Zitat:
Zitat von Peter
Du hast geschrieben, dass nun drin rappelt. Das sind entweder die Gegenmuttern oder sonstiges Matrial, was dort mit dran hing.
Du kannst versuchen die Sache wieder zu retten, indem Du den Vertärker zerlegst und die Schrauben wieder dranmachst. Danach ist er allerdings nicht mehr wasserdicht.
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Ich glaub nicht das Bernd die
RTK wieder auf einem Auto montiert, also egal.
Es sei denn Bernd macht es so wie Axel und lässt die
RTK im Keller ein wenig schwimmen
*duck und schneller Rücksturz zu anderen Themen
