Kann ich mir nicht vorstellen.
Meines Wissens ist der AeroTwin nach der Einführung des AeroDynic auf dem Markt gekommen und sollte den ziegelsteinförmigen Twinsonic aerodynamischer aussehen lassen.
Das der ATS auch hier in Europa gelandet ist, hängt gewiss mit der inneren Bauart zusammen, war aber kein Grund für FS ihn so auf den Markt zu bringen.
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