Hier nochmal ein weiterer Arbeitsschritt an der RTK6, denn am Ende muss ja das TETRA MRT für die Bedienung im Fahrerhaus auch dran.
Es soll in der Bedienung einfach bleiben, also am besten ein Höhrer, die
BE, ein Bedienteil des MRT und alles soll funktionieren.
Im Video ist zu sehen, wie es mit einem Interface von Funktronic gelungen ist, die
BE der RTK6 an ein MRT anzukoppeln.
Die ganze Sache muss aber noch eingepegelt werden, denn das MRT ist noch nicht programmiert, somit ist es bislang nur der halbe Funktionsbeweis...