[absar]

Allmählich juckt es mich in den Fingern, daher möchte ich hier kurz mein nächstes Doppel-Projekt vorstellen:


Bedingt durch (vor allem) Axels schweizerische Anlagen habe ich auch Lust auf so eine Anlage bekommen, vor allem auch die Lackierung gefällt mir.

Da ich mich erstmal an 4’ern austoben will, bevor ich mich an die RTK 6-SL wage, habe ich mir die RTK 4-SL als Basis für das Projekt ausgesucht – zumal diese aufgrund der Ansteuerung auch für Bastlereien gefälliger ist.

Zur Befriedigung des Sammler-Triebes soll es zum einen eine Anlage wie aus dem Hella-Prospekt sein (einfach, zum warm werden) und zur Befriedigung des Bastler-Triebes eine einmalige, selbst konfektionierte.

Das Projekt besteht demnach aus zwei Teilprojekten:

1. Umbau einer deutschen Polizei-Anlage (RTK 4-SL) mit 2 ASG und 3 LSP zu einer schweizerischer Polizei-Anlage, allerdings nicht in der hier bekannten und weit verbreiteten französischen Ausführung mit POLICE auf den Blenden sowie STOP POLICE auf den ASG, sondern in einer rein deutschen Ausführung (Hella-Nr. 2 RM 004 560-097).
Ansteuerung über mein BT-120 BW in Verbindung mit einer Hella-Funkaufschaltung (Hella-Nr. 9SX 854 399-00).

2. wieder eine schweizerische Polizei RTK 4-SL, allerdings nicht wie aus dem Hella-Prospekt, sondern eine selbstkonfektionierte Anlage mit folgenden Ausstattungsmerkmalen

1. zwei Hauptkennleuchten, blau
2. Möglichkeit der Abstrahlung des Sondersignals (DIN) mindestens nach vorne sowie Möglichkeit der Sprachdurchsage über Mikrofon/Handapparat bzw. Aufschaltung von Wiedergabegerät
3. 3 ASG, davon
· 1 ASG vorne, STOP POLIZEI in Spiegelschrift
· 2 ASG hinten, STOP POLIZEI sowie BITTE FOLGEN in Realschrift
4. ggf. ein Stopp-Licht in Verbindung mit dem vorderen ASG
5. Arbeitsscheinwerfer nach vorne
6. ggf. seitliche Arbeitsscheinwerfer
7. in der hinteren Blende integriertes Rückwärts-Warnsystem aus gelben Leuchtkörpern
8. auf dem Deckel Möglichkeit der Anbringung einer gelben Kennleuchte (z.B. zum Absichern eines Schwertransports)
9. Lackierung wie folgt:
· Deckel leuchtrot
· Blenden Grundfarbe schwarz
· ggf. Aufschrift auf den Blenden in reinweiß (RAL), POLIZEI, vorne in Spiegel- und hinten in Realschrift



Zwei wichtige Prämissen will ich mir auf den Weg geben:
· Kein Schrott! => nur professionelle Teile namhafter Hersteller
· Kein Pfusch! => die Befestigung, Verkabelung etc. soll verwendungsfähigen, professionellen Anforderungen entsprechen


Grundgerüst bildet eine 2 LSP / 3 ASG RTK 4-SL. Da ich bislang noch keine Anlage über einen Hella-AZD ansteuere, werde ich ein Standard-RTK 4-SL - Bedienteil verwenden und die damit nicht steuerbaren Funktionen (ASW, RWS, 3. KL) über zusätzliche Hella-Schalter/-Taster realisieren.


Die Anforderungen an die Ausstattungsmerkmale werden nach jetzigem Stand wie folgt umgesetzt:

zu 1) mangels geeigneter (hellerer) Lichthauben für’s erste Beibehalten der standardmäßigen Drehspiegelkennleuchten der RTK 4-SL
zu 2) 2 LSP nach vorne, Sondersignal und Durchsage über standarmäßige Steuereinheit der RTK 4-SL bzw. Hella-Funkaufschaltung des Bedienteils
zu 3) aus Platz- und Gründen des Stromverbrauchs Einbau von Hänsch-LED ASG, Schrift wie gefordert
zu 4) rotes LED-Modul (Federal Signal Microled Sputnik [integrierte Elektronik]), fest eingestelltes Blitzmuster, gekoppelt mit dem vorderen ASG
zu 5) zwei Hella Projektor-Linsen-Nebelscheinwerfer, einer ohne Leuchtbegrenzer, so dass der erst geschaltete Scheinwerfer den Nah- und der zweite den Fernbereich ausleuchtet
zu 6) noch offen, ob und wie ausgeführt
zu 7) vermutlich mehrere (Anzahl von Abmessungen abhängig) auf der Blende befestigte gelbe LED-Module (Federal Signal Microled Sputnik [integrierte Elektronik]), synchronisiert, über Bedienteil im Blitzmodus steuerbar
zu 8) da ich mich nicht entscheiden kann, gibt es zwei Austausch-Varianten
a) mittig angebrachtes Aufsteckrohr für KL-A (Hella KL 600)
b) mittig angebrachte Stahlplatte für Magnet-KL (Hella KL 700 mit Kratz-Magneten), seitlich angebrachte Steckdose
Alle Varianten sollen austauschbar sein, die Verbindungsleitung wird mit einer entsprechenden Steckverbindung ausgeführt
zu 9) wie gefordert



Das ganze werde ich nach und nach angehen bzw. Dinge wie Lackierung der Deckel oder Zerlegen und Reinigen der Anlagen(-teile) gemeinsam.



Zuerst werde ich die „Standard-RTK“ angehen, da ich die dafür notwendigen Teile (Relais, Blinkleuchten etc.) schon komplett habe und der Zusammenbau am einfachsten ist.



Danach werde ich die „selfmade-RTK“ zusammenschustern und hier nach und nach vorstellen, dann allerdings mit mehr Bildern und weniger Text. Hier habe ich auch noch nicht alle Teile zusammen; zumal das ganze auch immer eine Zeitfrage ist, da ich wie gesagt nicht pfuschen will und gut Ding eben Weile braucht.