Abgesehen davon, dass die meisten deutschen Polizeifahrzeuge heutzutage geleast sind und deshalb komplett dem Autohersteller gehören,
wird die Polizei einen Teufel tun und Anlagen an Wildfremde verkaufen,
die damit (in den Augen der Polizei) nur Unfug machen wollen
Da kommen nur Händler (Wiederverkäufer) `ran.
Vor den Leasingzeiten gab es einzelne Sammler, die über einen hervorragenden Leumund verfügten und teilweise über den Beruf gute Kontakte zum Polizeikader hatten und so direkt von der Polizei Balken beziehen konnten
Bleibt also nur zu warten, bis Leasingrückläufer über Wiederverkäufer wie Jardinier & Co. angeboten werden