Nee also definitiv nicht. Das einzigste was sich geändert haben kann, ist die Ausrichtung der Kohlen zum Stator..
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Also das hier hab ich gerade gefunden:
Bei Gleichstrommotoren und Universalmotoren kann man die Drehrichtung aber auch durch Verdrehen der Kohlebürsten zur Magnetfeldachse umkehren.
Das wäre im Prinzip die wahrscheinlichste Ursache, da die Kohlebürsten ja flexibel drehbar sind...
Nur wie bekomm ich das jetzt hin?