaube sind die Angaben zum Hersteller lesbar.
Der obere Teil ist von innen horizontal geriffelt.
Unter dem unteren Teil der Haube ist das
Typenschild gut lesbar auf dem Gehäuse angebracht.
Drei Schrauben mit Dichtring verbinden die
Lichthaube mit dem Gehäuse.
Die drei Schrauben sind sehr großzügig dimensioniert.
Nach dem Entfernen der
Lichthaube ist der Aufbau der Leuchte deutlich erkennbar:
Doppelte Dichtlippe aus schwarzem Kunststoff (Teil des Magnetsaugers), weißes Kunststoffgehäuse (mit
Typenschild), Grundplatte (1 mm dickes Metall), weiße Kunstsoffbasis der Reflektors (dreht mit und verdeckt den Antrieb),
Reflektor (aus Metall) mit fest stehendem
H1-
Leuchtmittel.
Die Befestigung der Drehspiegelbasis / das Lager hat merkliches Spiel (unklar ob Abnutzung oder Montagefehler).
Die schwarzen Krümel sind augenscheinlich Abrieb/Verschleiß des Antriebsystems (vermutlich ein Reibrad), der sich im Leuchteninneren sammelt.
Leider lässt sich die Leuchte nicht soweit zerlegen, um den Antrieb erkennen und fotografieren zu können.
Nach dem Lösen von zwei Schrauben, lässt sich die Grundplatte vom Gehäuse trennen und der Blick auf die Unterseite ist frei.
Auch hier sind schwarze Krümel vorhanden.
Auf der Motoraufnahme befindet sich ein Aufkleber mit Angaben zum Motor.
Interessant ist, neben dem Mix an verbauten Materialien, die Drehrichtung des Reflektors: (von oben gesehen) gegen den Uhrzeigersinn.
Im Betrieb ist die TrafiBEACON relativ leise, jedoch macht sich das Lagerspiel deutlich bemerkbar.
Video: