Hallo,
wir haben unserem
MTW ein Martin-Horn gegönnt.
Verbaut ist eine
RTK-QS gesteuert über einen eAZD.
Nun wurde das Fahrzeug in die Werkstatt gebracht um das Martin-Horn zu verbauen.
Diese tut sich aber ziemlich schwer, erst lief das Horn über einen Schalter und legte sofort los wenn man das Blaulicht dazu schaltete, wenn man dann aufs E-Horn umschalten wollte musste dieses Eingeschaltet werden und der Schalter fürs Martin-Horn wieder aus. Also ziemlich kompliziert. Jetzt hat die Werkstatt nachgebessert, es aber eher schlechter gemacht. Jetzt läuft E-Horn und Martin-Horn zusammen.
Ich hatte mich bereits in den Schaltplan eingelesen und bin der Meinung wenn man den Rosa-Schwarzen Draht tastet, wird das Martin-Horn angeschmissen. Und beim tasten für E-Horn schaltet die QS wieder um.
Hatte dieses auch der Werkstatt versucht zu erklären. Die haben aber gemeint wenn man das Martin-Horn eintastet wird nur eine Tonfolge abgespielt.
Ist das wirklich so? Hat einer Erfahrung mit dem Verbau einer Martin-Anlage an einer QS?