Ich sehe das ja ein wenig zweiseitig.
Wenn ich es selbst verbaue, schaue ich in erster Linie danach, wie es sinnvoll eingebaut werden kann und dann je nach Hersteller was passt und Sinn macht.
Bei bestellten, fertigen Fahrzeugen würde ich allerdings inzwischen in die Ausschreibung reinschreiben das bitte keine Hänsch Blitzer verbaut werden weil in 90% der Fälle auch die Art und Weise des Einbaus einen Defekt / Wassereinbruch / Ausfall begünstigen.
Hänsch Blitzer scheinen einfach hierfür sehr anfällig / emfindlich zu sein.
Dann lieber ein festes, vergossenes Gehäuse wie z,B, bei den BST welche im schlimmsten Fall irgendwann kaputt gehen wie irgend ein Plastikkram welcher aus unerfindlichen Gründen nicht dicht ist
|