Zitat:
Zitat von Blacki
38h sind genug und eigentlich auch noch zu viel. Aber ich schweife ab.
Wie ist das eigentlich mit CanBus wenn man die Leitungen anzapft?
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Nichts wird angezapft... Jedenfalls in meinem Plan. Bei den Modernen Autos gibts 2 Möglichkeiten:
Der Hersteller plant was ein (BMW) oder hat ein Interface zum nachrüsten (Mercedes) oder aber man baut am besten eine 2. Batterie ein die völlig unabhängig von der gesamten Bordelektronik ist bzw. legt 2 Leitungen von den Klemmen der Autobatterie hinters Handschuhfach in einen Stromverteiler und von dem diesem Verteiler in dem auch die Absicherung sitzt (die 2. denn die erste ist gleich bei der Batterie) werden dann Kabel durchs ganze Auto gelegt.
Vielleicht ist das mit der Kabeltülle auch falsch rübergekommen... ich würde da nur 2 Leitungen dazulegen. Mein Auto hat 2 Kabeltüllen, in einem sind die Kabel in der anderen der Wischwasserschlauch.
Ich würde keinen Kabelbaum auftrennen, ersten teuer, falls sie überhaupt was finden sonst teuer und das Auto immernoch kaputt.
Klapplösung gefällt mir! Egal ob auf oder zu man sieht die Teile.
Technisch leider extrem schwierig.