Hallo zusammen,
wieder ein MItbringsel von einem Nachbarn, was mir viele Fragezeichen auf die Stirn bringt. Sieht aus wie eine
RKLE 110, ganz normal. Riss in der Haube, na gut, egal. Dann:
Typenschild für 230V-Version. "Häh?" Kabel mit 230 V-Stecker dran. Nochmal "Häh?" Umgedreht und siehe da: es IST ein 230V-Motor drin! Doppel-"Häh?". Glühlampe: 230 V, E14, 75 W Halogen. Das Ding macht Licht wie eine "normale"
RKLE 110, großartig! Aber: das hat jemand mit annähernd. Sachverstand gebaut. Der Drehteller hat kein RKLE110-
Typenschild, also so wie man es aus den TOP-Anlagen kennt. Tja, alles sehr seltsam. Auf jeden Fall -meines Ersachtens- nie im Leben original, da das
Typenschild eine normale gelbe RWL 110 ausweist.
Aber, ich lass mal Bilder sprechen: