Zitat:
Zitat von alex1401
Sollte es zu einer Ansteuerung direkt vom Fahrzeug kommen (12V) rate ich eine fertige Konstantstromquelle zu nehmen und diese dann zwischen dem Blinkersignal und den einzelnen Blinkern einzubauen. Beispielweise diese hier: https://www.reichelt.de/led-trafo-9-...w-p148021.html |
Jap das ist die schöne Variante. Ich hab damals einfach ein paar vorwiderstände drin gehabt. Zu beachten ist, dass manche modernen Fahrzeuge (insbesondere bei
LED Blinkern) mit digitalen PWM Signalen arbeiten. Da muss mit dem Abgriff geschaut werden, vorzugsweise ist da das signal vom Steuergerät bzw. aus dem Fahrzeugbus auszulesen, was aber deutlich komplizierter ist.